haadbanner

Split Type Ultra Fast DC Charger 480kW 800kW Power Cabinet Dispenser Highway Service

Split Type Ultra Fast DC Charger 480kW 800kW Power fan MIDA leveret ultrasnelle EV-laden mei in modulêre stroomkast en satellytdispensers, dynamyske load balancing, floeistofkoeling en CCS2/OCPP-stipe foar snelwegen, busdepots en kommersjele floaten.


Produktdetail

Produktlabels

Split Type Ultra Fast DC Lader480 kW 800 kWPower Cabinet Dispenser Snelwei Tsjinst

Produkt Oersjoch

De Split Type Ultra Fast DC Lader 480kW800 kWis optimalisearre foarsnelweitankstasjons dêr't snelle trochfier sawol klanttefredenheid as ynkomsten beskermet. Dit split-type DC-snellaadstasjon pleatst in robuustestroomkastyn it hert fan 'e side en ferbynt it mei slimsatellytdispensers by elke kraam, en leveret ultrasnelle EV-opladen presys dêr't bestjoerders parkeare.

Skalearjend fan 480 kW oant 800 kW, de lader jildtdynamyske ladingbalânssadat de stroom nei de auto's streamt dy't it it bêste brûke kinne, wêrtroch elke dispenser drok bliuwt tidens spitstiden.floeistofkuolle stroomkastabsorbearret de termyske lading fan trochgeande sesjes mei hege krêft, enCCS2Ferbiningsferbiningen mei OCPP-kommunikaasje yntegrearje it stasjon yn snelwei-roaming- en betellingsnetwurken.

Kearnfoardielen

  • Modulêre skalberbere krêftkabinet– De kast fan 480 kW oant 800 kW akseptearret tafoege modules om oan te passen oan it tanimmende snelweiferkear.
  • Dynamyske ladingbalâns– Slimme tawizing hâldt dispensers produktyf en ferminderet wachtrijen by drokke servicegebieten.
  • Floeibere koeling– Floeistofkuolle modules behâlde peakútfier troch efterinoar oplaadsesjes.
  • CCS2 & OCPP– CCS2-gewearen en OCPP 1.6J/2.0.1 soargje foar brede kompatibiliteit en netwurkfakturearring.
  • Hege uptime– Modulêre redundânsje hâldt it servicegebiet sels tidens ûnderhâld yn wurking.
  • Lege kosten per punt– Dielde stroomhardware ferleget de ynstalleare kosten per laadpunt.
Split Type Ultra Fast DC Lader 480kW

Split-Type Arsjitektuer foar Ultra-Snel Opladen

Dit split-type DC-snellaadstasjon skiedt in sintrale stroomkast fan meardere satellytdispensers, wêrtroch't ultrasnelle EV-laden leveret, wylst de foetôfdruk by elke parkearplak minimalisearre wurdt. De modulêre stroomkast skaalt oer de nominale stroomsegminten om oan de fraach fan 'e lokaasje te foldwaan.

Split Type Ultra Fast DC Lader 480kW

Dynamyske ladingbalâns en floeistofkoeling

Yntelligintdynamyske ladingbalânswijt yn realtime stroom ta oan elke satellytdispenser, en floeistofkuolle modules en kabels ûnderhâlde trochgeande opladen mei hege stroom mei leech lûd en hege betrouberens foar easken syklussen.

Split Type Ultra Fast DC Lader 480kW

CCS2 en OCPP klear foar elk netwurk

Mei CCS2-ferbiningen en OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikaasje yntegreart dizze split DC-lader mei hege fermogen naadloos mei platfoarms foar it behear fan laadnetwurken, en stipet elektryske auto's, bussen en swiere frachtweinen op iepenbiere en floatnetwurken.

Split Type Ultra Fast DC Lader 480kW

Boud foar snelwegen, depots en floaten

It stasjon is ûntworpen foar snelwei-tsjinstgebieten, busdepots, logistike floaten en kommersjele laadknooppunten, en kombinearret hege uptime, wrâldwide CE/TUV-sertifikaasje en OEM/ODM-fleksibiliteit foar rappe, kosten-effektive ynset.

