Visokozmogljiv deljeni enosmerni polnilni sistem 600 kW 720 kW OCPP CCS2 Komercialni vozni park

Visokozmogljiv deljeni enosmerni polnilni sistem600 kW 720 kW OCPP CCS2Depo komercialnega voznega parka

Pregled izdelka

Visokozmogljiv deljeni enosmerni polnilni sistem z močjo 600 kW/720 kW je zasnovan za komercialne namene.skladišče floteki polnijo veliko vozil v tesnih operativnih urnikih. Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom združuje energetsko elektroniko v eni omarici in energijo distribuira vsatelitski razpršilniks, ki zagotavljajo ultra hitro polnjenje električnih vozil po celotnem depoju iz skupnetekočinsko hlajenovir.

Sistem z zmogljivostjo 600 kW in 720 kW uporablja dinamično uravnoteženje obremenitve, da uskladi moč z vsakim priključenim vozilom, saj se delovni cikli spreminjajo čez dan.OCPPPodpora za 1.6J/2.0.1 in priključki CCS2 omogočajo upravljavcem voznega parka avtomatizacijo polnjenja v depojih, zaporedje sej glede na čas odhodov in integracijo postaje s platformami za telematiko in upravljanje energije.

Ključne prednosti

• Modularna razširljiva napajalna omarica– Omarica od 600 kW do 720 kW se z dodanimi napajalnimi moduli širi skupaj z voznim parkom.
• Dinamično uravnoteženje obremenitve– Souporaba energije v celotnem skladišču ohranja produktivnost vsakega točilnega avtomata med prekrivajočimi se polnilnimi obdobji.
• Tekoče hlajenje– Tekočinsko hlajeni moduli prenesejo neprekinjeno delovanje v skladišču brez toplotnega znižanja zmogljivosti.
• CCS2 in OCPP– Pištole CCS2 in OCPP 1.6J/2.0.1 omogočajo avtomatizirano, omrežno upravljano polnjenje voznega parka.
• Visoka razpoložljivost– Redundantna modularna arhitektura ščiti delovanje skladišča pred okvarami na eni točki.
• Nizki stroški na točko– Skupna napajalna strojna oprema med razpršilniki zmanjšuje stroške na polnilno mesto.

Razdeljena arhitektura za ultra hitro polnjenje

Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom ločuje osrednjoomarica za napajanjeiz več satelitskih polnilnikov, kar omogoča ultra hitro polnjenje električnih vozil, hkrati pa zmanjšuje tloris na vsakem parkirnem mestu. Modularna napajalna omarica se prilagaja glede na nazivne segmente moči, da se prilagodi potrebam lokacije.

Dinamično uravnoteženje obremenitve in tekoče hlajenje

Inteligentno dinamično uravnoteženje obremenitve v realnem času dodeljuje moč vsakemu satelitskemu razdeljevalniku, tekočinsko hlajeni moduli in kabli pa vzdržujejo neprekinjeno polnjenje z visokim tokom z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo za zahtevne delovne cikle.

CCS2 in OCPP pripravljena za katero koli omrežje

S priključki CCS2 in komunikacijo OCPP 1.6J/2.0.1 se ta visokozmogljivi deljeni enosmerni polnilnik brezhibno integrira s platformami za upravljanje polnilnih omrežij in podpira električne avtomobile, avtobuse in težka tovornjake v javnih in voznih omrežjih.

Zgrajeno za avtoceste, skladišča in vozne parke

Postaja, zasnovana za območja ob avtocestah, avtobusne depoje, logistične vozne parke in komercialna polnilna vozlišča, združuje visok čas delovanja, globalni certifikat CE/TUV in prilagodljivost OEM/ODM za hitro in stroškovno učinkovito uvedbo.

Specifikacije izdelka

Scenariji uporabe

• Območja za odpočivanje na avtocestah, ki služijo komercialnemu tranzitnemu prometu.
• Avtobusne postaje, ki usklajujejo obsežno nočno polnjenje.
• Tovornjak in logistikaskladišče flotes strogim časom odpreme.
• Javna polnilna vozlišča, ki si jih delijo s komercialnimi uporabniki.
• Komercialna parkirna mesta in dvoriščna oprema.

Prednosti poprodajne storitve

MIDA ponuja celovito garancijo, globalno podporo za certifikate CE in TUV, inženiring OEM/ODM za specifične zahteve skladišč in oddaljeno diagnostiko prek varne platforme v oblaku za zanesljivo polnjenje komercialnega voznega parka.

Raziščite sorodne rešitve za polnjenje z deljenim enosmernim tokom MIDA:Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 480 kW, Ultra močan deljeni enosmerni polnilnik 720 kW, Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 360 kW, Tekočinsko hlajeni hitri polnilnik z deljenim enosmernim tokom 800 kW.

Pogosto zastavljena vprašanja

Kaj je deljena enosmerna polnilna postaja in kako deluje?

Hitri polnilnik z enosmernim tokom z razdelkom loči sistem na centralno napajalno omarico in enega ali več satelitskih polnilnih razdelilnikov. Napajalna omarica vsebuje usmerniške module (od 360 kW do 960 kW) in inteligentno distribuira energijo med več polnilnikov, tako da lahko upravljavci hkrati polnijo več električnih vozil, hkrati pa prihranijo prostor na vsakem parkirnem mestu. Ta arhitektura je idealna za avtocestne postaje, avtobusne depoje in komercialne vozne parke.

Koliko moči lahko zagotovijo deljene enosmerne polnilne postaje MIDA – 360 kW, 600 kW ali 960 kW?

Polnilne postaje MIDA z deljenim enosmernim tokom so na voljo v modularnih nazivnih močeh 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW in 960 kW. Ker je zasnova modularna, lahko upravljavci začnejo z omarico z manjšo močjo in jo povečajo z dodajanjem napajalnih modulov, ko povpraševanje narašča, s čimer zaščitijo začetno naložbo.

Kaj je dinamično uravnoteženje obremenitve v deljenem enosmernem polnilniku?

Dinamično uravnoteženje obremenitve omogoča centralni napajalni omarici, da v realnem času inteligentno razporedi razpoložljivo energijo med vse povezane satelitske točilne avtomate. Ko se polnjenje enega vozila konča, se njegova energija samodejno preusmeri na druge aktivne točilne avtomate, kar poveča izkoriščenost in skrajša čas polnjenja celotne postaje.

Katere priključke in protokole podpirajo deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Postaje podpirajo priključke CCS2 (in opcijsko CCS1, CHAdeMO ali GB/T) in komunicirajo prek OCPP 1.6J / 2.0.1 za brezhibno integracijo s platformami za upravljanje polnilnih omrežij. To zagotavlja združljivost s praktično vsemi električnimi avtomobili, avtobusi in tovornjaki na trgu.

Ali so hitri polnilniki z deljenim enosmernim tokom hlajeni s tekočino?

Da. Visokozmogljive konfiguracije (720 kW, 800 kW in 960 kW) uporabljajo tekočinsko hlajene kable in module za vzdrževanje neprekinjenega polnjenja z visokim tokom, hkrati pa ohranjajo nizke temperature in hrup. Tekočinsko hlajenje izboljša zanesljivost in podaljša življenjsko dobo opreme v zahtevnih avtocestah in težkih tovornjakih.

Za katere aplikacije so najbolj primerne deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Polnilne postaje z deljenim enosmernim tokom so idealne za počivališča ob avtocestah, javna polnilna vozlišča, depoje električnih avtobusov, logistične in tovorne vozne parke ter velika komercialna parkirišča. Centralizirana napajalna omarica z več satelitskimi razpršilniki znižuje stroške namestitve na točko in zagotavlja ultra hitro polnjenje tam, kjer je potrebna visoka prepustnost.