स्प्लिट टाइप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर 480kW 800kW पावर कैबिनेट डिस्पेंसर हाईवे सर्विस

स्प्लिट टाइप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर480 किलोवाट 800 किलोवाटपावर कैबिनेट डिस्पेंसर राजमार्ग सेवा

उत्पाद अवलोकन

स्प्लिट टाइप अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जर 480 किलोवाट800 किलोवाटके लिए अनुकूलित हैराजमार्गऐसे सर्विस स्टेशन जहां तेज़ चार्जिंग क्षमता से ग्राहकों की संतुष्टि और राजस्व दोनों की रक्षा होती है। यह स्प्लिट टाइप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन एक मजबूत व्यवस्था प्रदान करता है।पावर कैबिनेटसाइट के केंद्र में स्थित है और इसे स्लिम से जोड़ता हैसैटेलाइट डिस्पेंसरप्रत्येक चार्जिंग स्टेशन पर मौजूद उपकरण, ड्राइवरों द्वारा गाड़ी पार्क करने के ठीक उसी स्थान पर अल्ट्रा फास्ट ईवी चार्जिंग सुविधा प्रदान करते हैं।

480kW से 800kW तक की क्षमता वाला यह चार्जर लागू होता है।गतिशील भार संतुलनइसलिए बिजली उन वाहनों तक पहुंचती है जो इसका सबसे अच्छा उपयोग कर सकते हैं, जिससे व्यस्त समय के दौरान हर डिस्पेंसर व्यस्त रहता है।शीतल तरल पावर कैबिनेटयह निरंतर उच्च-शक्ति सत्रों के तापीय भार को अवशोषित करता है, औरसीसीएस2ओसीपीपी संचार से लैस कनेक्टर स्टेशन को हाईवे रोमिंग और भुगतान नेटवर्क में एकीकृत करते हैं।

मुख्य लाभ

• मॉड्यूलर स्केलेबल पावर कैबिनेट– 480 किलोवाट से 800 किलोवाट तक के कैबिनेट में राजमार्गों पर बढ़ते यातायात के अनुरूप अतिरिक्त मॉड्यूल लगाए जा सकते हैं।
• गतिशील भार संतुलन– स्मार्ट आवंटन से डिस्पेंसर की उत्पादकता बनी रहती है और व्यस्त सेवा क्षेत्रों में कतारें कम होती हैं।
• तरल शीतलन– लिक्विड कूल्ड मॉड्यूल लगातार चार्जिंग सेशन के दौरान भी अधिकतम आउटपुट बनाए रखते हैं।
• CCS2 और OCPP– CCS2 गन और OCPP 1.6J/2.0.1 व्यापक अनुकूलता और नेटवर्क बिलिंग सुनिश्चित करते हैं।
• उच्च अपटाइम– मॉड्यूलर रिडंडेंसी रखरखाव के दौरान भी सेवा क्षेत्र को चालू रखती है।
• प्रति बिंदु कम लागत– साझा पावर हार्डवेयर प्रति चार्जिंग प्वाइंट की स्थापना लागत को कम करता है।

अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग के लिए स्प्लिट-टाइप आर्किटेक्चर

यह स्प्लिट टाइप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन एक केंद्रीय पावर कैबिनेट को कई सैटेलाइट डिस्पेंसर से अलग करता है, जिससे प्रत्येक पार्किंग बे में कम जगह घेरते हुए अल्ट्रा-फास्ट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग संभव हो पाती है। मॉड्यूलर पावर कैबिनेट को साइट की मांग के अनुसार रेटेड पावर सेगमेंट में एडजस्ट किया जा सकता है।

डायनामिक लोड बैलेंसिंग और लिक्विड कूलिंग

बुद्धिमानगतिशील भार संतुलनयह प्रत्येक सैटेलाइट डिस्पेंसर में वास्तविक समय में बिजली आवंटित करता है, और लिक्विड-कूल्ड मॉड्यूल और केबल मांग वाले ड्यूटी चक्रों के लिए कम शोर और उच्च विश्वसनीयता के साथ निरंतर उच्च-धारा चार्जिंग को बनाए रखते हैं।

CCS2 और OCPP किसी भी नेटवर्क के लिए तैयार हैं

CCS2 कनेक्टर और OCPP 1.6J/2.0.1 संचार के साथ, यह उच्च शक्ति वाला स्प्लिट डीसी चार्जर चार्जिंग नेटवर्क प्रबंधन प्लेटफार्मों के साथ सहजता से एकीकृत हो जाता है, जो सार्वजनिक और फ्लीट नेटवर्क पर इलेक्ट्रिक कारों, बसों और भारी-भरकम ट्रकों को सपोर्ट करता है।

राजमार्गों, डिपो और बेड़े के लिए निर्मित

राजमार्ग सेवा क्षेत्रों, बस डिपो, लॉजिस्टिक्स फ्लीट और वाणिज्यिक चार्जिंग हब के लिए डिज़ाइन किया गया यह स्टेशन, उच्च अपटाइम, वैश्विक CE/TUV प्रमाणन और OEM/ODM लचीलेपन को मिलाकर त्वरित और लागत प्रभावी तैनाती सुनिश्चित करता है।