Produktspesifikaasjes

Parameter Spesifikaasje
Utfierkrêft 480kW / 800kW (krêftkabinet)
Utfierspanning 200V – 1000V gelijkstroom
Ynfier 3-faze AC 400V ±15%, 50/60Hz
Ferbiningen CCS2 (satellytdispensers,floeistofkuolleopsje)
Protokol OCPP 1.6J / 2.0.1
Beskermingswurdearring IP54 / IP55
Bedriuwstemperatuer -30°C oant +55°C
Koeltype Intelligente floeistofkoeling
Effisjinsje > 95%

Applikaasjescenario's

  • Snelweitsjinstgebieten jouwe prioriteit oan rappe omkeartiid fan auto's.
  • Busdepots dy't hege stroomkapasiteit diele oer ferskate perrons.
  • Frachtwein- en logistykfloat stoppet lâns wichtige rûtes.
  • Iepenbiere oplaadpunten by knooppunten mei hege ferkearsintensiteit.
  • Kommersjele parkearplakken en reispleinfoarsjennings.

Foardielen nei ferkeap

MIDA stipet elk stasjon mei in wiidweidige garânsje, wrâldwide CE- en TUV-sertifikaasje, OEM/ODM-oanpassing, en cloud-diagnostyk op ôfstân dy't snelwei-operators helpe om uptime te maksimalisearjen en tsjinstûnderbrekkingen te minimalisearjen.

Undersykje relatearre MIDA split DC-oplaadoplossingen:Split Type DC Fluchlaadstasjon 480kW, Ultra hege krêft split DC lader 720kW, Split Type DC Fluchlaadstasjon 360kW, Heechfermogen Split DC-laadsysteem 600kW.

Faak stelde fragen

Wat is in split-type DC-snellaadstasjon en hoe wurket it?

In split-type DC-snelle lader skiedt it systeem yn in sintrale stroomkast en ien of mear satellytlaaddispensers. De stroomkast befettet de gelijkrichtermodules (fan 360 kW oant 960 kW) en ferdielt op yntelliginte wize stroom nei meardere dispensers, sadat operators ferskate elektryske auto's tagelyk oplade kinne, wylst se romte besparje op elke parkearplak. Dizze arsjitektuer is ideaal foar snelweistasjons, busdepots en kommersjele floaten.

Hoefolle stroom kinne MIDA split DC-laadstasjons leverje - 360 kW, 600 kW of 960 kW?

MIDA split-type DC-laadstasjons binne beskikber yn modulêre fermogens fan 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW en 960 kW. Omdat it ûntwerp modulêr is, kinne operators begjinne mei in legere stroomkast en opskale troch stroommodules ta te foegjen as de fraach groeit, wêrtroch't de earste ynvestearring beskerme wurdt.

Wat is dynamyske load balancing yn in split DC-lader?

Dynamyske load balancing lit de sintrale stroomkast beskikbere stroom yntelligint tawize oan alle ferbûne satellytdispensers yn realtime. As ien auto klear is mei laden, wurdt syn stroom automatysk omlaat nei oare aktive dispensers, wêrtroch it gebrûk maksimalisearre wurdt en de oplaadtiid foar it heule stasjon fermindere wurdt.

Hokker ferbiningen en protokollen stypje de split DC-laadstasjons?

De stasjons stypje CCS2 (en opsjoneel CCS1, CHAdeMO of GB/T) ferbiningen en kommunisearje fia OCPP 1.6J / 2.0.1 foar naadleaze yntegraasje mei platfoarms foar it behearen fan laadnetwurken. Dit soarget foar kompatibiliteit mei praktysk alle elektryske auto's, bussen en frachtweinen op 'e merk.

Binne de split DC-snelladers floeistofkuolle?

Ja. Konfiguraasjes mei hege fermogen (720 kW, 800 kW en 960 kW) brûke floeistofkuolle kabels en modules om trochgeande hege stroom opladen te behâlden, wylst temperatueren en lûd leech bliuwe. Floeistofkuolle ferbetteret de betrouberens en ferlingt de libbensdoer fan apparatuer yn easken tapassingen op snelwegen en swiere frachtweinen.

Foar hokker tapassingen binne split-type DC-laadstasjons it bêste geskikt?

Split-type DC-laadstasjons binne ideaal foar snelwei-servicegebieten, iepenbiere laadknooppunten, elektryske busdepots, logistike en frachtweinfloaten, en grutte kommersjele parkearplakken. De sintralisearre stroomkast mei meardere satellytdispensers ferleget de ynstallaasjekosten per punt en leveret ultrasnel laden wêr't hege trochfier fereaske is.









  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht achter:

    Lit jo berjocht achter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús