شاحن تيار مستمر فائق السرعة من النوع المنفصل بقدرة 480 كيلوواط و800 كيلوواط، موزع طاقة، خدمة الطرق السريعة

شاحن تيار مستمر فائق السرعة من النوع المنفصل480 كيلوواط 800 كيلوواطخدمة توصيل موزعات الطاقة على الطرق السريعة

نظرة عامة على المنتج

شاحن تيار مستمر فائق السرعة من النوع المنفصل بقدرة 480 كيلوواط800 كيلوواطمُحسَّن لـالطريق السريعمحطات خدمة تضمن سرعة إنجاز المعاملات رضا العملاء والإيرادات على حد سواء. توفر محطة الشحن السريع DC من النوع المنفصل هذه دعمًا قويًا.خزانة الطاقةفي قلب الموقع ويربطه بـ slimموزع عبر الأقمار الصناعيةتتوفر هذه الخدمة في كل كشك، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية في المكان الذي يركن فيه السائقون سياراتهم بالضبط.

يتراوح نطاق قدرة الشاحن من 480 كيلوواط إلى 800 كيلوواطموازنة الأحمال الديناميكيةوبالتالي، تتدفق الطاقة إلى المركبات الأكثر قدرة على استخدامها، مما يحافظ على انشغال جميع موزعات الوقود خلال ساعات الذروة.التبريد بالسوائل خزانة الطاقةيمتص الحمل الحراري الناتج عن جلسات الطاقة العالية المستمرة، وCCS2تعمل الموصلات المزودة بتقنية OCPP على دمج المحطة في شبكات التجوال والدفع على الطرق السريعة.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– تقبل الخزانة التي تتراوح قدرتها من 480 كيلوواط إلى 800 كيلوواط وحدات إضافية لمواكبة حركة المرور المتزايدة على الطرق السريعة.
• موازنة الأحمال الديناميكية– يساهم التوزيع الذكي في الحفاظ على إنتاجية أجهزة التوزيع ويقلل من الازدحام في مناطق الخدمة المزدحمة.
• التبريد السائل- تحافظ الوحدات المبردة بالسوائل على ذروة الإنتاج من خلال جلسات الشحن المتتالية.
• CCS2 و OCPPتضمن مسدسات CCS2 و OCPP 1.6J/2.0.1 توافقًا واسعًا وفواتير الشبكة.
• وقت تشغيل عالٍ– يضمن التكرار المعياري استمرار تشغيل منطقة الخدمة حتى أثناء الصيانة.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة– تعمل أجهزة الطاقة المشتركة على خفض تكلفة التركيب لكل نقطة شحن.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC المنفصلة هذه خزانة الطاقة المركزية عن عدة موزعات فرعية، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. وتتكيف خزانة الطاقة المعيارية مع متطلبات الطاقة المختلفة لتناسب احتياجات الموقع.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

ذكيموازنة الأحمال الديناميكيةيقوم بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• مناطق خدمة الطرق السريعة تعطي الأولوية لسرعة دوران المركبات.
• مستودعات الحافلات تتشارك في قدرة عالية للطاقة عبر الأرصفة.
• تتوقف شاحنات النقل وأساطيل الخدمات اللوجستية على طول الطرق الرئيسية.
• محطات شحن عامة عند التقاطعات ذات الحركة المرورية العالية.
• مواقف سيارات تجارية ومرافق استراحة للمسافرين.

مزايا ما بعد البيع

تدعم MIDA كل محطة بضمان شامل، وشهادة CE وTUV عالمية، وتخصيص OEM/ODM، وتشخيص عن بعد سحابي يساعد مشغلي الطرق السريعة على زيادة وقت التشغيل وتقليل انقطاع الخدمة.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 480 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق القدرة 720 كيلو واط, محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, نظام شحن تيار مستمر عالي الطاقة بقدرة 600 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.