محطة شحن سريع تجارية منفصلة للتيار المستمر بقدرة 600 كيلوواط و960 كيلوواط، قابلة للتطوير، معيارية، للمشغلين العموميين

محطة شحن سريع تجارية منفصلة للتيار المستمر600 كيلوواط 960 كيلوواطمشغلون عامون معياريون قابلون للتوسع

نظرة عامة على المنتج

محطة الشحن السريع التجارية المنفصلة للتيار المستمر بقدرة 600 كيلوواط960 كيلوواطتم تصميمه لمشغلي نقاط الشحن العامة الذين يسعون إلىقابل للتوسعمنصة تركز على تحقيق الإيرادات. تعمل محطة الشحن السريع DC من النوع المنفصل هذه على تركيز عملية تحويل الطاقة فيمعياري خزانة الطاقةويقوم بتوصيلها إلى عدة جهاتموزع عبر الأقمار الصناعيةتوفر هذه التقنية شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية ينمو بالتوازي مع الطلب على الشبكة.

تُقدم المحطة بقدرتين 600 كيلوواط و960 كيلوواط، وتستخدم تقنية موازنة الأحمال الديناميكية لتوزيع الطاقة بكفاءة في جميع أنحاء الموقع العام المزدحم، مما يضمن الاستخدام الأمثل لكل موزع. يتم تبريدها بالسوائل.خزانة الطاقةيُمكّن من إنتاج مستدام بجودة تجارية، بينما موصلات CCS2 وOCPPتتيح الاتصالات للمشغلين تحكماً مفتوحاً ومحايداً للبائعين في التسعير والتجوال والإدارة عن بعد.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– تتوسع خزانة الطاقة من 600 كيلوواط إلى 960 كيلوواط من خلال وحدات الطاقة المضافة مع توسع شبكة الشحن.
• موازنة الأحمال الديناميكية– يعمل التوزيع الذكي على زيادة الإيرادات إلى أقصى حد من خلال الحفاظ على استخدام الموزعات خلال فترات ذروة الطلب.
• التبريد السائل– توفر الوحدات المبردة بالسوائل إنتاجية عالية ثابتة لدورات التشغيل العامة الصعبة.
• CCS2 &OCPP– تدعم مسدسات CCS2 و OCPP 1.6J/2.0.1 الفوترة المفتوحة والتجوال والتحكم عن بعد.
• وقت تشغيل عالٍ- متكررمعيارييحمي التصميم توافر الشبكة العامة وثقة العملاء.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة– يساهم وجود خزانة طاقة مشتركة بين موزعات الوقود في تقليل التكلفة لكل نقطة شحن.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC المنفصلة هذه خزانة الطاقة المركزية عن عدة موزعات فرعية، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. وتتكيف خزانة الطاقة المعيارية مع متطلبات الطاقة المختلفة لتناسب احتياجات الموقع.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

يقوم نظام موازنة الأحمال الديناميكي الذكي بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• مناطق خدمة الطرق السريعة ضمن شبكات الشحن العامة.
• مستودعات الحافلات التي تعمل بموجب عقود تجارية.
• مراكز أساطيل النقل واللوجستيات التي تخدمهاالمشغلون العموميون.
• محطات الشحن العامة في المراكز الحضرية والضواحي.
• مواقف السيارات التجارية، ومتاجر التجزئة، والمواقع السياحية.

مزايا ما بعد البيع

توفر MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لشهادات CE وTUV، وعلامات تجارية OEM/ODM لمشغلي الشبكات، وتشخيصًا عن بعد قائمًا على السحابة يساعد مشغلي نقاط الشحن العامة على الحفاظ على توافر عالٍ في جميع مواقعهم.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 480 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق القدرة 720 كيلو واط, محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, نظام شحن تيار مستمر عالي الطاقة بقدرة 600 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.