сарлавҳаи_парда

Системаи пуркунии барқи тақсимшудаи DC бо қувваи баланд 600 кВт 720 кВт OCPP CCS2 анбори флоти тиҷоратии

Системаи пуркунии барқи тақсимшудаи DC бо қувваи баланд 600 кВт OCPP-и 720 кВт аз MIDA пуркунии барқи ултра-суръати EV-ро бо корпуси модулии барқ ​​ва диспенсерҳои моҳвораӣ, мувозинати динамикии сарборӣ, хунуккунии моеъ ва дастгирии CCS2/OCPP барои шоҳроҳҳо, истгоҳҳои автобус ва паркҳои тиҷоратӣ таъмин мекунад.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат600 кВт 720 кВт OCPP CCS2Анбори флоти тиҷоратӣ

Шарҳи маҳсулот

Системаи пуркунии барқи DC бо қувваи баланди тақсимшуда 600 кВт 720 кВт барои тиҷорат сохта шудааст.анбори флотки бисёре аз мошинҳоро дар ҷадвали маҳдуди корӣ пур мекунанд. Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона электроникаи барқро дар як шкаф мутамарказ мекунад ва энергияро бапаҳнкунандаи моҳвораӣс, пуркунии барқи ултра-суръати EV-ро дар тамоми анбор аз як анбори муштарак таъмин мекунадмоеъ хунукшудаманбаъ

Бо иқтидори 600 кВт ва 720 кВт, система мувозинати динамикии сарбориро барои мувофиқ кардани қудрат ба ҳар як воситаи нақлиёти пайвастшуда бо тағйир ёфтани давраҳои корӣ дар давоми рӯз татбиқ мекунад.OCPPДастгирии 1.6J/2.0.1 ва пайвасткунакҳои CCS2 ба менеҷерони флот имкон медиҳанд, ки пуркунии анборро автоматӣ кунанд, сессияҳоро дар атрофи вақти рафтан автоматӣ кунанд ва истгоҳро бо платформаҳои телематика ва идоракунии энергия муттаҳид кунанд.

Бартариятҳои асосӣ

  • Кабинети барқии модулӣ бо миқёспазир– Корпуси аз 600 кВт то 720 кВт бо парки мошинҳо тавассути модулҳои иловагии барқӣ афзоиш меёбад.
  • Мувозинати бори динамикӣ– Тақсимоти барқ ​​дар саросари анбор ҳар як диспенсерро ҳангоми тирезаҳои пуркунии барқ ​​​​самаранок нигоҳ медорад.
  • Хунуккунии моеъ– Модулҳои хунуккунии моеъ ба кори доимии анбор бе деградатсияи ҳароратӣ тоб меоранд.
  • CCS2 ва OCPP– Туфангҳои CCS2 ва OCPP 1.6J/2.0.1 имкон медиҳанд, ки пуркунии автоматии флоти аз ҷониби шабака идорашаванда анҷом дода шавад.
  • Вақти баланди корӣ– Меъмории модули захиравӣ амалиёти анборро аз нокомиҳои якнуқта муҳофизат мекунад.
  • Арзиши пасти як нуқта– Истифодаи муштараки таҷҳизоти барқӣ дар байни диспенсерҳо хароҷотро барои як нуқтаи пуркунӣ кам мекунад.
Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат 600 кВт

Меъмории навъи ҷудогона барои пуркунии ултра-тез

Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудошуда марказиро ҷудо мекунад.шкафи барқӣаз якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ, ки пуркунии ултра-суръати мошинҳои EV-ро таъмин мекунанд ва дар айни замон фазои изофаро дар ҳар як таваққуфгоҳ кам мекунанд. Қуттии барқии модулӣ барои мувофиқат бо талаботи макон дар тамоми сегментҳои қувваи номиналӣ миқёс мегирад.

Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат 600 кВт

Мувозинати сарбории динамикӣ ва хунуккунии моеъ

Мувозинати интеллектуалии динамикии сарборӣ қувваро дар вақти воқеӣ байни ҳар як паҳнкунандаи моҳвора тақсим мекунад ва модулҳо ва кабелҳои бо моеъ хунукшаванда пуркунии ҷараёни доимии баландро бо садои паст ва эътимоднокии баланд барои давраҳои кори талабшаванда нигоҳ медоранд.

Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат 600 кВт

CCS2 ва OCPP барои ҳама гуна шабака омодаанд

Бо пайвасткунакҳои CCS2 ва алоқаи OCPP 1.6J/2.0.1, ин пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунӣ бефосила муттаҳид мешавад ва мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши вазнинро дар шабакаҳои ҷамъиятӣ ва флот дастгирӣ мекунад.

Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат 600 кВт

Барои роҳҳои автомобилгард, анборҳо ва флотҳо сохта шудааст

Ин истгоҳ, ки барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, депоҳои автобусҳо, паркҳои логистикӣ ва марказҳои пуркунии барқи тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст, вақти баланди корӣ, сертификатсияи ҷаҳонии CE/TUV ва чандирии OEM/ODM-ро барои ҷойгиркунии зуд ва камхарҷ муттаҳид мекунад.

