મોડ્યુલર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન 360kW 600kW 720kW ઇન્ટેલિજન્ટ પાવર શેરિંગ બસ ટર્મિનલ

મોડ્યુલર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન૩૬૦ કિલોવોટ ૬૦૦ કિલોવોટ ૭૨૦ કિલોવોટઇન્ટેલિજન્ટ પાવર શેરિંગ બસ ટર્મિનલ

ઉત્પાદન સમાપ્તview

મોડ્યુલર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન૩૬૦ કિલોવોટ ૬૦૦ કિલોવોટ ૭૨૦ કિલોવોટમાટે તૈયાર કરેલ છેબસ ટર્મિનલજ્યાં ઘણા વાહનો નિશ્ચિત સમયપત્રક પર આવે છે અને જાય છે. આ સ્પ્લિટ પ્રકારનું ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સને મોડ્યુલરમાં રાખે છે.પાવર કેબિનેટઅને ઉર્જા પહોંચાડે છેસેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સરપ્લેટફોર્મ પર, ટર્મિનલ એપ્રોનને ભીડ કર્યા વિના અલ્ટ્રા ફાસ્ટ EV ચાર્જિંગ પ્રદાન કરે છે.

૩૬૦kW, ૬૦૦kW અને ૭૨૦kW રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ, સ્ટેશન બુદ્ધિશાળી ઉપયોગ કરે છેપાવર શેરિંગઅને ગતિશીલ લોડ બેલેન્સિંગ જેથી દરેક બસને તેના રહેવાના સમયમાં જરૂરી કરંટ બરાબર મળે. પ્રવાહી ઠંડુ થાય છે.પાવર કેબિનેટશાંત, વિશ્વસનીય કામગીરી માટે કેન્દ્રિય રીતે ગરમીનું સંચાલન કરે છે, અનેસીસીએસ2OCPP કોમ્યુનિકેશન સાથેના કનેક્ટર્સ ટર્મિનલને સેન્ટ્રલ મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ દ્વારા ચાર્જિંગ શેડ્યૂલ અને મોનિટર કરવાની મંજૂરી આપે છે.

મુખ્ય ફાયદા

• મોડ્યુલર સ્કેલેબલ પાવર કેબિનેટ- ટર્મિનલ રૂટ વધતાં પ્લગ-ઇન પાવર મોડ્યુલ્સ સાથે 360kW થી 720kW કેબિનેટ વિસ્તરે છે.
• ગતિશીલ લોડ સંતુલન- બુદ્ધિશાળીપાવર શેરિંગદરેક બસ શેડ્યૂલ અને નિવાસ વિન્ડો સાથે ચાર્જિંગ ગતિને સંરેખિત કરે છે.
• પ્રવાહી ઠંડક- સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ લિક્વિડ કૂલ્ડ મોડ્યુલ્સ વ્યસ્ત ટર્મિનલ્સ પર સ્થિર આઉટપુટ અને ઓછો અવાજ સુનિશ્ચિત કરે છે.
• સીસીએસ2અને ઓસીપીપી- CCS2 બંદૂકો અને OCPP 1.6J/2.0.1 ઓટોમેટેડ સમયપત્રક-આધારિત ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.
• ઉચ્ચ અપટાઇમ- મોડ્યુલર રીડન્ડન્સી સમગ્ર ટર્મિનલમાં સેવા સાતત્યનું રક્ષણ કરે છે.
• પ્રતિ-પોઇન્ટ ઓછી કિંમત- એક કેબિનેટ શેર કરતા બહુવિધ ડિસ્પેન્સર્સ ચાર્જિંગ પોઈન્ટ દીઠ ખર્ચ ઘટાડે છે.

અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે સ્પ્લિટ-ટાઇપ આર્કિટેક્ચર

આ સ્પ્લિટ પ્રકારનું ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન એક સેન્ટ્રલ પાવર કેબિનેટને બહુવિધ સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સથી અલગ કરે છે, જે દરેક પાર્કિંગ ખાડી પર ફૂટપ્રિન્ટને ઓછું કરીને અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ EV ચાર્જિંગ પ્રદાન કરે છે. મોડ્યુલર પાવર કેબિનેટ સાઇટની માંગને અનુરૂપ રેટેડ પાવર સેગમેન્ટ્સમાં સ્કેલ કરે છે.

