모듈형 분리형 DC 충전소 360kW, 600kW, 720kW 지능형 전력 공유 버스 터미널

MIDA의 모듈형 분리형 DC 충전 스테이션(360kW, 600kW, 720kW 지능형)은 모듈형 전원 캐비닛과 위성 디스펜서, 동적 부하 분산, 액체 냉각 및 CCS2/OCPP 지원을 통해 고속도로, 버스 차고지 및 상용 차량에 초고속 전기차 충전을 제공합니다.

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제품 상세 정보

제품 태그

모듈형 분리형 DC 충전 스테이션360kW 600kW 720kW지능형 전력 공유 버스 터미널

제품 개요

모듈형 분리형 DC 충전 스테이션360kW 600kW 720kW맞춤 제작되었습니다버스 터미널정해진 시간표에 따라 많은 차량이 도착하고 출발하는 곳에 적합합니다. 이 분리형 DC 고속 충전소는 모듈형 구조에 전력 전자 장치를 내장하고 있습니다.전원 캐비닛그리고 에너지를 전달합니다위성 분배기플랫폼을 따라 설치된 충전소는 터미널 앞마당을 혼잡하게 만들지 않고 초고속 전기차 충전을 제공합니다.

360kW, 600kW 및 720kW 구성으로 제공되는 이 발전소는 지능형 기술을 사용합니다.권력 분담또한 동적 부하 분산을 통해 각 버스에 체류 시간 내에 필요한 전류를 정확하게 공급합니다. 액체 냉각 방식입니다.전원 캐비닛조용하고 안정적인 작동을 위해 중앙에서 열을 관리합니다.CCS2OCPP 통신 기능을 갖춘 커넥터를 사용하면 단말기가 중앙 관리 플랫폼을 통해 충전 일정을 예약하고 모니터링할 수 있습니다.

핵심 이점

모듈형 확장 가능 전원 캐비닛– 360kW~720kW 용량의 캐비닛은 터미널 경로가 증가함에 따라 플러그인 전력 모듈을 추가하여 확장할 수 있습니다.
동적 부하 분산- 지능적인권력 분담각 버스 시간표 및 정차 시간에 맞춰 충전 속도를 조절합니다.
액체 냉각- 중앙 집중식 액체 냉각 모듈은 사용량이 많은 단말기에서 안정적인 출력과 낮은 소음을 보장합니다.
CCS2& OCPP– CCS2 총기와 OCPP 1.6J/2.0.1은 자동화된 시간표 기반 요금 부과를 지원합니다.
높은 가동률모듈형 이중화는 단말기 전반에 걸쳐 서비스 연속성을 보장합니다.
포인트당 낮은 비용- 하나의 캐비닛에 여러 개의 충전기를 공유하면 충전 지점당 비용이 절감됩니다.

초고속 충전을 위한 분리형 아키텍처

이 분리형 DC 고속 충전소는 중앙 전원 캐비닛과 여러 개의 위성 충전기를 분리하여 각 주차 공간의 설치 공간을 최소화하면서 초고속 전기차 충전을 제공합니다. 모듈형 전원 캐비닛은 현장 수요에 맞춰 정격 전력 범위별로 확장 가능합니다.

동적 부하 분산 및 액체 냉각

지능형 동적 부하 분산은 모든 위성 분배기에 실시간으로 전력을 할당하며, 액체 냉각 모듈과 케이블은 까다로운 작동 주기에서도 낮은 소음과 높은 신뢰성으로 지속적인 고전류 충전을 지원합니다.

CCS2 및 OCPP는 모든 네트워크 환경에 적합합니다.

CCS2 커넥터와 OCPP 1.6J/2.0.1 통신을 지원하는 이 고출력 분리형 DC 충전기는 충전 네트워크 관리 플랫폼과 완벽하게 통합되어 공공 및 차량 관리 네트워크에서 전기 자동차, 버스 및 대형 트럭을 지원합니다.

고속도로, 차량기지 및 차량 관리 시설에 적합하게 설계되었습니다.

고속도로 휴게소, 버스 차고지, 물류 차량 및 상업용 충전 허브를 위해 설계된 이 충전소는 높은 가동률, 글로벌 CE/TUV 인증 및 OEM/ODM 유연성을 결합하여 신속하고 비용 효율적인 구축을 지원합니다.