Мушаххасоти маҳсулот

Параметр Мушаххасот
Қувваи баромад 600 кВт / 720 кВт (қуттии барқ)
Шиддати баромад Ҷараёни доимии 200В – 1000В
Вуруд Ҷараёни барқи 3-фазавӣ 400В ±15%, 50/60Гц
Пайвасткунакҳо CCS2 (паҳнкунандагони моҳвораӣ)
Протокол OCPP 1.6J / 2.0.1
Рейтинги муҳофизатӣ IP54 / IP55
Ҳарорати корӣ -30°C то +55°C
Навъи хунуккунӣ Сардшавии моеъи интеллектуалӣ
Самаранокӣ > 95%

Сенарияҳои татбиқ

  • Минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳ, ки ба ҳаракати нақлиёти тиҷорӣ хизмат мерасонанд.
  • Автобусҳо пардохти шабонаро дар миқёси калон ҳамоҳанг мекунанд.
  • Мошинҳои боркаш ва логистикаанбори флотбо мӯҳлати қатъии интиқол.
  • Марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, ки бо корбарони тиҷоратӣ муштарак истифода мешаванд.
  • Таваққуфгоҳи тиҷоратӣ ва иншооти ҳавлӣ.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии сертификатсияи ҷаҳонии CE ва TUV, муҳандисии OEM/ODM барои талаботи мушаххаси анбор ва ташхиси дурдастро тавассути платформаи абрии амн барои таъмини кори боэътимоди пуркунии флоти тиҷоратӣ пешниҳод мекунад.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи MIDA-ро омӯзед:Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 480kW, Пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо қувваи ултра баланд 720 кВт, Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 360kW, Пуркунандаи зуди DC Split бо хунуккунии моеъ 800 кВт.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудошуда чист ва он чӣ гуна кор мекунад?

Пуркунандаи зуди DC-и навъи ҷудогона системаро ба корпуси марказии барқ ​​ва як ё якчанд диспенсерҳои пуркунии моҳвораӣ ҷудо мекунад. Дар корпуси барқ ​​модулҳои росткунҷа (аз 360 кВт то 960 кВт) ҷойгир карда шудаанд ва барқро ба якчанд диспенсерҳо оқилона тақсим мекунанд, аз ин рӯ операторҳо метавонанд якчанд мошинҳои барқиро якбора пур кунанд ва дар айни замон дар ҳар як таваққуфгоҳ ҷойро сарфа кунанд. Ин меъморӣ барои истгоҳҳои шоҳроҳ, депоҳои автобус ва паркҳои тиҷоратӣ беҳтарин аст.

Истгоҳҳои пуркунии барқи доимии MIDA чӣ қадар энергияро таъмин карда метавонанд - 360 кВт, 600 кВт ё 960 кВт?

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии навъи MIDA бо иқтидори модулии 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт дастрасанд. Азбаски тарҳ модулӣ аст, операторҳо метавонанд бо корпуси қувваи пасттар оғоз кунанд ва бо афзоиши талабот бо илова кардани модулҳои барқӣ миқёсро васеъ кунанд ва сармоягузории аввалияро ҳифз кунанд.

Мувозинати динамикии сарборӣ дар пуркунандаи ҷудошудаи DC чист?

Мувозинати динамикии сарборӣ ба корпуси марказии барқ ​​имкон медиҳад, ки нерӯи мавҷударо дар байни ҳамаи диспенсерҳои моҳвораии пайвастшуда дар вақти воқеӣ оқилона тақсим кунад. Вақте ки як воситаи нақлиёт пуркуниро ба анҷом мерасонад, қувваи он ба таври худкор ба дигар диспенсерҳои фаъол равона карда мешавад, ки истифодаи онро ба ҳадди аксар мерасонад ва вақти пуркунии барқро барои тамоми истгоҳ кам мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии ҷудошуда кадом пайвасткунакҳо ва протоколҳоро дастгирӣ мекунанд?

Истгоҳҳо пайвасткунакҳои CCS2 (ва ихтиёрӣ CCS1, CHAdeMO ё GB/T)-ро дастгирӣ мекунанд ва тавассути OCPP 1.6J / 2.0.1 барои ҳамгироии бефосила бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунии барқ ​​муошират мекунанд. Ин мутобиқатро бо қариб ҳамаи мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши бозор таъмин мекунад.

Оё пуркунандаҳои зуди DC-и ҷудошуда моеъ хунук карда мешаванд?

Бале. Конфигуратсияҳои пуриқтидор (720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт) аз кабелҳо ва модулҳои бо моеъ хунуккунӣ истифода мебаранд, то пуркунии доимии ҷараёни баландро нигоҳ доранд ва ҳамзамон ҳарорат ва садои пастро нигоҳ доранд. Хунуккунии моеъ эътимоднокиро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хизмати таҷҳизотро дар роҳҳои автомобилгард ва мошинҳои боркаши вазнин дароз мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии DC-и навъи ҷудогона барои кадом барномаҳо бештар мувофиқанд?

Истгоҳҳои пуркунии барқи DC-и навъи ҷудогона барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, анборҳои автобусҳои барқӣ, паркҳои логистикӣ ва мошинҳои боркаш ва таваққуфгоҳҳои калони тиҷоратӣ беҳтаринанд. Қуттии барқии марказонидашуда бо якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ арзиши насбро барои як нуқта кам мекунад ва пуркунии барқи ултра-суръатро дар ҷойҳое, ки иқтидори баланди интиқол талаб карда мешавад, таъмин менамояд.









  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро гузоред:

    Паёми худро гузоред:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед