മോഡുലാർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 360kW 600kW 720kW ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഷെയറിംഗ് ബസ് ടെർമിനൽ
മോഡുലാർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ360kW (ഉപഭോക്താവ്) 600kW (ഉൽപ്പാദനക്ഷമത) 720kW (ഉപഭോക്താവ്)ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഷെയറിംഗ് ബസ് ടെർമിനൽ
ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം
മോഡുലാർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ360kW (ഉപഭോക്താവ്) 600kW (ഉൽപ്പാദനക്ഷമത) 720kW (ഉപഭോക്താവ്)ഇതിനായി പ്രത്യേകം തയ്യാറാക്കിയതാണ്ബസ് ടെർമിനൽനിരവധി വാഹനങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത സമയക്രമത്തിൽ എത്തിച്ചേരുകയും പോകുകയും ചെയ്യുന്ന ഇടമാണിത്. ഈ സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ മോഡുലാർ മോഡുലാർ പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉണ്ട്.പവർ കാബിനറ്റ്ഊർജ്ജം നൽകുന്നുസാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസർപ്ലാറ്റ്ഫോമിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഇവ, ടെർമിനൽ ആപ്രണിൽ തിരക്ക് കൂട്ടാതെ അതിവേഗ ഇവി ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.
360kW, 600kW, 720kW കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമായ ഈ സ്റ്റേഷൻ ഇന്റലിജന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നുഅധികാര പങ്കിടൽഓരോ ബസിനും അതിന്റെ താമസ സമയത്തിനുള്ളിൽ ആവശ്യമായ കറന്റ് കൃത്യമായി നൽകുന്നതിന് ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ്. ദ്രാവകം തണുത്തു.പവർ കാബിനറ്റ്ശാന്തവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനത്തിനായി കേന്ദ്രീകൃതമായി ചൂട് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെസിസിഎസ്2OCPP ആശയവിനിമയമുള്ള കണക്ടറുകൾ ടെർമിനലിനെ ഒരു കേന്ദ്ര മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോം വഴി ചാർജിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും നിരീക്ഷിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.
പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ
- മോഡുലാർ സ്കേലബിൾ പവർ കാബിനറ്റ്– ടെർമിനൽ റൂട്ടുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് 360kW മുതൽ 720kW വരെ കാബിനറ്റ് പ്ലഗ്-ഇൻ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിക്കുന്നു.
- ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ്- ബുദ്ധിമാനായഅധികാര പങ്കിടൽചാർജിംഗ് വേഗത ഓരോ ബസ് ഷെഡ്യൂളുമായും താമസ വിൻഡോയുമായും യോജിപ്പിക്കുന്നു.
- ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്- കേന്ദ്രീകൃത ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ തിരക്കേറിയ ടെർമിനലുകളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഔട്ട്പുട്ടും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
- സിസിഎസ്2& ഒസിപിപി– CCS2 തോക്കുകളും OCPP 1.6J/2.0.1 ഉം ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടൈംടേബിൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
- ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം– മോഡുലാർ ആവർത്തനം ടെർമിനലിലുടനീളം സേവന തുടർച്ച സംരക്ഷിക്കുന്നു.
- കുറഞ്ഞ പെർ-പോയിന്റ് ചെലവ്– ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകൾ ഒരു കാബിനറ്റ് പങ്കിടുന്നത് ഓരോ ചാർജിംഗ് പോയിന്റിനും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ആർക്കിടെക്ചർ
ഈ സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റിനെ ഒന്നിലധികം സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു, ഓരോ പാർക്കിംഗ് ബേയിലും കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ഇവി ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു. സൈറ്റ് ഡിമാൻഡ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് മോഡുലാർ പവർ കാബിനറ്റ് റേറ്റുചെയ്ത പവർ സെഗ്മെന്റുകളിലുടനീളം സ്കെയിൽ ചെയ്യുന്നു.

ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗും
ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് എല്ലാ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിലും തത്സമയം വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകളും കേബിളുകളും കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തോടെ തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന-കറന്റ് ചാർജിംഗും ആവശ്യമുള്ള ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകൾക്ക് ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും നിലനിർത്തുന്നു.

CCS2 ഉം OCPP ഉം ഏത് നെറ്റ്വർക്കിനും തയ്യാറാണ്
CCS2 കണക്ടറുകളും OCPP 1.6J/2.0.1 ആശയവിനിമയവും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പൊതു, ഫ്ലീറ്റ് നെറ്റ്വർക്കുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഹൈവേകൾ, ഡിപ്പോകൾ, ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചത്
ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റുകൾ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ, വേഗതയേറിയതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ വിന്യാസത്തിനായി ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം, ആഗോള CE/TUV സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, OEM/ODM വഴക്കം എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 360kW / 600kW / 720kW (പവർ കാബിനറ്റ്) |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 200V - 1000V ഡിസി |
| ഇൻപുട്ട് | 3-ഫേസ് എസി 400V ±15%, 50/60Hz |
| കണക്ടറുകൾ | CCS2 (സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകൾ) |
| പ്രോട്ടോക്കോൾ | ഒസിപിപി 1.6ജെ / 2.0.1 |
| സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് | IP54 / IP55 |
| പ്രവർത്തന താപനില | -30°C മുതൽ +55°C വരെ |
| കൂളിംഗ് തരം | ഇന്റലിജന്റ് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് |
| കാര്യക്ഷമത | > 95% |
ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
- ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത കോച്ച് ട്രാഫിക് ഉള്ള ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ.
- ടൈംടേബിൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചാർജിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ബസ് ടെർമിനലുകളും ഡിപ്പോകളും.
- ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പുറപ്പെടലുകളുള്ള ട്രക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റ് ഹബ്ബുകൾ.
- ട്രാൻസിറ്റ് ഇന്റർചേഞ്ചുകളോട് ചേർന്നുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ.
- മുനിസിപ്പൽ കപ്പലുകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ്.
വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ
ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കൃത്യസമയത്തും തടസ്സമില്ലാതെയും ബസ് ചാർജിംഗ് നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള CE, TUV സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ടെർമിനൽ ലേഔട്ടുകൾക്കുള്ള OEM/ODM കോൺഫിഗറേഷൻ, ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോം വഴിയുള്ള റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവ MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
MIDA സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടവ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 480kW, അൾട്രാ ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജർ 720kW, സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 360kW, ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം 600kW.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ഒരു സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ സിസ്റ്റത്തെ ഒരു സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റായും ഒന്നോ അതിലധികമോ സാറ്റലൈറ്റ് ചാർജിംഗ് ഡിസ്പെൻസറായും വേർതിരിക്കുന്നു. പവർ കാബിനറ്റിൽ റക്റ്റിഫയർ മൊഡ്യൂളുകൾ (360kW മുതൽ 960kW വരെ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകളിലേക്ക് ബുദ്ധിപരമായി വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒരേസമയം നിരവധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതോടൊപ്പം ഓരോ പാർക്കിംഗ് ബേയിലും സ്ഥലം ലാഭിക്കാനും കഴിയും. ഈ ആർക്കിടെക്ചർ ഹൈവേ സ്റ്റേഷനുകൾ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, വാണിജ്യ ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
MIDA സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് എത്ര വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും — 360kW, 600kW അല്ലെങ്കിൽ 960kW?
MIDA സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW, 960kW എന്നീ മോഡുലാർ പവർ റേറ്റിംഗുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡിസൈൻ മോഡുലാർ ആയതിനാൽ, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കുറഞ്ഞ പവർ കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ചേർത്ത് സ്കെയിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.
ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജറിൽ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്താണ്?
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ്, സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റിനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിലും ലഭ്യമായ പവർ ബുദ്ധിപരമായി തത്സമയം വിതരണം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അതിന്റെ പവർ മറ്റ് സജീവ ഡിസ്പെൻസറുകളിലേക്ക് സ്വയമേവ റീഡയറക്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും മുഴുവൻ സ്റ്റേഷനുമുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കണക്ടറുകളും പ്രോട്ടോക്കോളുകളും ഏതാണ്?
ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായി തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനത്തിനായി സ്റ്റേഷനുകൾ CCS2 (ഓപ്ഷണലായി CCS1, CHAdeMO അല്ലെങ്കിൽ GB/T) കണക്റ്ററുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും OCPP 1.6J / 2.0.1 വഴി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് വിപണിയിലുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ എന്നിവയുമായുള്ള അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ആണോ?
അതെ. ഉയർന്ന പവർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ (720kW, 800kW, 960kW) ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളും മൊഡ്യൂളുകളും ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന-കറന്റ് ചാർജിംഗ് നിലനിർത്തുകയും താപനിലയും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈവേ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഏതൊക്കെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം?
ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റുകൾ, വലിയ വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. ഒന്നിലധികം സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളുള്ള കേന്ദ്രീകൃത പവർ കാബിനറ്റ് ഓരോ പോയിന്റിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വി2ജി വി2എച്ച് വി2വി വി2എൽ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇവി ആക്സസറികൾ





