Модульле бүленгән даими ток зарядка станциясе 360 кВт 600 кВт 720 кВт Акыллы электр бүлешү автобус терминалы

Модульле бүленгән даими ток зарядка станциясе360 кВт 600 кВт 720 кВтАкыллы электр энергиясен бүлешү автобус терминалы

Продукциягә гомуми күзәтү

Модульле бүленгән даими ток зарядка станциясе360 кВт 600 кВт 720 кВтөчен махсуслаштырылганавтобус терминалыкүп машиналар билгеләнгән график буенча килә һәм китә торган урынга. Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе модульле рәвештә электр электроникасын урнаштыра.электр шкафыһәм энергия бирәюлдаш диспенсерыплатформа буйлап урнашкан, терминал алъяпкычын тутырмыйча, электромобильләрне ультра тиз зарядлау мөмкинлеген бирә.

360 кВт, 600 кВт һәм 720 кВт конфигурацияләрендә тәкъдим ителә торган станция акыллыхакимиятне бүлешүһәм һәр шина өчен кирәкле токны аның яшәү вакыты эчендә бирү өчен динамик йөкләнеш балансы. Сыеклык суытылганэлектр шкафытыныч һәм ышанычлы эшләү өчен җылылыкны үзәкләштереп идарә итә, һәмCCS2OCPP элемтәсе белән тоташтыргычлар терминалга үзәк идарә итү платформасы аша зарядка планын төзергә һәм күзәтергә мөмкинлек бирә.

Төп өстенлекләр

• Модульле масштабланырлык көч шкафы– Терминал маршрутлары арткан саен, 360 кВт-тан 720 кВт-ка кадәрге корпус тоташтырыла торган электр модульләре белән киңәя.
• Динамик йөкләнеш балансы– Акыллыхакимиятне бүлешүзарядка тизлеген һәр автобус расписаниесе һәм тукталыш тәрәзәсе белән туры китерә.
• Сыек суыту– Үзәкләштерелгән сыекча суытылган модульләр тыгыз терминалларда тотрыклы чыгаруны һәм түбән тавышны тәэмин итә.
• CCS2һәм OCPP– CCS2 кораллары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 автоматик рәвештә расписаниегә нигезләнгән зарядлауны хуплый.
• Югары эш вакыты– Модульле резервлау терминал буенча хезмәт күрсәтүнең өзлексезлеген тәэмин итә.
• Бер нокта өчен түбән бәя– Бер шкафны берьюлы куллану берничә диспенсерны куллану һәр зарядка ноктасы өчен чыгымнарны киметә.

Бик тиз зарядка өчен бүленгән типтагы архитектура

Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе үзәк электр шкафын берничә юлдаш диспенсерыннан аерып тора, һәр парковка урынындагы урынны минимальләштереп, электромобильләрне ультра тиз зарядлауны тәэмин итә. Модульле электр шкафы мәйданчык ихтыяҗларына туры килерлек итеп, номиналь электр сегментлары буенча масштаблана.

Динамик йөкләнеш балансы һәм сыеклык белән суыту

Акыллы динамик йөкләнеш балансы һәр юлдаш диспенсеры арасында реаль вакыт режимында энергияне бүлеп бирә, ә сыеклык белән суытылган модульләр һәм кабельләр түбән тавыш һәм югары ышанычлылык белән өзлексез югары ток зарядкасын тәэмин итә, катлаулы эш цикллары өчен.

CCS2 һәм OCPP теләсә нинди челтәр өчен әзер

CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 элемтәсе белән, бу югары куәтле бүленгән даими ток зарядка җайланмасы зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграцияләнә, гомуми һәм автопарк челтәрләрендә электр машиналарын, автобусларны һәм авыр йөк машиналарын хуплый.

Автомагистральләр, деполар һәм флотлар өчен төзелгән

Автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары, автобус деполары, логистика парклары һәм коммерция зарядка үзәкләре өчен проектланган станция югары эш вакытын, глобаль CE/TUV сертификациясен һәм OEM/ODM сыгылмалылыгын берләштерә, бу тиз һәм экономияле урнаштыру өчен кирәк.