ગતિશીલ ભાર સંતુલન અને પ્રવાહી ઠંડક

બુદ્ધિશાળી ગતિશીલ લોડ બેલેન્સિંગ દરેક સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સરમાં વાસ્તવિક સમયમાં પાવર ફાળવે છે, અને લિક્વિડ-કૂલ્ડ મોડ્યુલ્સ અને કેબલ્સ ઓછા અવાજ અને માંગણીવાળા ડ્યુટી ચક્ર માટે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા સાથે સતત ઉચ્ચ-વર્તમાન ચાર્જિંગ ટકાવી રાખે છે.

કોઈપણ નેટવર્ક માટે CCS2 અને OCPP તૈયાર

CCS2 કનેક્ટર્સ અને OCPP 1.6J/2.0.1 કોમ્યુનિકેશન સાથે, આ હાઇ પાવર સ્પ્લિટ DC ચાર્જર ચાર્જિંગ નેટવર્ક મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે એકીકૃત રીતે સંકલિત થાય છે, જે જાહેર અને ફ્લીટ નેટવર્ક પર ઇલેક્ટ્રિક કાર, બસો અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રકને સપોર્ટ કરે છે.

હાઇવે, ડેપો અને ફ્લીટ્સ માટે બનાવેલ

હાઇવે સર્વિસ એરિયા, બસ ડેપો, લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ્સ અને કોમર્શિયલ ચાર્જિંગ હબ માટે રચાયેલ, આ સ્ટેશન ઝડપી, ખર્ચ-અસરકારક ડિપ્લોયમેન્ટ માટે ઉચ્ચ અપટાઇમ, વૈશ્વિક CE/TUV પ્રમાણપત્ર અને OEM/ODM સુગમતાને જોડે છે.

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો

એપ્લિકેશન દૃશ્યો

• સુનિશ્ચિત કોચ ટ્રાફિકવાળા હાઇવે સેવા વિસ્તારો.
• બસ ટર્મિનલ અને ડેપો સમયપત્રક-આધારિત ચાર્જિંગનું સંચાલન કરે છે.
• સ્ટેજ્ડ ડિપાર્ચર સાથે ટ્રક અને લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ હબ.
• ટ્રાન્ઝિટ ઇન્ટરચેન્જની બાજુમાં જાહેર ચાર્જિંગ હબ.
• મ્યુનિસિપલ કાફલાઓને સેવા આપતું વાણિજ્યિક પાર્કિંગ.

વેચાણ પછીના ફાયદા

MIDA વ્યાપક વોરંટી, વૈશ્વિક CE અને TUV પ્રમાણપત્ર, ટર્મિનલ લેઆઉટ માટે OEM/ODM ગોઠવણી અને ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ દ્વારા રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ ઓફર કરે છે જેથી ઓપરેટરો સમયસર, અવિરત બસ ચાર્જિંગ જાળવી શકે.

સંબંધિત MIDA સ્પ્લિટ DC ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સનું અન્વેષણ કરો:સ્પ્લિટ ટાઇપ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન 480kW, અલ્ટ્રા હાઇ પાવર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જર 720kW, સ્પ્લિટ ટાઇપ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન 360kW, હાઇ પાવર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સિસ્ટમ 600kW.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

સ્પ્લિટ-ટાઈપ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન શું છે અને તે કેવી રીતે કામ કરે છે?