제품 사양

매개변수	사양
출력 전력	360kW / 600kW / 720kW (전력 캐비닛)
출력 전압	200V ~ 1000V DC
입력	3상 교류 400V ±15%, 50/60Hz
커넥터	CCS2(위성 분배기)
규약	OCPP 1.6J / 2.0.1
보호 등급	IP54 / IP55
작동 온도	-30°C ~ +55°C
냉각 방식	지능형 액체 냉각
능률	> 95%

응용 시나리오

정기 버스 운행이 있는 고속도로 휴게소.
시간표 기반 요금제를 운영하는 버스 터미널 및 차고지.
단계별 출발이 가능한 트럭 및 물류 차량 허브.
대중교통 환승센터 인근의 공공 충전소.
시립 차량 관리용 상업용 주차장.

판매 후 이점

MIDA는 포괄적인 보증, 글로벌 CE 및 TUV 인증, 터미널 레이아웃에 대한 OEM/ODM 구성, 클라우드 플랫폼을 통한 원격 진단 기능을 제공하여 운영자가 정시적이고 중단 없는 버스 충전을 유지할 수 있도록 지원합니다.

자주 묻는 질문

분리형 DC 고속 충전 스테이션이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

분리형 DC 고속 충전기는 시스템을 중앙 전원 캐비닛과 하나 이상의 위성 충전 장치로 분리합니다. 전원 캐비닛에는 정류기 모듈(360kW~960kW)이 탑재되어 있으며, 여러 충전 장치에 전력을 지능적으로 분배하여 운영자가 각 주차 공간을 절약하면서 여러 대의 전기차를 동시에 충전할 수 있도록 합니다. 이러한 구조는 고속도로 휴게소, 버스 차고지 및 상용 차량 관리 시스템에 이상적입니다.

MIDA 분리형 DC 충전소는 360kW, 600kW 또는 960kW 중 얼마나 많은 전력을 공급할 수 있습니까?

MIDA 분리형 DC 충전소는 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW 및 960kW의 모듈식 출력으로 제공됩니다. 모듈식 설계 덕분에 운영자는 낮은 출력의 캐비닛으로 시작하여 수요 증가에 따라 출력 모듈을 추가하여 확장할 수 있으므로 초기 투자 비용을 보호할 수 있습니다.

분리형 DC 충전기에서 동적 부하 분산이란 무엇입니까?

동적 부하 분산 기능을 통해 중앙 전력 캐비닛은 연결된 모든 위성 충전기에 사용 가능한 전력을 실시간으로 지능적으로 배분할 수 있습니다. 한 차량의 충전이 완료되면 해당 차량의 전력은 자동으로 다른 활성 충전기로 재분배되어 전체 충전소의 활용도를 극대화하고 충전 시간을 단축합니다.

분리형 DC 충전 스테이션은 어떤 커넥터와 프로토콜을 지원합니까?

이 충전소는 CCS2(선택적으로 CCS1, CHAdeMO 또는 GB/T) 커넥터를 지원하며 OCPP 1.6J/2.0.1을 통해 통신하여 충전 네트워크 관리 플랫폼과 원활하게 통합됩니다. 이를 통해 시중에 판매되는 거의 모든 전기 자동차, 버스 및 트럭과 호환됩니다.

분리형 DC 고속 충전기는 액체 냉각 방식인가요?

예. 고출력 구성(720kW, 800kW 및 960kW)은 액체 냉각 케이블과 모듈을 사용하여 온도를 낮추고 소음을 줄이면서 지속적인 고전류 충전을 지원합니다. 액체 냉각은 고속도로 및 대형 트럭과 같이 까다로운 환경에서 신뢰성을 향상시키고 장비 수명을 연장합니다.

분리형 DC 충전 스테이션은 어떤 용도에 가장 적합합니까?

분리형 DC 충전소는 고속도로 휴게소, 공공 충전 허브, 전기 버스 차고지, 물류 및 트럭 운송 차량, 대규모 상업용 주차장 등에 이상적입니다. 여러 개의 위성 충전기가 있는 중앙 집중식 전원 캐비닛은 지점별 설치 비용을 절감하고 높은 처리량이 요구되는 곳에서 초고속 충전을 제공합니다.