zaglavni_banner

Sustav punjenja visoke snage s podijeljenom istosmjernom strujom 600 kW 720 kW OCPP CCS2 Komercijalno skladište voznog parka

MIDA-in sustav za punjenje s podijeljenom istosmjernom strujom velike snage od 600 kW i 720 kW OCPP omogućuje ultrabrzo punjenje električnih vozila s modularnim ormarićem za napajanje i satelitskim dozatorima, dinamičkim uravnoteženjem opterećenja, tekućim hlađenjem i podrškom za CCS2/OCPP za autoceste, autobusne stanice i komercijalne vozne parkove.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Sustav punjenja istosmjernom strujom velike snage600 kW 720 kW OCPP CCS2Depo komercijalne flote

Pregled proizvoda

Sustav punjenja visoke snage s podijeljenom istosmjernom strujom od 600 kW i 720 kW izgrađen je za komercijalne potrebe.skladište flotekoje pune mnoga vozila u skučenim operativnim rasporedima. Ova DC brza stanica za punjenje s podijeljenom strujom centralizuje energetsku elektroniku u jednom ormariću i distribuira energiju usatelitski dozators, omogućujući ultra brzo punjenje električnih vozila na cijelom depou iz zajedničkoghlađen tekućinomizvor.

S kapacitetom od 600 kW i 720 kW, sustav primjenjuje dinamičko uravnoteženje opterećenja kako bi uskladio snagu sa svakim povezanim vozilom s promjenama radnih ciklusa tijekom dana. IzvornoOCPPPodrška za 1.6J/2.0.1 i CCS2 konektori omogućuju upraviteljima voznog parka automatizaciju punjenja u depou, redoslijed sesija oko vremena polaska i integraciju stanice s telematikom i platformama za upravljanje energijom.

Osnovne prednosti

  • Modularni skalabilni ormar za napajanje– Ormar od 600 kW do 720 kW raste s flotom putem dodanih modula napajanja.
  • Dinamičko uravnoteženje opterećenja– Dijeljenje napajanja u cijelom depou održava produktivnost svakog točionika tijekom preklapajućih prozora punjenja.
  • Hlađenje tekućinom– Moduli hlađeni tekućinom podnose kontinuirani rad u skladištu bez toplinskog smanjenja snage.
  • CCS2 i OCPP– CCS2 pištolji i OCPP 1.6J/2.0.1 omogućuju automatizirano, mrežno upravljano punjenje voznog parka.
  • Visoka dostupnost– Redundantna arhitektura modula štiti operacije skladišta od kvarova na jednoj točki.
  • Niska cijena po bodu– Zajednička oprema za napajanje između dozatora minimizira trošak po točki punjenja.
Sustav punjenja istosmjernom strujom velike snage 600 kW

Podijeljena arhitektura za ultrabrzo punjenje

Ova podijeljena DC brza stanica za punjenje odvaja središnjiormar za napajanjeiz više satelitskih punjača, omogućujući ultrabrzo punjenje električnih vozila uz minimiziranje zauzimanja prostora na svakom parkirnom mjestu. Modularni ormar za napajanje skalira se u svim segmentima nazivne snage kako bi odgovarao potražnji na lokaciji.

Sustav punjenja istosmjernom strujom velike snage 600 kW

Dinamičko uravnoteženje opterećenja i tekuće hlađenje

Inteligentno dinamičko uravnoteženje opterećenja raspoređuje snagu u stvarnom vremenu na svaki satelitski dozator, a tekućinom hlađeni moduli i kabeli održavaju kontinuirano punjenje visokom strujom s niskom razinom buke i visokom pouzdanošću za zahtjevne radne cikluse.

Sustav punjenja istosmjernom strujom velike snage 600 kW

CCS2 i OCPP spremni za bilo koju mrežu

S CCS2 konektorima i OCPP 1.6J/2.0.1 komunikacijom, ovaj visokosnažni razdvojeni DC punjač besprijekorno se integrira s platformama za upravljanje mrežom za punjenje, podržavajući električne automobile, autobuse i teške kamione na javnim i voznim mrežama.

Sustav punjenja istosmjernom strujom velike snage 600 kW

Izgrađeno za autoceste, depoe i vozni park

Projektirana za područja održavanja autocesta, autobusne depoe, logističke vozne parkove i komercijalne centre za punjenje, stanica kombinira visoku dostupnost, globalnu CE/TUV certifikaciju i OEM/ODM fleksibilnost za brzo i isplativo postavljanje.