સ્પ્લિટ-ટાઇપ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર સિસ્ટમને સેન્ટ્રલ પાવર કેબિનેટ અને એક અથવા વધુ સેટેલાઇટ ચાર્જિંગ ડિસ્પેન્સરમાં અલગ કરે છે. પાવર કેબિનેટમાં રેક્ટિફાયર મોડ્યુલ્સ (360kW થી 960kW સુધી) હોય છે અને બુદ્ધિપૂર્વક બહુવિધ ડિસ્પેન્સર્સમાં પાવરનું વિતરણ કરે છે, જેથી ઓપરેટરો દરેક પાર્કિંગ ખાડી પર જગ્યા બચાવતી વખતે એક સાથે અનેક ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરી શકે. આ આર્કિટેક્ચર હાઇવે સ્ટેશનો, બસ ડેપો અને વાણિજ્યિક કાફલા માટે આદર્શ છે.

MIDA સ્પ્લિટ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેટલી શક્તિ પહોંચાડી શકે છે - 360kW, 600kW અથવા 960kW?

MIDA સ્પ્લિટ-ટાઈપ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW અને 960kW ના મોડ્યુલર પાવર રેટિંગમાં ઉપલબ્ધ છે. ડિઝાઇન મોડ્યુલર હોવાથી, ઓપરેટરો ઓછી પાવર કેબિનેટથી શરૂઆત કરી શકે છે અને માંગ વધે તેમ પાવર મોડ્યુલો ઉમેરીને સ્કેલ વધારી શકે છે, જે પ્રારંભિક રોકાણને સુરક્ષિત કરે છે.

સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જરમાં ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ શું છે?

ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ સેન્ટ્રલ પાવર કેબિનેટને રીઅલ ટાઇમમાં બધા કનેક્ટેડ સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સમાં ઉપલબ્ધ પાવરને બુદ્ધિપૂર્વક ફાળવવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે એક વાહન ચાર્જિંગ પૂર્ણ કરે છે, ત્યારે તેની પાવર આપમેળે અન્ય સક્રિય ડિસ્પેન્સર્સ પર રીડાયરેક્ટ થાય છે, જેનાથી ઉપયોગ મહત્તમ થાય છે અને સમગ્ર સ્ટેશન માટે ચાર્જિંગ સમય ઓછો થાય છે.

સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન કયા કનેક્ટર્સ અને પ્રોટોકોલને સપોર્ટ કરે છે?

આ સ્ટેશનો CCS2 (અને વૈકલ્પિક રીતે CCS1, CHAdeMO અથવા GB/T) કનેક્ટર્સને સપોર્ટ કરે છે અને ચાર્જિંગ નેટવર્ક મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે સીમલેસ એકીકરણ માટે OCPP 1.6J / 2.0.1 દ્વારા વાતચીત કરે છે. આ બજારમાં ઉપલબ્ધ લગભગ બધી ઇલેક્ટ્રિક કાર, બસો અને ટ્રકો સાથે સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

શું સ્પ્લિટ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર પ્રવાહી રીતે ઠંડુ હોય છે?

હા. હાઇ-પાવર કન્ફિગરેશન (720kW, 800kW અને 960kW) તાપમાન અને અવાજ ઓછો રાખીને સતત હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ટકાવી રાખવા માટે લિક્વિડ-કૂલ્ડ કેબલ અને મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરે છે. લિક્વિડ કૂલિંગ વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે અને હાઇવે અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક એપ્લિકેશન્સમાં સાધનોના આયુષ્યને લંબાવે છે.

સ્પ્લિટ-ટાઈપ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન કયા એપ્લિકેશનો માટે સૌથી યોગ્ય છે?

સ્પ્લિટ-ટાઈપ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન હાઇવે સર્વિસ એરિયા, પબ્લિક ચાર્જિંગ હબ, ઇલેક્ટ્રિક બસ ડેપો, લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રક ફ્લીટ અને મોટા કોમર્શિયલ પાર્કિંગ માટે આદર્શ છે. બહુવિધ સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સ સાથેનું સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ પાવર કેબિનેટ પ્રતિ-પોઇન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ ઘટાડે છે અને જ્યાં ઉચ્ચ થ્રુપુટ જરૂરી હોય ત્યાં અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પહોંચાડે છે.