Истгоҳи пуркунии модулии тақсимшудаи DC 360 кВт 600 кВт 720 кВт Терминали автобусии тақсимоти интеллектуалии барқ

Истгоҳи пуркунии DC-и модулӣ360 кВт 600 кВт 720 кВтТерминали автобусии тақсимоти интеллектуалии барқ

Шарҳи маҳсулот

Истгоҳи пуркунии ҷараёни доимии модулӣ360 кВт 600 кВт 720 кВтбарои он тарҳрезӣ шудаасттерминали автобуски дар он ҷо бисёре аз мошинҳо тибқи ҷадвали муқарраршуда меоянд ва мераванд. Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона электроникаи барқро дар як модул ҷойгир мекунад.шкафи барқӣва энергия медиҳадпаҳнкунандаи моҳвораӣдар платформа ҷойгир аст ва пуркунии барқи ултра-суръати EV-ро бидуни пур кардани пешдомани терминал таъмин мекунад.

Ин истгоҳ, ки дар конфигуратсияҳои 360 кВт, 600 кВт ва 720 кВт дастрас аст, аз системаҳои интеллектуалӣ истифода мебарад.тақсими қудратва мувозинати динамикии сарборӣ барои таъмин кардани ҳар як автобус бо ҷараёни зарурӣ дар вақти кор. Моеъ хунук карда шудшкафи барқӣгармиро ба таври марказӣ барои кори ором ва боэътимод идора мекунад ваCCS2Пайвасткунакҳо бо алоқаи OCPP ба терминал имкон медиҳанд, ки пуркунии барқро тавассути платформаи идоракунии марказӣ ба нақша гирад ва назорат кунад.

Бартариятҳои асосӣ

• Кабинети барқии модулӣ бо миқёспазир– Бо афзоиши масирҳои терминалҳо, корпуси аз 360 кВт то 720 кВт бо модулҳои барқии васлшаванда васеъ мешавад.
• Мувозинати бори динамикӣ– Зеҳнӣтақсими қудратсуръати пуркунии барқро бо ҳар як ҷадвали автобус ва равзанаи истироҳат мувофиқ мекунад.
• Хунуккунии моеъ– Модулҳои хунуккунии моеъи марказонидашуда баромади устувор ва садои пастро дар терминалҳои серкор таъмин мекунанд.
• CCS2ва OCPP– Туфангҳои CCS2 ва OCPP 1.6J/2.0.1 пуркунии автоматии асоси ҷадвалро дастгирӣ мекунанд.
• Вақти баланди корӣ– Ифшои модулӣ пайвастагии хидматро дар тамоми терминал таъмин мекунад.
• Арзиши пасти як нуқта– Якчанд диспенсерҳо, ки як шкафро истифода мебаранд, хароҷотро барои як нуқтаи пуркунӣ кам мекунанд.

Меъмории навъи ҷудогона барои пуркунии ултра-тез

Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона як корпуси марказии барқро аз якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ ҷудо мекунад ва пуркунии ултра-суръати мошинҳои барқиро таъмин мекунад ва дар айни замон изи ҳар як таваққуфгоҳро кам мекунад. Корпуси модулии барқӣ барои мувофиқат бо талаботи макон дар тамоми сегментҳои номиналии барқ ​​миқёс мегирад.

Мувозинати сарбории динамикӣ ва хунуккунии моеъ

Мувозинати интеллектуалии динамикии сарборӣ қувваро дар вақти воқеӣ байни ҳар як паҳнкунандаи моҳвора тақсим мекунад ва модулҳо ва кабелҳои бо моеъ хунукшаванда пуркунии ҷараёни доимии баландро бо садои паст ва эътимоднокии баланд барои давраҳои кори талабшаванда нигоҳ медоранд.

CCS2 ва OCPP барои ҳама гуна шабака омодаанд

Бо пайвасткунакҳои CCS2 ва алоқаи OCPP 1.6J/2.0.1, ин пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунӣ бефосила муттаҳид мешавад ва мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши вазнинро дар шабакаҳои ҷамъиятӣ ва флот дастгирӣ мекунад.

Барои роҳҳои автомобилгард, анборҳо ва флотҳо сохта шудааст

Ин истгоҳ, ки барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, депоҳои автобусҳо, паркҳои логистикӣ ва марказҳои пуркунии барқи тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст, вақти баланди корӣ, сертификатсияи ҷаҳонии CE/TUV ва чандирии OEM/ODM-ро барои ҷойгиркунии зуд ва камхарҷ муттаҳид мекунад.

Мушаххасоти маҳсулот

Сенарияҳои татбиқ

• Минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳ бо ҳаракати мунтазами автобусҳо.
• Терминалҳо ва депоҳои автобусҳо нархгузориро дар асоси ҷадвали вақт идора мекунанд.
• Марказҳои парки мошинҳои боркаш ва логистикӣ бо парвозҳои марҳилавӣ.
• Марказҳои барқдиҳии ҷамъиятӣ дар наздикии нуқтаҳои мубодилаи нақлиёт.
• Таваққуфгоҳи тиҷоратӣ, ки ба паркҳои муниципалӣ хизмат мерасонад.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA кафолати ҳамаҷониба, сертификатсияи ҷаҳонии CE ва TUV, конфигуратсияи OEM/ODM барои тарҳбандии терминалҳо ва ташхиси дурдаст тавассути платформаи абрӣ пешниҳод мекунад, то операторон тавонанд пуркунии саривақтии автобусро бефосила таъмин кунанд.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи MIDA-ро омӯзед:Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 480kW, Пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо қувваи ултра баланд 720 кВт, Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 360kW, Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат 600 кВт.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудошуда чист ва он чӣ гуна кор мекунад?

Пуркунандаи зуди DC-и навъи ҷудогона системаро ба корпуси марказии барқ ​​ва як ё якчанд диспенсерҳои пуркунии моҳвораӣ ҷудо мекунад. Дар корпуси барқ ​​модулҳои росткунҷа (аз 360 кВт то 960 кВт) ҷойгир карда шудаанд ва барқро ба якчанд диспенсерҳо оқилона тақсим мекунанд, аз ин рӯ операторҳо метавонанд якчанд мошинҳои барқиро якбора пур кунанд ва дар айни замон дар ҳар як таваққуфгоҳ ҷойро сарфа кунанд. Ин меъморӣ барои истгоҳҳои шоҳроҳ, депоҳои автобус ва паркҳои тиҷоратӣ беҳтарин аст.

Истгоҳҳои пуркунии барқи доимии MIDA чӣ қадар энергияро таъмин карда метавонанд - 360 кВт, 600 кВт ё 960 кВт?

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии навъи MIDA бо иқтидори модулии 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт дастрасанд. Азбаски тарҳ модулӣ аст, операторҳо метавонанд бо корпуси қувваи пасттар оғоз кунанд ва бо афзоиши талабот бо илова кардани модулҳои барқӣ миқёсро васеъ кунанд ва сармоягузории аввалияро ҳифз кунанд.

Мувозинати динамикии сарборӣ дар пуркунандаи ҷудошудаи DC чист?

Мувозинати динамикии сарборӣ ба корпуси марказии барқ ​​имкон медиҳад, ки нерӯи мавҷударо дар байни ҳамаи диспенсерҳои моҳвораии пайвастшуда дар вақти воқеӣ оқилона тақсим кунад. Вақте ки як воситаи нақлиёт пуркуниро ба анҷом мерасонад, қувваи он ба таври худкор ба дигар диспенсерҳои фаъол равона карда мешавад, ки истифодаи онро ба ҳадди аксар мерасонад ва вақти пуркунии барқро барои тамоми истгоҳ кам мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии ҷудошуда кадом пайвасткунакҳо ва протоколҳоро дастгирӣ мекунанд?

Истгоҳҳо пайвасткунакҳои CCS2 (ва ихтиёрӣ CCS1, CHAdeMO ё GB/T)-ро дастгирӣ мекунанд ва тавассути OCPP 1.6J / 2.0.1 барои ҳамгироии бефосила бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунии барқ ​​муошират мекунанд. Ин мутобиқатро бо қариб ҳамаи мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши бозор таъмин мекунад.

Оё пуркунандаҳои зуди DC-и ҷудошуда моеъ хунук карда мешаванд?

Бале. Конфигуратсияҳои пуриқтидор (720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт) аз кабелҳо ва модулҳои бо моеъ хунуккунӣ истифода мебаранд, то пуркунии доимии ҷараёни баландро нигоҳ доранд ва ҳамзамон ҳарорат ва садои пастро нигоҳ доранд. Хунуккунии моеъ эътимоднокиро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хизмати таҷҳизотро дар роҳҳои автомобилгард ва мошинҳои боркаши вазнин дароз мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии DC-и навъи ҷудогона барои кадом барномаҳо бештар мувофиқанд?

Истгоҳҳои пуркунии барқи DC-и навъи ҷудогона барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, анборҳои автобусҳои барқӣ, паркҳои логистикӣ ва мошинҳои боркаш ва таваққуфгоҳҳои калони тиҷоратӣ беҳтаринанд. Қуттии барқии марказонидашуда бо якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ арзиши насбро барои як нуқта кам мекунад ва пуркунии барқи ултра-суръатро дар ҷойҳое, ки иқтидори баланди интиқол талаб карда мешавад, таъмин менамояд.