உயர் சக்தி ஸ்பிலிட் டிசி சார்ஜிங் சிஸ்டம் 600kW 720kW OCPP CCS2 வர்த்தக வாகனக் கிடங்கு

உயர் சக்தி ஸ்பிலிட் டிசி சார்ஜிங் சிஸ்டம்600kW 720kW OCPP சிசிஎஸ்2வணிக வாகனக் கிடங்கு

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

உயர் சக்தி கொண்ட 600kW மற்றும் 720kW ஸ்ப்ளிட் DC சார்ஜிங் சிஸ்டம் வர்த்தகப் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.கடற்படை கிடங்குஇறுக்கமான செயல்பாட்டு அட்டவணைகளின் கீழ் பல வாகனங்களை ரீசார்ஜ் செய்யும் இந்த ஸ்பிலிட் டைப் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸை ஒரே கேபினட்டில் மையப்படுத்தி, ஆற்றலை மற்ற வாகனங்களுக்கு விநியோகிக்கிறது.செயற்கைக்கோள் விநியோகிப்பான்ஒரு பகிரப்பட்ட மையத்திலிருந்து ஒரு முழு டிப்போவிற்கும் அதிவேக EV சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது.திரவத்தால் குளிர்விக்கப்பட்டதுஆதாரம்.

600kW மற்றும் 720kW திறனை வழங்கும் இந்த அமைப்பு, நாள் முழுவதும் பணிச் சுழற்சிகள் மாறும் போது, ​​இணைக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் சக்தியைப் பொருத்துவதற்காக டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.OCPP1.6J/2.0.1 ஆதரவு மற்றும் CCS2 இணைப்பிகள், வாகனக் குழு மேலாளர்களுக்கு டிப்போ சார்ஜிங்கைத் தானியக்கமாக்கவும், புறப்படும் நேரங்களைச் சுற்றி அமர்வுகளை வரிசைப்படுத்தவும், மேலும் அந்த நிலையத்தை டெலிமேட்டிக்ஸ் மற்றும் ஆற்றல் மேலாண்மைத் தளங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கவும் உதவுகின்றன.

முக்கிய நன்மைகள்

• மாடுலர் அளவிடக்கூடிய பவர் கேபினட்– கூடுதல் ஆற்றல் தொகுதிகள் சேர்க்கப்படுவதன் மூலம், 600kW முதல் 720kW வரையிலான கேபினட் ஆனது வாகனக் குழுமத்துடன் சேர்ந்து வளர்கிறது.
• டைனமிக் லோட் பேலன்சிங்– கிடங்கு முழுவதும் மின்சாரத்தைப் பகிர்வதன் மூலம், மின்னேற்றும் நேரங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்தும்போது ஒவ்வொரு மின்வழங்கியும் செயல்திறனுடன் இயங்குகிறது.
• திரவ குளிரூட்டல்– திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் தொகுதிகள், வெப்பத் திறன் குறைவு இன்றி தொடர்ச்சியான கிடங்குப் பணியைத் தாங்கும்.
• சிசிஎஸ்2 & ஓசிபிபி– CCS2 கன்கள் மற்றும் OCPP 1.6J/2.0.1 ஆகியவை, தானியங்கி, நெட்வொர்க் மூலம் நிர்வகிக்கப்படும் வாகனக் குழு மின்னேற்றத்தை செயல்படுத்துகின்றன.
• அதிக இயக்க நேரம்– கூடுதல் தொகுதி கட்டமைப்பு, கிடங்கு செயல்பாடுகளை ஒற்றைப் புள்ளித் தோல்விகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
• குறைந்த புள்ளி செலவு– மின் விநியோகிகள் முழுவதும் பகிரப்பட்ட மின்சார வன்பொருள், ஒவ்வொரு மின்னேற்றும் புள்ளிக்குமான செலவைக் குறைக்கிறது.

அதிவேக சார்ஜிங்கிற்கான ஸ்பிலிட்-வகை கட்டமைப்பு

இந்த ஸ்ப்ளிட் டைப் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் ஒரு மையப் பகுதியைப் பிரிக்கிறது.மின்சார அமைச்சரவைபல துணை விநியோகிகளிலிருந்து, ஒவ்வொரு வாகன நிறுத்துமிடத்திலும் இடத்தைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், அதிவேக மின்சார வாகன மின்னேற்றத்தை வழங்குகிறது. இந்த மாடுலர் பவர் கேபினட், தளத்தின் தேவைக்கு ஏற்ப மதிப்பிடப்பட்ட மின் திறன் பிரிவுகளுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்கிறது.

டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் மற்றும் லிக்விட் கூலிங்

அறிவார்ந்த டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் ஒவ்வொரு சாட்டிலைட் டிஸ்பென்சருக்கும் நிகழ்நேரத்தில் சக்தியைப் பகிர்ந்தளிக்கிறது, மேலும் திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் மாட்யூல்கள் மற்றும் கேபிள்கள், கடினமான பணிச் சுழற்சிகளின்போதும் குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மையுடன் தொடர்ச்சியான உயர்-மின்னோட்ட மின்னேற்றத்தைத் தக்கவைக்கின்றன.

CCS2 மற்றும் OCPP எந்தவொரு நெட்வொர்க்கிற்கும் தயார்

CCS2 இணைப்பிகள் மற்றும் OCPP 1.6J/2.0.1 தகவல்தொடர்பு வசதியுடன், இந்த உயர் சக்தி கொண்ட ஸ்பிலிட் DC சார்ஜர், சார்ஜிங் நெட்வொர்க் மேலாண்மை தளங்களுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைந்து, பொது மற்றும் நிறுவன நெட்வொர்க்குகளில் மின்சார கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் கனரக டிரக்குகளுக்கு ஆதரவளிக்கிறது.

நெடுஞ்சாலைகள், கிடங்குகள் மற்றும் வாகனத் தொகுப்புகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டது

நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள், பேருந்து பணிமனைகள், சரக்குப் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் வணிக மின்னேற்ற மையங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த நிலையம், விரைவான மற்றும் செலவு குறைந்த நிறுவலுக்காக உயர் இயக்க நேரம், உலகளாவிய CE/TUV சான்றிதழ் மற்றும் OEM/ODM நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்

• வணிகப் போக்குவரத்துக்கான நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள்.
• பெரிய அளவிலான இரவு நேர மின்னேற்றத்தை ஒருங்கிணைக்கும் பேருந்து பணிமனைகள்.
• டிரக் மற்றும் தளவாடங்கள்கடற்படை கிடங்குகடுமையான அனுப்பும் நேரக் கட்டுப்பாடுகளுடன்.
• வணிகப் பயனர்களுடன் பகிரப்படும் பொது மின்னேற்ற மையங்கள்.
• வணிக வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் வளாக வசதிகள்.

விற்பனைக்குப் பிந்தைய நன்மைகள்

வணிக வாகனக் குழுக்களின் மின்னேற்றம் நம்பகத்தன்மையுடன் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, MIDA ஒரு விரிவான உத்தரவாதம், உலகளாவிய CE மற்றும் TUV சான்றிதழ் ஆதரவு, கிடங்கு சார்ந்த தேவைகளுக்கான OEM/ODM பொறியியல் மற்றும் பாதுகாப்பான கிளவுட் தளம் வழியாக தொலைநிலை கண்டறிதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

தொடர்புடைய MIDA ஸ்ப்ளிட் DC சார்ஜிங் தீர்வுகளை ஆராயுங்கள்:ஸ்பிலிட் டைப் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 480kW, அதி உயர் சக்தி ஸ்பிலிட் டிசி சார்ஜர் 720kW, ஸ்பிலிட் டைப் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 360kW, திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் ஸ்பிளிட் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் 800kW.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஸ்பிலிட்-டைப் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் என்றால் என்ன, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

ஒரு பிளவு வகை DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், இந்த அமைப்பை ஒரு மைய மின் பெட்டி மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துணை சார்ஜிங் டிஸ்பென்சர்களாகப் பிரிக்கிறது. மின் பெட்டியானது ரெக்டிஃபையர் மாட்யூல்களை (360kW முதல் 960kW வரை) கொண்டுள்ளதுடன், பல டிஸ்பென்சர்களுக்கு ஆற்றலைத் திறமையாகப் பகிர்ந்தளிக்கிறது. இதனால், இயக்குபவர்கள் ஒவ்வொரு பார்க்கிங் இடத்திலும் இடத்தை மிச்சப்படுத்திக்கொண்டு, ஒரே நேரத்தில் பல மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய முடியும். இந்த கட்டமைப்பு நெடுஞ்சாலை நிலையங்கள், பேருந்து பணிமனைகள் மற்றும் வணிக வாகனக் குழுக்களுக்கு மிகவும் ஏற்றது.