Specifikacije proizvoda

Parametar Specifikacija
Izlazna snaga 600 kW / 720 kW (ormarić za napajanje)
Izlazni napon 200 V – 1000 V istosmjerne struje
Ulazni 3-fazni AC 400 V ±15%, 50/60 Hz
Konektori CCS2 (satelitski dozatori)
Protokol OCPP 1.6J / 2.0.1
Ocjena zaštite IP54 / IP55
Radna temperatura -30°C do +55°C
Vrsta hlađenja Inteligentno tekuće hlađenje
Učinkovitost > 95%

Scenariji primjene

  • Servisna područja za komercijalni promet.
  • Autobusni kolodvori koordiniraju masovno punjenje autobusa noću.
  • Kamioni i logistikaskladište flotes strogiim vremenom otpreme.
  • Javne stanice za punjenje koje se dijele s komercijalnim korisnicima.
  • Komercijalno parkiralište i dvorišne sadržaje.

Prednosti postprodaje

MIDA nudi sveobuhvatno jamstvo, globalnu podršku za CE i TUV certifikate, OEM/ODM inženjering za specifične zahtjeve depoa i daljinsku dijagnostiku putem sigurne platforme u oblaku kako bi punjenje komercijalnog voznog parka funkcioniralo pouzdano.

Istražite povezana MIDA rješenja za split DC punjenje:Brza stanica za punjenje DC tipa Split 480 kW, Ultra snažan Split DC punjač 720 kW, Brza stanica za punjenje DC tipa Split 360 kW, Brzi punjač s tekućinskim hlađenjem i razdvojenom istosmjernom strujom od 800 kW.

Često postavljana pitanja

Što je DC brza stanica za punjenje s dvostrukom strujom i kako radi?

Brzi DC punjač s podijeljenom strujom dijeli sustav na središnji ormarić za napajanje i jedan ili više satelitskih punjača. Ormarić za napajanje sadrži module ispravljača (od 360 kW do 960 kW) i inteligentno distribuira energiju na više punjača, tako da operateri mogu istovremeno puniti nekoliko električnih vozila, a istovremeno štede prostor na svakom parkirnom mjestu. Ova arhitektura idealna je za autoceste, autobusne depoe i komercijalne vozne parkove.

Koliko snage MIDA split DC punionice mogu isporučiti - 360 kW, 600 kW ili 960 kW?

MIDA DC punionice s podijeljenom strujom dostupne su u modularnim snagama od 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW i 960 kW. Budući da je dizajn modularan, operateri mogu započeti s ormarićem niže snage i proširiti se dodavanjem modula snage kako potražnja raste, štiteći početnu investiciju.

Što je dinamičko uravnoteženje opterećenja u split DC punjaču?

Dinamičko uravnoteženje opterećenja omogućuje središnjem energetskom ormaru da inteligentno raspoređuje dostupnu energiju na sve povezane satelitske točionike u stvarnom vremenu. Kada jedno vozilo završi s punjenjem, njegova se energija automatski preusmjerava na druge aktivne točionike, maksimizirajući iskorištenost i smanjujući vrijeme punjenja za cijelu stanicu.

Koje konektore i protokole podržavaju razdvojene DC stanice za punjenje?

Stanice podržavaju CCS2 (i opcionalno CCS1, CHAdeMO ili GB/T) konektore i komuniciraju putem OCPP 1.6J / 2.0.1 za besprijekornu integraciju s platformama za upravljanje mrežom za punjenje. To osigurava kompatibilnost s gotovo svim električnim automobilima, autobusima i kamionima na tržištu.

Jesu li split DC brzi punjači hlađeni tekućinom?

Da. Konfiguracije velike snage (720 kW, 800 kW i 960 kW) koriste tekućinom hlađene kabele i module za održavanje kontinuiranog punjenja visokom strujom uz održavanje niske temperature i buke. Tekućinom hlađenje poboljšava pouzdanost i produžuje vijek trajanja opreme u zahtjevnim primjenama na autocestama i teškim kamionima.

Za koje su primjene najprikladnije DC stanice za punjenje s dvostrukom strujom?

DC stanice za punjenje s podijeljenim naponom idealne su za područja uz autoceste, javne centre za punjenje, depoe za električne autobuse, logističke i kamionske vozne parkove te velika komercijalna parkirališta. Centralizirani ormar za napajanje s više satelitskih dozatora smanjuje troškove instalacije po točki i omogućuje ultra brzo punjenje tamo gdje je potreban visok protok.









  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ostavite svoju poruku:

    Ostavite svoju poruku:

    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je