उत्पाद विनिर्देश

अनुप्रयोग परिदृश्य

• राजमार्ग सेवा क्षेत्रों में वाहनों की त्वरित आवाजाही को प्राथमिकता दी जाती है।
• विभिन्न बस डिपो में उच्च विद्युत क्षमता साझा की जाती है।
• प्रमुख मार्गों पर ट्रक और लॉजिस्टिक्स बेड़े के स्टॉप हैं।
• अधिक यातायात वाले इंटरचेंजों पर सार्वजनिक चार्जिंग हब।
• वाणिज्यिक पार्किंग और ट्रैवल-प्लाजा सुविधाएं।

बिक्री के बाद के लाभ

MIDA प्रत्येक स्टेशन को व्यापक वारंटी, वैश्विक CE और TUV प्रमाणन, OEM/ODM अनुकूलन और क्लाउड रिमोट डायग्नोस्टिक्स के साथ सहायता प्रदान करता है, जो राजमार्ग ऑपरेटरों को अपटाइम को अधिकतम करने और सेवा व्यवधान को कम करने में मदद करता है।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन क्या है और यह कैसे काम करता है?

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जर सिस्टम को एक केंद्रीय पावर कैबिनेट और एक या अधिक सैटेलाइट चार्जिंग डिस्पेंसर में विभाजित करता है। पावर कैबिनेट में रेक्टिफायर मॉड्यूल (360 किलोवाट से 960 किलोवाट तक) लगे होते हैं और यह कई डिस्पेंसरों को कुशलतापूर्वक बिजली वितरित करता है, जिससे ऑपरेटर एक साथ कई इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकते हैं और प्रत्येक पार्किंग स्थल पर जगह बचा सकते हैं। यह आर्किटेक्चर राजमार्ग स्टेशनों, बस डिपो और वाणिज्यिक वाहनों के बेड़े के लिए आदर्श है।

MIDA स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन कितनी बिजली प्रदान कर सकते हैं — 360kW, 600kW या 960kW?

MIDA स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW और 960kW की मॉड्यूलर पावर रेटिंग में उपलब्ध हैं। मॉड्यूलर डिज़ाइन के कारण, ऑपरेटर कम पावर वाले कैबिनेट से शुरुआत कर सकते हैं और मांग बढ़ने पर पावर मॉड्यूल जोड़कर क्षमता बढ़ा सकते हैं, जिससे शुरुआती निवेश सुरक्षित रहता है।

स्प्लिट डीसी चार्जर में डायनेमिक लोड बैलेंसिंग क्या है?

डायनामिक लोड बैलेंसिंग केंद्रीय पावर कैबिनेट को वास्तविक समय में सभी कनेक्टेड सैटेलाइट डिस्पेंसरों में उपलब्ध बिजली को बुद्धिमानी से आवंटित करने की अनुमति देता है। जब एक वाहन की चार्जिंग पूरी हो जाती है, तो उसकी बिजली स्वचालित रूप से अन्य सक्रिय डिस्पेंसरों को भेज दी जाती है, जिससे उपयोग अधिकतम होता है और पूरे स्टेशन के लिए चार्जिंग समय कम हो जाता है।

स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन किन कनेक्टर्स और प्रोटोकॉल को सपोर्ट करते हैं?

ये स्टेशन CCS2 (और वैकल्पिक रूप से CCS1, CHAdeMO या GB/T) कनेक्टर को सपोर्ट करते हैं और चार्जिंग नेटवर्क प्रबंधन प्लेटफॉर्म के साथ सहज एकीकरण के लिए OCPP 1.6J / 2.0.1 के माध्यम से संचार करते हैं। इससे बाजार में मौजूद लगभग सभी इलेक्ट्रिक कारों, बसों और ट्रकों के साथ अनुकूलता सुनिश्चित होती है।

क्या स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर लिक्विड कूल्ड हैं?

जी हां। उच्च-शक्ति कॉन्फ़िगरेशन (720kW, 800kW और 960kW) में तरल-शीतित केबल और मॉड्यूल का उपयोग किया जाता है ताकि तापमान और शोर को कम रखते हुए निरंतर उच्च-धारा चार्जिंग को बनाए रखा जा सके। तरल शीतलन विश्वसनीयता में सुधार करता है और राजमार्ग और भारी-भरकम ट्रक अनुप्रयोगों में उपकरण के जीवनकाल को बढ़ाता है।

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन किन अनुप्रयोगों के लिए सबसे उपयुक्त हैं?

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन राजमार्ग सेवा क्षेत्रों, सार्वजनिक चार्जिंग केंद्रों, इलेक्ट्रिक बस डिपो, लॉजिस्टिक्स और ट्रक बेड़े, और बड़े वाणिज्यिक पार्किंग स्थलों के लिए आदर्श हैं। कई सैटेलाइट डिस्पेंसर वाला केंद्रीकृत पावर कैबिनेट प्रति-पॉइंट इंस्टॉलेशन लागत को कम करता है और उच्च थ्रूपुट की आवश्यकता वाले स्थानों पर अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग प्रदान करता है।