MIDA ஸ்பிலிட் DC சார்ஜிங் நிலையங்களால் எவ்வளவு சக்தியை வழங்க முடியும் — 360kW, 600kW அல்லது 960kW?

MIDA ஸ்பிலிட்-டைப் DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW மற்றும் 960kW ஆகிய மாடுலர் பவர் ரேட்டிங்குகளில் கிடைக்கின்றன. இதன் வடிவமைப்பு மாடுலராக இருப்பதால், இயக்குபவர்கள் குறைந்த பவர் கொண்ட கேபினெட்டில் தொடங்கி, தேவை அதிகரிக்கும்போது பவர் மாட்யூல்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அளவை அதிகரிக்கலாம். இது ஆரம்ப முதலீட்டைப் பாதுகாக்கிறது.

ஒரு ஸ்பிளிட் டிசி சார்ஜரில் டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் என்றால் என்ன?

டைனமிக் லோட் பேலன்சிங், மைய மின் பெட்டியானது கிடைக்கக்கூடிய மின்சாரத்தை, இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து துணை மின்வழங்கிகளுக்கும் நிகழ்நேரத்தில் புத்திசாலித்தனமாகப் பகிர்ந்தளிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு வாகனம் சார்ஜ் ஆகி முடிந்ததும், அதன் மின்சாரம் தானாகவே மற்ற செயலில் உள்ள மின்வழங்கிகளுக்குத் திருப்பி விடப்படுகிறது. இது பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துவதோடு, முழு நிலையத்திற்குமான சார்ஜ் ஆகும் நேரத்தையும் குறைக்கிறது.

ஸ்பிளிட் டிசி சார்ஜிங் நிலையங்கள் எந்தெந்த இணைப்பிகள் மற்றும் நெறிமுறைகளை ஆதரிக்கின்றன?

இந்த நிலையங்கள் CCS2 (மேலும் விருப்பத்திற்கேற்ப CCS1, CHAdeMO அல்லது GB/T) இணைப்பிகளை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் சார்ஜிங் நெட்வொர்க் மேலாண்மை தளங்களுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பிற்காக OCPP 1.6J / 2.0.1 வழியாகத் தொடர்பு கொள்கின்றன. இது சந்தையில் உள்ள ஏறக்குறைய அனைத்து மின்சார கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் டிரக்குகளுடனும் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

ஸ்பிளிட் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படுபவையா?

ஆம். உயர்-சக்தி கட்டமைப்புகள் (720kW, 800kW மற்றும் 960kW) வெப்பநிலை மற்றும் இரைச்சலைக் குறைவாக வைத்திருக்கும் அதே வேளையில், தொடர்ச்சியான உயர்-மின்னோட்ட மின்னேற்றத்தைத் தக்கவைக்க திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. திரவக் குளிரூட்டல், சவாலான நெடுஞ்சாலை மற்றும் கனரக டிரக் பயன்பாடுகளில் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, உபகரணங்களின் ஆயுட்காலத்தையும் நீட்டிக்கிறது.

ஸ்பிளிட்-டைப் DC சார்ஜிங் நிலையங்கள் எந்தப் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை?

ஸ்பிலிட்-வகை DC சார்ஜிங் நிலையங்கள், நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள், பொது சார்ஜிங் மையங்கள், மின்சாரப் பேருந்து பணிமனைகள், சரக்கு மற்றும் லாரிக் குழுமங்கள், மற்றும் பெரிய வணிக வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றவை. பல துணை விநியோகிகளைக் கொண்ட மையப்படுத்தப்பட்ட மின் பெட்டியானது, ஒரு புள்ளிக்கான நிறுவல் செலவைக் குறைப்பதோடு, அதிக செயல்திறன் தேவைப்படும் இடங்களில் அதிவேக சார்ஜிங்கையும் வழங்குகிறது.