ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW 720kW OCPP CCS2 ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ

MIDA ର ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW 720kW OCPP ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସର ସହିତ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜିଂ, ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ, ତରଳ କୁଲିଂ ଏବଂ ହାଇୱେ, ବସ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ CCS2/OCPP ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ।


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍୬୦୦କିଲୋୱାଟ ୭୨୦କିଲୋୱାଟ ଓସିପିପି CCS2ବାଣିଜ୍ୟିକ ନୌସେନା ଡିପୋ

ଉତ୍ପାଦ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ

ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW 720kW ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାଇଁ ନିର୍ମିତଫ୍ଲିଟ ଡିପୋଯାହା କଠିନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସମୟସୂଚୀରେ ଅନେକ ଯାନକୁ ରିଚାର୍ଜ କରେ। ଏହି ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାରର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଗୋଟିଏ କ୍ୟାବିନେଟରେ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ କରେ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରେସାଟେଲାଇଟ୍ ବିତରକs, ଏକ ସେୟାରଡ୍ ରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିପୋରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରୁଛିତରଳ ଥଣ୍ଡାଉତ୍ସ।

600kW ଏବଂ 720kW କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଦିନସାରା ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ସହିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାନ ସହିତ ଶକ୍ତି ମେଳ କରିବା ପାଇଁ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ପ୍ରୟୋଗ କରେ। ମୂଳ।ଓସିପିପି1.6J/2.0.1 ସମର୍ଥନ ଏବଂ CCS2 ସଂଯୋଗକାରୀ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କୁ ଡିପୋ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କରିବାକୁ, ପ୍ରସ୍ଥାନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସେସନ୍ କ୍ରମ କରିବାକୁ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଟେଲିମାଟିକ୍ସ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

  • ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍କେଲେବଲ୍ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍– 600kW ରୁ 720kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅତିରିକ୍ତ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ଲିଟ୍ ସହିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
  • ଗତିଶୀଳ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ– ଡିପୋ-ୱାଇଡ୍ ପାୱାର ସେୟାରିଂ ଚାର୍ଜିଂ ୱିଣ୍ଡୋକୁ ଓଭରଲାପ୍ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡିସପେନ୍ସରକୁ ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମ ରଖିଥାଏ।
  • ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ– ତରଳ ଶୀତଳ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଥର୍ମାଲ୍ ଡିରେଟିଂ ବିନା ନିରନ୍ତର ଡିପୋ ଡ୍ୟୁଟି ସହ୍ୟ କରନ୍ତି।
  • CCS2 ଏବଂ OCPP– CCS2 ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ OCPP 1.6J/2.0.1 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ, ନେଟୱାର୍କ-ପରିଚାଳିତ ଫ୍ଲିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରେ।
  • ଅଧିକ ଅପଟାଇମ୍– ରିଡଣ୍ଡାଣ୍ଟ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଡିପୋ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକକ-ବିନ୍ଦୁ ବିଫଳତାରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
  • କମ୍ ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ– ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସେୟାର କରାଯାଇଥିବା ପାୱାର ହାର୍ଡୱେୟାର ପ୍ରତି ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍

ଏହି ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାରର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟଶକ୍ତି କ୍ୟାବିନେଟ୍ଏକାଧିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସରରୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍କିଂ ବେରେ ପାଦଚିହ୍ନକୁ କମ କରିବା ସହିତ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ। ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସାଇଟ୍ ଚାହିଦା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ପାୱାର ସେଗମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍କେଲ କରେ।

ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW

ଗତିଶୀଳ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ

ବୁଦ୍ଧିମାନ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସର ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ କରେ, ଏବଂ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ କେବୁଲ୍ କମ୍ ଶବ୍ଦ ସହିତ ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ଧାରାର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଦାବିଦାର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବଜାୟ ରଖେ।

ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW

ଯେକୌଣସି ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ CCS2 ଏବଂ OCPP ପ୍ରସ୍ତୁତ

CCS2 କନେକ୍ଟର ଏବଂ OCPP 1.6J/2.0.1 ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ, ଏହି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନରେ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର, ବସ୍ ଏବଂ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW

ରାଜପଥ, ଡିପୋ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ

ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର, ବସ୍ ଡିପୋ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ, ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି ଦ୍ରୁତ, କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଅପଟାଇମ୍, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ CE/TUV ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ OEM/ODM ନମନୀୟତାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ପାରାମିଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର 600kW / 720kW (ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍)
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ୨୦୦ ଭୋଲ୍ଟ – ୧୦୦୦ ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି
ଇନପୁଟ୍ ୩-ଫେଜ୍ ଏସି ୪୦୦V ±୧୫%, ୫୦/୬୦Hz
କନେକ୍ଟର୍ CCS2 (ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସର)
ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଓସିପିପି ୧.୬ଜେ / ୨.୦.୧
ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଆଇପି୫୪ / ଆଇପି୫୫
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା -30°C ରୁ +55°C
ଶୀତଳତା ପ୍ରକାର ବୁଦ୍ଧିମାନ ତରଳ କୁଲିଂ
ଦକ୍ଷତା > ୯୫%

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

  • ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାତାୟାତ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର।
  • ବସ୍ ଡିପୋଗୁଡ଼ିକ ରାତାରାତି ବଡ଼ ଧରଣର ଚାର୍ଜିଂର ସମନ୍ୱୟ କରୁଛନ୍ତି।
  • ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସଫ୍ଲିଟ ଡିପୋକଠୋର ପ୍ରେରଣ ସମୟ ସହିତ।
  • ବାଣିଜ୍ୟିକ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ସହ ସେୟାର କରାଯାଇଥିବା ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍।
  • ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ୟାର୍ଡ ସୁବିଧା।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ CE ଏବଂ TUV ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସମର୍ଥନ, ଡିପୋ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ OEM/ODM ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 480kW, ଅଲ୍ଟ୍ରା ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜର 720kW, ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 360kW, ତରଳ କୁଲ୍ଡ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର 800kW.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ

ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କ'ଣ ଏବଂ ଏହା କିପରି କାମ କରେ?

ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଡିସପେନ୍ସରରେ ପୃଥକ କରିଥାଏ। ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (360kW ରୁ 960kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ରଖିଥାଏ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ଏକାଧିକ ଡିସପେନ୍ସରକୁ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ଅପରେଟରମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍କିଂ ବେରେ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ସହିତ ଏକାଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ। ଏହି ସ୍ଥାପତ୍ୟ ରାଜପଥ ଷ୍ଟେସନ୍, ବସ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ।

MIDA ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେତେ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ - 360kW, 600kW କିମ୍ବା 960kW?

MIDA ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ଏବଂ 960kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର ରେଟିଂରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଡିଜାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ହୋଇଥିବାରୁ, ଅପରେଟରମାନେ ଏକ କମ୍ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଡ଼ି ଏହାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ, ଯାହା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବ।

ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜରରେ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ କ'ଣ?

ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ସନ୍ତୁଳନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଶକ୍ତି କ୍ୟାବିନେଟକୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସମସ୍ତ ସଂଯୁକ୍ତ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ କରେ, ଏହାର ଶକ୍ତି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ୟ ସକ୍ରିୟ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହୁଏ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେଉଁ କନେକ୍ଟର ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି?

ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ CCS2 (ଏବଂ ବୈକଳ୍ପିକ ଭାବରେ CCS1, CHAdeMO କିମ୍ବା GB/T) କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ OCPP 1.6J / 2.0.1 ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତି। ଏହା ବଜାରରେ ଥିବା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର, ବସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ ତରଳ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ?

ହଁ। ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିନ୍ୟାସ (720kW, 800kW ଏବଂ 960kW) ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ କମ ରଖିବା ସହିତ ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ଧାରାର ଚାର୍ଜିଂ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ ଏବଂ ଦାବିଦାର ହାଇୱେ ଏବଂ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ଉପକରଣର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେଉଁ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ?

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଡିପୋ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ବଡ଼ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ। ଏକାଧିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସର ସହିତ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।









  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

    ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।