Mfumo wa Kuchaji wa DC wa Nguvu ya Juu 600kW 720kW OCPP CCS2 Kituo cha Meli cha Biashara
Mfumo wa Kuchaji wa DC wa Mgawanyiko wa Nguvu ya Juu600kW 720kW OCPP CCS2Kituo cha Meli za Biashara
Muhtasari wa Bidhaa
Mfumo wa Kuchaji wa DC wa Mgawanyiko wa Nguvu ya Juu 600kW 720kW umejengwa kwa ajili ya biasharakituo cha melizinazochaji magari mengi kwa ratiba ngumu ya uendeshaji. Kituo hiki cha kuchaji haraka cha DC cha aina ya mgawanyiko huweka vifaa vya umeme katika kabati moja na kusambaza nishati kwakisambaza satelaitis, kutoa chaji ya EV ya haraka sana katika ghala zima kutoka kwa gari la pamojakioevu kilichopozwachanzo.
Ikiwa na uwezo wa 600kW na 720kW, mfumo hutumia usawazishaji wa mzigo unaobadilika ili kulinganisha nguvu na kila gari lililounganishwa kadri mizunguko ya kazi inavyobadilika siku nzima.OCPPUsaidizi wa 1.6J/2.0.1 na viunganishi vya CCS2 huwaruhusu mameneja wa meli kuendesha kiotomatiki kuchaji vituo, kupanga vipindi kulingana na nyakati za kuondoka, na kuunganisha kituo na mifumo ya telematiki na usimamizi wa nishati.
Faida za Msingi
- Baraza la Mawaziri la Nguvu Linaloweza Kupanuliwa la Moduli- Kabati la 600kW hadi 720kW hukua pamoja na kundi hilo kupitia moduli za umeme zilizoongezwa.
- Usawazishaji wa Mzigo Unaobadilika- Kushiriki umeme kote kwenye Depot huweka kila kisambazaji chenye tija wakati wa madirisha ya kuchaji yanayoingiliana.
- Kipoezaji cha Kioevu– Moduli za kioevu kilichopozwa hustahimili ushuru wa kuhifadhi unaoendelea bila kuathiriwa na joto.
- CCS2 na OCPP– Bunduki za CCS2 na OCPP 1.6J/2.0.1 huwezesha kuchaji kwa meli kiotomatiki na kudhibitiwa na mtandao.
- Muda wa Juu wa Kuongeza Nguvu- Usanifu wa moduli isiyotumika hulinda shughuli za ghala kutokana na hitilafu za nukta moja.
- Gharama ya Chini kwa Kila Pointi- Vifaa vya umeme vinavyoshirikiwa katika visambazaji hupunguza gharama kwa kila sehemu ya kuchaji.

Usanifu wa Aina Mgawanyiko kwa Kuchaji kwa Haraka Sana
Kituo hiki cha kuchaji haraka cha DC cha aina ya mgawanyiko hutenganisha kituo cha katikabati la umemekutoka kwa visambazaji vingi vya setilaiti, vinavyotoa chaji ya EV ya haraka sana huku ikipunguza alama ya gari katika kila sehemu ya kuegesha magari. Kabati la umeme la moduli hupima katika sehemu zote za umeme zilizokadiriwa ili kuendana na mahitaji ya eneo.

Kusawazisha Mzigo Unaobadilika na Kupoeza Kioevu
Usawazishaji wa mzigo wenye nguvu wa akili hugawanya nguvu kwa wakati halisi katika kila kifaa cha kusambaza satelaiti, na moduli na nyaya zilizopozwa kwa kioevu hudumisha kuchaji kwa mkondo wa juu unaoendelea kwa kelele ya chini na uaminifu mkubwa kwa mizunguko ya ushuru inayohitaji nguvu nyingi.

CCS2 na OCPP Ziko Tayari kwa Mtandao Wowote
Kwa viunganishi vya CCS2 na mawasiliano ya OCPP 1.6J/2.0.1, chaja hii ya DC yenye nguvu nyingi huunganishwa vizuri na mifumo ya usimamizi wa mtandao wa kuchaji, inayounga mkono magari ya umeme, mabasi na malori mazito kwenye mitandao ya umma na ya meli.

