Split típusú ultragyors egyenáramú töltő 480kW 800kW tápegység adagoló autópálya szolgáltatás

Osztott típusú ultragyors egyenáramú töltő480 kW 800 kWTápegység-adagoló autópálya-szolgáltatás

Termékáttekintés

Split típusú ultragyors egyenáramú töltő, 480 kW800 kWoptimalizálva vanautópályabenzinkutaknál, ahol a gyors töltési sebesség egyaránt védi az ügyfelek elégedettségét és a bevételt. Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás robusztustápegységa webhely szívében, és összeköti azt a Slimmelműholdas adagolóminden egyes parkolóhelyen, ultragyors elektromos járműtöltést biztosítva pontosan ott, ahol a sofőrök parkolnak.

480 kW-tól 800 kW-ig terjedő skálázás esetén a töltő a következő teljesítményt nyújtja:dinamikus terheléselosztásígy az energia a legjobban kihasználható járművekhez áramlik, így minden adagolóautomata csúcsidőben is elfoglalt marad.folyadékhűtéses tápegységelnyeli a folyamatos nagy teljesítményű munkamenetek hőterhelését, ésCCS2Az OCPP kommunikációval ellátott csatlakozók integrálják az állomást az autópálya-roaming és fizetési hálózatokba.

Alapvető előnyök

• Moduláris, skálázható tápegységszekrény– A 480 kW-tól 800 kW-ig terjedő szekrény további modulokat fogad a növekvő autópálya-forgalomhoz igazodva.
• Dinamikus terheléselosztás– Az intelligens elosztás biztosítja az adagolók termelékenységét és csökkenti a sorban állást a forgalmas kiszolgáló területeken.
• Folyadékhűtés– A folyadékhűtéses modulok egymást követő töltések során is fenntartják a csúcsteljesítményt.
• CCS2 és OCPP– A CCS2 pisztolyok és az OCPP 1.6J/2.0.1 széleskörű kompatibilitást és hálózati számlázást biztosítanak.
• Magas üzemidő– A moduláris redundancia biztosítja a szervizterület működőképességét karbantartás közben is.
• Alacsony pontonkénti költség– A megosztott energiaellátású hardverek csökkentik a töltőpontonkénti telepítési költségeket.

Split-Type architektúra az ultragyors töltéshez

Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás egy központi elosztószekrényt választ el több műholdas töltőállomástól, így ultragyors elektromos járműtöltést biztosít, miközben minimalizálja az egyes parkolóhelyek helyigényét. A moduláris elosztószekrény a névleges teljesítményszegmensek között skálázható, hogy megfeleljen a telephely igényeinek.

Dinamikus terheléselosztás és folyadékhűtés

Intelligensdinamikus terheléselosztásvalós időben osztja el az energiát minden egyes műholdas adagoló között, a folyadékhűtéses modulok és kábelek pedig folyamatos nagyáramú töltést biztosítanak alacsony zajszinttel és nagy megbízhatósággal a nagy igénybevételű üzemi ciklusok során.

CCS2 és OCPP kompatibilis bármilyen hálózattal

A CCS2 csatlakozókkal és az OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikációval ez a nagy teljesítményű, split DC töltő zökkenőmentesen integrálható a töltőhálózat-kezelő platformokkal, támogatva az elektromos autók, buszok és nehéz tehergépkocsik töltést a nyilvános és flottahálózatokon.

Autópályák, telephelyek és flották számára készült

Az autópálya-kiszolgáló területek, buszgarázsok, logisztikai flották és kereskedelmi töltőközpontok számára tervezett állomás a magas üzemidőt, a globális CE/TÜV tanúsítványt és az OEM/ODM rugalmasságot ötvözi a gyors és költséghatékony telepítés érdekében.

Termékspecifikációk

Alkalmazási forgatókönyvek

• Az autópálya-kiszolgáló területek a járművek gyors megfordulását helyezik előtérbe.
• Buszgarázsok, amelyek nagy teljesítményű kapacitást osztanak meg a öblök között.
• A teherautó- és logisztikai flotta a főbb útvonalak mentén megáll.
• Nyilvános töltőpontok a nagy forgalmú csomópontokban.
• Kereskedelmi parkoló és utazási tér.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA minden egyes állomást átfogó garanciával, globális CE és TÜV tanúsítvánnyal, OEM/ODM testreszabással és felhőalapú távoli diagnosztikával támogat, amelyek segítik az autópálya-üzemeltetőket az üzemidő maximalizálásában és a szolgáltatáskiesés minimalizálásában.

Fedezze fel a kapcsolódó MIDA split DC töltési megoldásokat:Split típusú DC gyorstöltő állomás 480kW, Ultra nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltő, 720 kW, Split típusú DC gyorstöltő állomás 360kW, Nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltőrendszer, 600 kW.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi az a split típusú DC gyorstöltő állomás, és hogyan működik?

Egy osztott típusú egyenáramú gyorstöltő osztja szét a rendszert egy központi tápegységre és egy vagy több műholdas töltőállomásra. A tápegység tartalmazza az egyenirányító modulokat (360 kW-tól 960 kW-ig), és intelligensen osztja el az energiát több töltőállomás között, így az üzemeltetők egyszerre több elektromos járművet is tölthetnek, miközben helyet takarítanak meg az egyes parkolóhelyeken. Ez az architektúra ideális autópálya-állomások, buszgarázsok és kereskedelmi flották számára.

Mekkora teljesítményt tudnak leadni a MIDA split DC töltőállomások — 360 kW, 600 kW vagy 960 kW?

A MIDA split típusú DC töltőállomások 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW és 960 kW moduláris teljesítményben kaphatók. A moduláris kialakításnak köszönhetően az üzemeltetők kisebb teljesítményű elosztószekrénnyel kezdhetik, majd az igények növekedésével növelhetik a teljesítményt további modulok hozzáadásával, így védve a kezdeti befektetést.

Mi a dinamikus terheléselosztás egy osztott egyenáramú töltőben?

A dinamikus terheléselosztás lehetővé teszi a központi tápegység számára, hogy intelligensen, valós időben ossza el a rendelkezésre álló energiát az összes csatlakoztatott műholdas adagoló között. Amikor egy jármű befejezi a töltést, az energiája automatikusan átirányul a többi aktív adagolóra, maximalizálva a kihasználtságot és csökkentve a töltési időt az egész állomáson.

Milyen csatlakozókat és protokollokat támogatnak az osztott DC töltőállomások?

Az állomások támogatják a CCS2 (és opcionálisan CCS1, CHAdeMO vagy GB/T) csatlakozókat, és OCPP 1.6J / 2.0.1 szabványon keresztül kommunikálnak a töltőhálózat-kezelő platformokkal való zökkenőmentes integráció érdekében. Ez gyakorlatilag az összes piacon kapható elektromos autóval, busszal és teherautóval való kompatibilitást biztosítja.

A split DC gyorstöltők folyadékhűtésesek?

Igen. A nagy teljesítményű konfigurációk (720 kW, 800 kW és 960 kW) folyadékhűtéses kábeleket és modulokat használnak a folyamatos nagyáramú töltés fenntartására, miközben alacsonyan tartják a hőmérsékletet és a zajszintet. A folyadékhűtés javítja a megbízhatóságot és meghosszabbítja a berendezések élettartamát a nagy igénybevételű autópályás és nehéz tehergépjármű-alkalmazásokban.

Milyen alkalmazásokhoz a legalkalmasabbak az osztott típusú DC töltőállomások?

Az osztott típusú egyenáramú töltőállomások ideálisak autópálya-kiszolgáló területekre, nyilvános töltőközpontokba, elektromos buszgarázsokba, logisztikai és teherautó-flottákba, valamint nagy kereskedelmi parkolókba. A több műholdas töltőállomással ellátott központosított tápszekrény csökkenti a töltőpontonkénti telepítési költségeket, és ultragyors töltést biztosít ott, ahol nagy áteresztőképességre van szükség.