Moduláris Split DC töltőállomás 360kW 600kW 720kW Intelligens Energiamegosztó Buszterminál

Moduláris Split DC töltőállomás360 kW 600 kW 720 kWIntelligens energiamegosztó buszterminál

Termékáttekintés

Moduláris Split DC töltőállomás360 kW 600 kW 720 kWszabottbuszpályaudvarahol sok jármű érkezik és indul fix menetrend szerint. Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás moduláris egységben tartalmazza az erősáramú elektronikát.tápegységés energiát szállítműholdas adagolóa peron mentén, ultragyors elektromos járműtöltést biztosítva anélkül, hogy a terminál előterét zsúfolnák.

A 360 kW-os, 600 kW-os és 720 kW-os konfigurációban elérhető állomás intelligenshatalommegosztásés dinamikus terheléselosztás, hogy minden egyes buszt pontosan a szükséges árammal lásson el a tartózkodási idején belül.tápegységközpontilag kezeli a hőt a csendes és megbízható működés érdekében, ésCCS2Az OCPP kommunikációval rendelkező csatlakozók lehetővé teszik a terminál számára a töltés ütemezését és monitorozását egy központi felügyeleti platformon keresztül.

Alapvető előnyök

• Moduláris, skálázható tápegységszekrény– A 360 kW-ról 720 kW-ra terjedő szekrény bővíthető tápmodulokkal a csatlakozóútvonalak számának növekedésével.
• Dinamikus terheléselosztás– Intelligenshatalommegosztásösszehangolja a töltési sebességet az egyes buszmenetrendekkel és tartózkodási időablakokkal.
• Folyadékhűtés– A központosított folyadékhűtéses modulok stabil kimenetet és alacsony zajszintet biztosítanak a forgalmas terminálokon.
• CCS2& OCPP– A CCS2 fegyverek és az OCPP 1.6J/2.0.1 támogatják az automatikus, menetrend alapú töltést.
• Magas üzemidő– A moduláris redundancia biztosítja a szolgáltatás folytonosságát a terminálon keresztül.
• Alacsony pontonkénti költség– Több adagoló egy szekrényben történő megosztása csökkenti a töltési pontonkénti költségeket.

Split-Type architektúra az ultragyors töltéshez

Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás egy központi elosztószekrényt választ el több műholdas töltőállomástól, így ultragyors elektromos járműtöltést biztosít, miközben minimalizálja az egyes parkolóhelyek helyigényét. A moduláris elosztószekrény a névleges teljesítményszegmensek között skálázható, hogy megfeleljen a telephely igényeinek.

Dinamikus terheléselosztás és folyadékhűtés

Az intelligens dinamikus terheléselosztás valós időben osztja el az energiát minden egyes szatellit elosztó között, a folyadékhűtéses modulok és kábelek pedig folyamatos, nagy áramerősségű töltést biztosítanak alacsony zajszinttel és nagy megbízhatósággal a nagy igénybevételű üzemi ciklusok során.

CCS2 és OCPP kompatibilis bármilyen hálózattal

A CCS2 csatlakozókkal és az OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikációval ez a nagy teljesítményű, split DC töltő zökkenőmentesen integrálható a töltőhálózat-kezelő platformokkal, támogatva az elektromos autók, buszok és nehéz tehergépkocsik töltést a nyilvános és flottahálózatokon.

Autópályák, telephelyek és flották számára készült

Az autópálya-kiszolgáló területek, buszgarázsok, logisztikai flották és kereskedelmi töltőközpontok számára tervezett állomás a magas üzemidőt, a globális CE/TÜV tanúsítványt és az OEM/ODM rugalmasságot ötvözi a gyors és költséghatékony telepítés érdekében.

Termékspecifikációk

Alkalmazási forgatókönyvek

• Menetrend szerinti autóbusz-forgalommal rendelkező autópálya-szolgáltatási területek.
• Menetrend alapú díjszabást kezelő buszpályaudvarok és autóbusz-telepek.
• Teherautó- és logisztikai flottaközpontok szakaszos indulásokkal.
• Nyilvános töltőpontok a tömegközlekedési csomópontok mellett.
• Önkormányzati flottákat kiszolgáló kereskedelmi parkoló.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA átfogó garanciát, globális CE és TÜV tanúsítványt, OEM/ODM konfigurációt kínál a terminálok elrendezéséhez, valamint távoli diagnosztikát egy felhőplatformon keresztül, így az üzemeltetők pontos és zavartalan busztöltést biztosíthatnak.

Fedezze fel a kapcsolódó MIDA split DC töltési megoldásokat:Split típusú DC gyorstöltő állomás 480kW, Ultra nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltő, 720 kW, Split típusú DC gyorstöltő állomás 360kW, Nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltőrendszer, 600 kW.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi az a split típusú DC gyorstöltő állomás, és hogyan működik?

Egy osztott típusú egyenáramú gyorstöltő osztja szét a rendszert egy központi tápegységre és egy vagy több műholdas töltőállomásra. A tápegység tartalmazza az egyenirányító modulokat (360 kW-tól 960 kW-ig), és intelligensen osztja el az energiát több töltőállomás között, így az üzemeltetők egyszerre több elektromos járművet is tölthetnek, miközben helyet takarítanak meg az egyes parkolóhelyeken. Ez az architektúra ideális autópálya-állomások, buszgarázsok és kereskedelmi flották számára.

Mekkora teljesítményt tudnak leadni a MIDA split DC töltőállomások — 360 kW, 600 kW vagy 960 kW?

A MIDA split típusú DC töltőállomások 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW és 960 kW moduláris teljesítményben kaphatók. A moduláris kialakításnak köszönhetően az üzemeltetők kisebb teljesítményű elosztószekrénnyel kezdhetik, majd az igények növekedésével növelhetik a teljesítményt további modulok hozzáadásával, így védve a kezdeti befektetést.

Mi a dinamikus terheléselosztás egy osztott egyenáramú töltőben?

A dinamikus terheléselosztás lehetővé teszi a központi tápegység számára, hogy intelligensen, valós időben ossza el a rendelkezésre álló energiát az összes csatlakoztatott műholdas adagoló között. Amikor egy jármű befejezi a töltést, az energiája automatikusan átirányul a többi aktív adagolóra, maximalizálva a kihasználtságot és csökkentve a töltési időt az egész állomáson.

Milyen csatlakozókat és protokollokat támogatnak az osztott DC töltőállomások?

Az állomások támogatják a CCS2 (és opcionálisan CCS1, CHAdeMO vagy GB/T) csatlakozókat, és OCPP 1.6J / 2.0.1 szabványon keresztül kommunikálnak a töltőhálózat-kezelő platformokkal való zökkenőmentes integráció érdekében. Ez gyakorlatilag az összes piacon kapható elektromos autóval, busszal és teherautóval való kompatibilitást biztosítja.

A split DC gyorstöltők folyadékhűtésesek?

Igen. A nagy teljesítményű konfigurációk (720 kW, 800 kW és 960 kW) folyadékhűtéses kábeleket és modulokat használnak a folyamatos nagyáramú töltés fenntartására, miközben alacsonyan tartják a hőmérsékletet és a zajszintet. A folyadékhűtés javítja a megbízhatóságot és meghosszabbítja a berendezések élettartamát a nagy igénybevételű autópályás és nehéz tehergépjármű-alkalmazásokban.

Milyen alkalmazásokhoz a legalkalmasabbak az osztott típusú DC töltőállomások?

Az osztott típusú egyenáramú töltőállomások ideálisak autópálya-kiszolgáló területekre, nyilvános töltőközpontokba, elektromos buszgarázsokba, logisztikai és teherautó-flottákba, valamint nagy kereskedelmi parkolókba. A több műholdas töltőállomással ellátott központosított tápszekrény csökkenti a töltőpontonkénti telepítési költségeket, és ultragyors töltést biztosít ott, ahol nagy áteresztőképességre van szükség.