Imejengwa kwa ajili ya Barabara Kuu, Kituo cha Kuhifadhia na Meli
Imeundwa kwa ajili ya maeneo ya huduma za barabarani, vituo vya mabasi, meli za usafirishaji na vituo vya kuchajia vya kibiashara, kituo hiki kinachanganya muda mwingi wa kufanya kazi, uidhinishaji wa kimataifa wa CE/TUV na unyumbufu wa OEM/ODM kwa ajili ya upelekaji wa haraka na wenye gharama nafuu.
Vipimo vya Bidhaa
| Kigezo | Vipimo |
|---|---|
| Nguvu ya Kutoa | 600kW / 720kW (kabati la umeme) |
| Volti ya Pato | 200V – 1000V DC |
| Ingizo | Kiyoyozi cha Awamu 3 400V ±15%, 50/60Hz |
| Viunganishi | CCS2 (visambazaji vya setilaiti) |
| Itifaki | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Ukadiriaji wa Ulinzi | IP54 / IP55 |
| Joto la Uendeshaji | -30°C hadi +55°C |
| Aina ya Kupoeza | Kioevu chenye akili cha kupoeza |
| Ufanisi | > 95% |
Matukio ya Maombi
- Maeneo ya huduma za barabara kuu yanayohudumia magari ya kibiashara.
- Vituo vya mabasi vinavyoratibu kuchaji kwa kiasi kikubwa usiku kucha.
- Lori na vifaakituo cha melis kwa muda mkali wa usafirishaji.
- Vituo vya kuchajia vya umma vinashirikiwa na watumiaji wa kibiashara.
- Maegesho ya kibiashara na vifaa vya ua.
Faida za Baada ya Mauzo
MIDA hutoa udhamini kamili, usaidizi wa kimataifa wa uthibitishaji wa CE na TUV, uhandisi wa OEM/ODM kwa mahitaji maalum ya ghala, na uchunguzi wa mbali kupitia mfumo salama wa wingu ili kuweka meli za kibiashara zikifanya kazi kwa uhakika.
Gundua suluhisho zinazohusiana za kuchaji za MIDA split DC:Kituo cha Kuchaji Haraka cha DC Aina Iliyogawanyika 480kW, Chaja ya DC yenye Umeme wa Juu Sana yenye Kipenyo cha Juu 720kW, Kituo cha Kuchaji Haraka cha DC Aina Iliyogawanyika 360kW, Chaja ya DC ya Haraka Iliyopozwa ya Kioevu 800kW.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Kituo cha kuchaji cha DC cha aina ya mgawanyiko ni nini na kinafanyaje kazi?
Chaja ya DC ya haraka ya aina ya mgawanyiko hutenganisha mfumo katika kabati la umeme la kati na kisambazaji kimoja au zaidi cha kuchaji cha setilaiti. Kabati la umeme huhifadhi moduli za kirekebishaji (kuanzia 360kW hadi 960kW) na husambaza umeme kwa busara kwa visambazaji vingi, ili waendeshaji waweze kuchaji magari kadhaa ya umeme kwa wakati mmoja huku wakihifadhi nafasi katika kila sehemu ya kuegesha magari. Usanifu huu ni bora kwa vituo vya barabara kuu, vituo vya mabasi na meli za kibiashara.
Vituo vya kuchaji vya MIDA split DC vinaweza kutoa nguvu ngapi — 360kW, 600kW au 960kW?
Vituo vya kuchaji vya DC vya aina ya MIDA vilivyogawanyika vinapatikana katika viwango vya nguvu vya moduli vya 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW na 960kW. Kwa sababu muundo ni wa moduli, waendeshaji wanaweza kuanza na kabati la nguvu ya chini na kuongeza kwa kuongeza moduli za nguvu kadri mahitaji yanavyoongezeka, na kulinda uwekezaji wa awali.
Kusawazisha mzigo unaobadilika katika chaja ya DC iliyogawanyika ni nini?
Usawazishaji wa mzigo unaobadilika huruhusu kabati kuu la umeme kutenga nguvu inayopatikana kwa busara katika visambazaji vyote vya setilaiti vilivyounganishwa kwa wakati halisi. Gari moja linapomaliza kuchaji, nguvu yake huelekezwa kiotomatiki kwa visambazaji vingine vinavyofanya kazi, hivyo kuongeza matumizi na kupunguza muda wa kuchaji kwa kituo kizima.
Ni viunganishi na itifaki gani zinazoungwa mkono na vituo vya kuchaji vya DC vilivyogawanyika?
Vituo hivyo vinaunga mkono viunganishi vya CCS2 (na kwa hiari CCS1, CHAdeMO au GB/T) na huwasiliana kupitia OCPP 1.6J / 2.0.1 kwa ajili ya muunganisho usio na mshono na mifumo ya usimamizi wa mtandao wa kuchaji. Hii inahakikisha utangamano na karibu magari yote ya umeme, mabasi na malori sokoni.
Je, chaja za DC fast zilizogawanyika hupozwa?
Ndiyo. Mipangilio ya nguvu ya juu (720kW, 800kW na 960kW) hutumia nyaya na moduli zilizopozwa kioevu ili kudumisha kuchaji kwa mkondo wa juu unaoendelea huku ikiweka halijoto na kelele chini. Upoozaji wa kioevu huboresha uaminifu na huongeza muda wa matumizi ya vifaa katika matumizi ya magari makubwa ya barabarani na yale ya mizigo.
Ni matumizi gani ambayo vituo vya kuchaji vya DC vya aina ya mgawanyiko vinafaa zaidi?
Vituo vya kuchaji vya DC vya aina ya mgawanyiko vinafaa kwa maeneo ya huduma za barabarani, vituo vya kuchaji vya umma, vituo vya mabasi ya umeme, magari ya usafirishaji na malori, na maegesho makubwa ya kibiashara. Kabati la umeme la kati lenye visambazaji vingi vya setilaiti hupunguza gharama ya usakinishaji kwa kila sehemu na hutoa chaji ya haraka sana ambapo nguvu ya juu inahitajika.
Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV





