Carregador de CC ultraràpid de tipus dividit de 480 kW i 800 kW, dispensador d'armari elèctric per a servei d'autopista

Carregador de CC ultraràpid de tipus dividit480 kW 800 kWServei d'autopista per a dispensadors d'armaris elèctrics

Descripció general del producte

Carregador de CC ultraràpid de tipus dividit de 480 kW800 kWestà optimitzat per aautopistaestacions de servei on el rendiment ràpid protegeix tant la satisfacció del client com els ingressos. Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit col·loca un robustarmari elèctrical cor del lloc i el connecta amb Slimdispensador de satèl·lits a cada parada, oferint una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics exactament on aparquen els conductors.

Escalant de 480 kW a 800 kW, el carregador s'aplicaequilibri de càrrega dinàmicaixí l'energia flueix als vehicles que millor la poden utilitzar, mantenint tots els dispensadors ocupats durant les hores punta. Elrefrigeració per líquid armari elèctricabsorbeix la càrrega tèrmica de les sessions contínues d'alta potència iCCS2Els connectors amb comunicació OCPP integren l'estació a les xarxes de pagament i roaming d'autopistes.

Avantatges principals

• Gabinet d'alimentació modular escalable– El gabinet de 480 kW a 800 kW accepta mòduls addicionals per adaptar-se al creixent trànsit de carreteres.
• Equilibri de càrrega dinàmic– L'assignació intel·ligent manté els dispensadors productius i redueix les cues a les zones de servei concorregudes.
• Refrigeració líquida– Els mòduls refrigerats per líquid mantenen la potència màxima durant sessions de càrrega consecutives.
• CCS2 i OCPP– Les pistoles CCS2 i l'OCPP 1.6J/2.0.1 garanteixen una àmplia compatibilitat i facturació per xarxa.
• Alt temps de funcionament– La redundància modular manté l'àrea de servei operativa fins i tot durant el manteniment.
• Cost baix per punt– El maquinari d'alimentació compartida redueix el cost instal·lat per punt de càrrega.

Arquitectura de tipus dividit per a una càrrega ultraràpida

Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit separa un armari d'alimentació central de múltiples dispensadors satèl·lit, oferint una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics alhora que minimitza l'empremta a cada plaça d'aparcament. L'armari d'alimentació modular s'adapta als segments de potència nominal per adaptar-se a la demanda del lloc.

Balanç de càrrega dinàmic i refrigeració líquida

Intel·ligentequilibri de càrrega dinàmicassigna energia en temps real a cada dispensador satèl·lit, i els mòduls i cables refrigerats per líquid mantenen una càrrega contínua d'alt corrent amb baix soroll i alta fiabilitat per a cicles de treball exigents.

CCS2 i OCPP preparats per a qualsevol xarxa

Amb connectors CCS2 i comunicació OCPP 1.6J/2.0.1, aquest carregador de CC dividit d'alta potència s'integra perfectament amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega, i admet cotxes elèctrics, autobusos i camions pesants en xarxes públiques i de flotes.

Construït per a autopistes, dipòsits i flotes

Dissenyada per a àrees de servei d'autopistes, cotxeres d'autobusos, flotes logístiques i centres de càrrega comercials, l'estació combina un alt temps de funcionament, certificació CE/TUV global i flexibilitat OEM/ODM per a un desplegament ràpid i rendible.

Especificacions del producte

Escenaris d'aplicació

• Àrees de servei de carreteres que prioritzen la marxa ràpida dels vehicles.
• Cotxeres d'autobusos que comparteixen capacitat d'alta potència a través de les andanes.
• La flota de camions i logística s'atura al llarg de les principals rutes.
• Punts de càrrega públics en intercanviadors d'alt trànsit.
• Aparcament comercial i instal·lacions de travel place.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix a cada estació una garantia completa, certificació global CE i TUV, personalització OEM/ODM i diagnòstic remot al núvol que ajuda els operadors d'autopistes a maximitzar el temps de funcionament i minimitzar la interrupció del servei.

Exploreu solucions de càrrega de CC dividides MIDA relacionades:Estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit de 480 kW, Carregador de CC dividit d'ultra alta potència de 720 kW, Estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit de 360 ​​kW, Sistema de càrrega de CC dividit d'alta potència de 600 kW.

Preguntes freqüents

Què és una estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit i com funciona?

Un carregador ràpid de CC de tipus dividit separa el sistema en un armari d'alimentació central i un o més dispensadors de càrrega satèl·lit. L'armari d'alimentació allotja els mòduls rectificadors (des de 360 ​​kW fins a 960 kW) i distribueix intel·ligentment l'energia a múltiples dispensadors, de manera que els operadors poden carregar diversos vehicles elèctrics alhora i estalviar espai a cada plaça d'aparcament. Aquesta arquitectura és ideal per a estacions d'autopista, cotxeres d'autobusos i flotes comercials.

Quanta potència poden subministrar les estacions de càrrega de CC dividides MIDA: 360 kW, 600 kW o 960 kW?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit MIDA estan disponibles en potències modulars de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW i 960 kW. Com que el disseny és modular, els operadors poden començar amb un armari de menor potència i ampliar la potència afegint mòduls de potència a mesura que creix la demanda, protegint així la inversió inicial.

Què és el balanceig dinàmic de càrrega en un carregador de CC dividit?

L'equilibri dinàmic de càrrega permet que el gabinet d'alimentació central assigni l'energia disponible de manera intel·ligent a tots els dispensadors satèl·lit connectats en temps real. Quan un vehicle acaba de carregar-se, la seva energia es redirigeix ​​automàticament a altres dispensadors actius, maximitzant la utilització i reduint el temps de càrrega per a tota l'estació.

Quins connectors i protocols admeten les estacions de càrrega de CC dividides?

Les estacions admeten connectors CCS2 (i opcionalment CCS1, CHAdeMO o GB/T) i es comuniquen mitjançant OCPP 1.6J / 2.0.1 per a una integració perfecta amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega. Això garanteix la compatibilitat amb pràcticament tots els cotxes, autobusos i camions elèctrics del mercat.

Els carregadors ràpids de CC dividits tenen refrigeració líquida?

Sí. Les configuracions d'alta potència (720 kW, 800 kW i 960 kW) utilitzen cables i mòduls refrigerats per líquid per mantenir una càrrega contínua d'alt corrent, mantenint alhora baixes les temperatures i el soroll. La refrigeració líquida millora la fiabilitat i allarga la vida útil dels equips en aplicacions exigents de carretera i camions pesants.

Per a quines aplicacions són les més adequades les estacions de càrrega de CC de tipus dividit?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit són ideals per a àrees de servei d'autopistes, centres de càrrega públics, cotxeres d'autobusos elèctrics, flotes de logística i camions, i grans aparcaments comercials. L'armari elèctric centralitzat amb múltiples dispensadors satèl·lit redueix el cost d'instal·lació per punt i ofereix una càrrega ultraràpida on es requereix un alt rendiment.