Продукциянең спецификацияләре

Кушымта сценарийлары

• Автобус хәрәкәте график буенча башкарыла торган автомобиль юллары хезмәт күрсәтү зоналары.
• Автобус терминаллары һәм деполары расписание нигезендә түләүләрне гамәлгә ашыра.
• Этаплап китүләр белән йөк машиналары һәм логистика паркы үзәкләре.
• Транспорт чатлары янындагы җәмәгать зарядка үзәкләре.
• Муниципаль автопаркка хезмәт күрсәтүче коммерция парковкасы.

Сатудан соңгы өстенлекләр

MIDA тулы гарантия, глобаль CE һәм TUV сертификациясе, терминал макетлары өчен OEM/ODM конфигурациясе һәм болыт платформасы аша дистанцион диагностика тәкъдим итә, шуның белән операторлар автобусларны вакытында һәм өзлексез зарядкалый алалар.

MIDA бүленгән даими зарядка чишелешләрен карагыз:480 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 720 кВт ультра югары куәтле бүленгән даими ток зарядкасы, 360 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 600 кВт югары куәтле бүленгән даими ток зарядка системасы.

Еш бирелә торган сораулар

Сплит-типтагы DC тиз зарядка станциясе нәрсә ул һәм ул ничек эшли?

Бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка җайланмасы системаны үзәк электр шкафына һәм бер яки берничә юлдаш зарядка җайланмасына бүлә. Электр шкафында турылаткыч модульләр (360 кВт-тан 960 кВт-ка кадәр) урнашкан һәм энергияне берничә зарядка җайланмасына акыллы рәвештә бүлә, шуңа күрә операторлар берьюлы берничә электр машинасын зарядлый ала, шул ук вакытта һәр парковкада урынны экономияли ала. Бу архитектура магистраль станцияләре, автобус деполары һәм коммерция парклары өчен идеаль.

MIDA split DC зарядка станцияләре күпме энергия бирә ала - 360 кВт, 600 кВт яки 960 кВт?

MIDA бүленгән типтагы даими ток зарядка станцияләре 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт модульле куәтләрдә бар. Дизайн модульле булганлыктан, операторлар түбәнрәк куәт корпусыннан башлый алалар һәм сорау арткан саен көч модульләрен өстәп масштаблый алалар, бу башлангыч инвестицияләрне саклый.

Бүленгән даими ток зарядкасында динамик йөкләнеш балансы нәрсә ул?

Динамик йөкләнеш балансы үзәк электр белән тәэмин итү корпусына барлык тоташтырылган юлдаш диспенсерлары арасында реаль вакыт режимында мөмкин булган энергияне акыллы рәвештә бүлеп бирергә мөмкинлек бирә. Бер транспорт чарасы зарядка тәмамлангач, аның энергиясе автоматик рәвештә башка актив диспенсерларга юнәлдерелә, бу файдалануны максимальләштерә һәм бөтен станция өчен зарядка вакытын киметә.

Бүленгән даими ток зарядка станцияләре нинди тоташтыргычларны һәм протоколларны хуплый?

Станцияләр CCS2 (һәм өстәмә рәвештә CCS1, CHAdeMO яки GB/T) тоташтыргычларын хуплый һәм зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграция өчен OCPP 1.6J / 2.0.1 аша элемтәгә керә. Бу базардагы барлык электромобильләр, автобуслар һәм йөк машиналары белән диярлек туры килүчәнлекне тәэмин итә.

Бүленгән даими ток тиз зарядка җайланмалары сыекча суытыламы?

Әйе. Югары куәтле конфигурацияләр (720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт) температураны һәм тавышны түбән тотып, даими югары токлы зарядка өчен сыеклык белән суытыла торган кабельләр һәм модульләр куллана. Сыеклык белән суыту ышанычлылыкны арттыра һәм катлаулы автомобиль юлларында һәм авыр йөк машиналарында җиһазларның гомерен озайта.

Сплит-типтагы даими ток зарядка станцияләре нинди кушымталар өчен иң яхшы туры килә?

Сплит типтагы даими ток зарядка станцияләре магистраль хезмәт күрсәтү зоналары, җәмәгать зарядка үзәкләре, электр автобус деполары, логистика һәм йөк машиналары парклары, һәм зур коммерция парковкалары өчен идеаль. Күп санлы спутник диспенсерлары булган үзәкләштерелгән электр шкафы һәр ноктага урнаштыру бәясен киметә һәм югары үткәрүчәнлек таләп ителгән урыннарда ультра тиз зарядка тәэмин итә.