Nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltőrendszer, 600 kW-os, 720 kW-os OCPP CCS2 kereskedelmi flottatelep
Nagy teljesítményű osztott egyenáramú töltőrendszer600 kW 720 kW OCPP CCS2Kereskedelmi Flotta Depó
Termékáttekintés
A 600 kW-os és 720 kW-os nagy teljesítményű, megosztott egyenáramú töltőrendszer kereskedelmi célú felhasználásra készült.flottatelepamelyek szoros üzemi ütemterv mellett számos járművet töltenek fel. Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás egyetlen szekrényben központosítja az erősáramú elektronikát, és elosztja az energiát aműholdas adagolós, ultragyors elektromos autóbusz-töltést biztosítva egy teljes telephelyen egy megosztottfolyadékhűtésesforrás.
A 600 kW és 720 kW teljesítményű rendszer dinamikus terheléselosztást alkalmaz, hogy a teljesítményt a nap folyamán változó munkaciklusoknak megfelelően igazítsa az egyes csatlakoztatott járművekhez.OCPPAz 1.6J/2.0.1 támogatás és a CCS2 csatlakozók lehetővé teszik a flottamenedzserek számára a telephelyi töltés automatizálását, az indulási idők körüli munkamenetek sorrendbe állítását, valamint az állomás integrálását a telematikai és energiagazdálkodási platformokkal.
Alapvető előnyök
- Moduláris, skálázható tápegységszekrény– A 600 kW-tól 720 kW-ig terjedő szekrény a kiegészítő teljesítménymoduloknak köszönhetően a flottával együtt bővül.
- Dinamikus terheléselosztás– A depó szintű energiamegosztás minden adagolót hatékonyan működtet az átfedő töltési időszakok során.
- Folyadékhűtés– Folyadékhűtéses modulok hőterhelés nélkül bírják a folyamatos telepi üzemet.
- CCS2 és OCPP– A CCS2 töltőpisztolyok és az OCPP 1.6J/2.0.1 lehetővé teszik az automatizált, hálózatvezérelt flottatöltést.
- Magas üzemidő– A redundáns modularchitektúra megvédi a depó működését az egypontos meghibásodásoktól.
- Alacsony pontonkénti költség– A több adagolón megosztott tápegység minimalizálja a töltőpontonkénti költségeket.

Split-Type architektúra az ultragyors töltéshez
Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás elválaszt egy központitápegységtöbb műholdas töltőállomásról, így ultragyors elektromosjármű-töltést biztosít, miközben minimalizálja az egyes parkolóhelyek helyigényét. A moduláris elosztószekrény a névleges teljesítményszegmensek között skálázható, hogy megfeleljen a helyszíni igényeknek.

Dinamikus terheléselosztás és folyadékhűtés
Az intelligens dinamikus terheléselosztás valós időben osztja el az energiát minden egyes szatellit elosztó között, a folyadékhűtéses modulok és kábelek pedig folyamatos, nagy áramerősségű töltést biztosítanak alacsony zajszinttel és nagy megbízhatósággal a nagy igénybevételű üzemi ciklusok során.

CCS2 és OCPP kompatibilis bármilyen hálózattal
A CCS2 csatlakozókkal és az OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikációval ez a nagy teljesítményű, split DC töltő zökkenőmentesen integrálható a töltőhálózat-kezelő platformokkal, támogatva az elektromos autók, buszok és nehéz tehergépkocsik töltést a nyilvános és flottahálózatokon.

Autópályák, telephelyek és flották számára készült
Az autópálya-kiszolgáló területek, buszgarázsok, logisztikai flották és kereskedelmi töltőközpontok számára tervezett állomás a magas üzemidőt, a globális CE/TÜV tanúsítványt és az OEM/ODM rugalmasságot ötvözi a gyors és költséghatékony telepítés érdekében.
Termékspecifikációk
| Paraméter | Specifikáció |
|---|---|
| Kimeneti teljesítmény | 600kW / 720kW (elosztószekrény) |
| Kimeneti feszültség | 200V – 1000V egyenáram |
| Bemenet | 3 fázisú AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Csatlakozók | CCS2 (műholdas adagolók) |
| Jegyzőkönyv | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Védelmi besorolás | IP54 / IP55 |
| Üzemi hőmérséklet | -30°C és +55°C között |
| Hűtés típusa | Intelligens folyadékhűtés |
| Hatékonyság | > 95% |
Alkalmazási forgatókönyvek
- Kereskedelmi átmenő forgalmat kiszolgáló autópálya-kiszolgáló területek.
- Buszgarázsok koordinálják a nagyméretű éjszakai töltést.
- Teherautó és logisztikaflottatelepszigorú kiszállítási időzítéssel.
- Nyilvános töltőállomások, amelyeket megosztanak a kereskedelmi felhasználókkal.
- Kereskedelmi parkoló és udvari létesítmények.
Értékesítés utáni előnyök
A MIDA átfogó garanciát, globális CE és TÜV tanúsítási támogatást, OEM/ODM mérnöki szolgáltatásokat nyújt a telephely-specifikus követelményeknek megfelelően, valamint távoli diagnosztikát egy biztonságos felhőplatformon keresztül, hogy a kereskedelmi flotta töltése megbízhatóan működjön.
Fedezze fel a kapcsolódó MIDA split DC töltési megoldásokat:Split típusú DC gyorstöltő állomás 480kW, Ultra nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltő, 720 kW, Split típusú DC gyorstöltő állomás 360kW, Folyadékhűtéses osztott egyenáramú gyorstöltő 800 kW.
Gyakran Ismételt Kérdések
Mi az a split típusú DC gyorstöltő állomás, és hogyan működik?
Egy osztott típusú egyenáramú gyorstöltő osztja szét a rendszert egy központi tápegységre és egy vagy több műholdas töltőállomásra. A tápegység tartalmazza az egyenirányító modulokat (360 kW-tól 960 kW-ig), és intelligensen osztja el az energiát több töltőállomás között, így az üzemeltetők egyszerre több elektromos járművet is tölthetnek, miközben helyet takarítanak meg az egyes parkolóhelyeken. Ez az architektúra ideális autópálya-állomások, buszgarázsok és kereskedelmi flották számára.
Mekkora teljesítményt tudnak leadni a MIDA split DC töltőállomások — 360 kW, 600 kW vagy 960 kW?
A MIDA split típusú DC töltőállomások 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW és 960 kW moduláris teljesítményben kaphatók. A moduláris kialakításnak köszönhetően az üzemeltetők kisebb teljesítményű elosztószekrénnyel kezdhetik, majd az igények növekedésével növelhetik a teljesítményt további modulok hozzáadásával, így védve a kezdeti befektetést.
Mi a dinamikus terheléselosztás egy osztott egyenáramú töltőben?
A dinamikus terheléselosztás lehetővé teszi a központi tápegység számára, hogy intelligensen, valós időben ossza el a rendelkezésre álló energiát az összes csatlakoztatott műholdas adagoló között. Amikor egy jármű befejezi a töltést, az energiája automatikusan átirányul a többi aktív adagolóra, maximalizálva a kihasználtságot és csökkentve a töltési időt az egész állomáson.
Milyen csatlakozókat és protokollokat támogatnak az osztott DC töltőállomások?
Az állomások támogatják a CCS2 (és opcionálisan CCS1, CHAdeMO vagy GB/T) csatlakozókat, és OCPP 1.6J / 2.0.1 szabványon keresztül kommunikálnak a töltőhálózat-kezelő platformokkal való zökkenőmentes integráció érdekében. Ez gyakorlatilag az összes piacon kapható elektromos autóval, busszal és teherautóval való kompatibilitást biztosítja.
A split DC gyorstöltők folyadékhűtésesek?
Igen. A nagy teljesítményű konfigurációk (720 kW, 800 kW és 960 kW) folyadékhűtéses kábeleket és modulokat használnak a folyamatos nagyáramú töltés fenntartására, miközben alacsonyan tartják a hőmérsékletet és a zajszintet. A folyadékhűtés javítja a megbízhatóságot és meghosszabbítja a berendezések élettartamát a nagy igénybevételű autópályás és nehéz tehergépjármű-alkalmazásokban.
Milyen alkalmazásokhoz a legalkalmasabbak az osztott típusú DC töltőállomások?
Az osztott típusú egyenáramú töltőállomások ideálisak autópálya-kiszolgáló területekre, nyilvános töltőközpontokba, elektromos buszgarázsokba, logisztikai és teherautó-flottákba, valamint nagy kereskedelmi parkolókba. A több műholdas töltőállomással ellátott központosított tápszekrény csökkenti a töltőpontonkénti telepítési költségeket, és ultragyors töltést biztosít ott, ahol nagy áteresztőképességre van szükség.
Hordozható elektromos autó töltő
Otthoni elektromos autó fali töltőállomás
DC töltőállomás
BESS töltőállomás
V2G V2H V2V V2L
EV töltőmodul
DC töltőcsatlakozó
Elektromosautó-kiegészítők





