Kommerciel Split DC hurtigladestation 600kW 960kW skalerbar modulær offentlig operatør

Kommerciel Split DC hurtigladestation600 kW 960 kWSkalerbare modulære offentlige operatører

Produktoversigt

Den kommercielle Split DC hurtigladestation 600 kW960 kWer bygget til operatører af offentlige ladepunkter, der søger enskalerbar, indtægtsfokuseret platform. Denne split-type DC-hurtigladestation centraliserer energikonvertering i enmodulær strømskabog leverer det til fleresatellitdispensers, der leverer ultrahurtig opladning af elbiler, der vokser i takt med netværkets efterspørgsel.

Stationen, der tilbydes med 600 kW og 960 kW, bruger dynamisk belastningsbalancering til at fordele strøm effektivt på tværs af et travlt offentligt område, hvilket sikrer høj udnyttelse af hver dispenser. Den væskekøledestrømskabmuliggør vedvarende output i kommerciel kvalitet, mens CCS2-stik ogOCPPKommunikation giver operatører åben, leverandørneutral kontrol over prissætning, roaming og fjernadministration.

Kernefordele

• Modulært skalerbart strømskab– Skabet fra 600 kW til 960 kW skaleres ved hjælp af ekstra strømmoduler, efterhånden som ladenetværket udvides.
• Dynamisk belastningsbalancering– Intelligent allokering maksimerer omsætningen ved at holde dispenserne udnyttet under spidsbelastning.
• Væskekøling– Væskekølede moduler leverer ensartet høj ydelse til krævende offentlige driftscyklusser.
• CCS2 &OCPP– CCS2-pistoler og OCPP 1.6J/2.0.1 understøtter åben fakturering, roaming og fjernbetjening.
• Høj oppetid– RedundantmodulærDesignet beskytter tilgængeligheden af ​​det offentlige netværk og kundernes tillid.
• Lav pris pr. punkt– Et delt strømskab på tværs af dispensere reducerer omkostningerne pr. ladepunkt.

Split-Type Arkitektur til Ultrahurtig Opladning

Denne DC-hurtigladestation af split-typen adskiller et centralt strømskab fra flere satellit-dispensere og leverer ultrahurtig opladning af elbiler, samtidig med at den minimerer pladsbehovet ved hver parkeringsbås. Det modulære strømskab skaleres på tværs af de nominelle effektsegmenter for at matche stedets behov.

Dynamisk belastningsbalancering og væskekøling

Intelligent dynamisk belastningsbalancering allokerer strøm i realtid på tværs af hver satellitdispenser, og væskekølede moduler og kabler opretholder kontinuerlig højstrømsopladning med lav støj og høj pålidelighed til krævende driftscyklusser.

CCS2 og OCPP klar til ethvert netværk

Med CCS2-stik og OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikation integreres denne højtydende split DC-oplader problemfrit med ladenetværksstyringsplatforme og understøtter elbiler, busser og tunge lastbiler på offentlige netværk og flådenetværk.

Bygget til motorveje, depoter og flåder

Stationen er konstrueret til serviceområder på motorveje, busdepoter, logistikflåder og kommercielle ladeknudepunkter og kombinerer høj oppetid, global CE/TUV-certificering og OEM/ODM-fleksibilitet for hurtig og omkostningseffektiv implementering.

Produktspecifikationer

Applikationsscenarier

• Motorvejsserviceområder inden for offentlige ladenetværk.
• Busdepoter drevet under kommercielle kontrakter.
• Lastbil- og logistikflådehubs betjent afoffentlige operatører.
• Offentlige ladestationer i by- og forstadscentre.
• Kommerciel parkering, detailhandel og destinationsområder.

Fordele efter salg

MIDA tilbyder omfattende garanti, global CE- og TUV-certificeringssupport, OEM/ODM-branding til netværksoperatører og cloudbaseret fjerndiagnosticering, der hjælper operatører af offentlige ladepunkter med at opretholde høj tilgængelighed på tværs af deres lokationer.

Udforsk relaterede MIDA split DC-opladningsløsninger:Split-type DC hurtigladestation 480 kW, Ultra High Power Split DC-oplader 720 kW, Split-type DC hurtigladestation 360 kW, Højeffekts split DC-ladesystem 600 kW.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er en split-type DC-hurtigladestation, og hvordan fungerer den?

En split-type DC-hurtigoplader opdeler systemet i et centralt strømskab og en eller flere satellitladestationer. Strømskabet huser ensrettermodulerne (fra 360 kW op til 960 kW) og fordeler intelligent strøm til flere dispensere, så operatører kan oplade flere elbiler på én gang og samtidig spare plads ved hver parkeringsbås. Denne arkitektur er ideel til motorvejsstationer, busdepoter og kommercielle flåder.

Hvor meget strøm kan MIDA split DC-ladestationer levere — 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-type DC-ladestationer fås i modulære effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Da designet er modulært, kan operatører starte med et mindre effektskab og skalere op ved at tilføje effektmoduler, efterhånden som efterspørgslen vokser, hvilket beskytter den oprindelige investering.

Hvad er dynamisk belastningsbalancering i en split DC-oplader?

Dynamisk belastningsbalancering gør det muligt for det centrale strømskab at allokere tilgængelig strøm intelligent på tværs af alle tilsluttede satellitdispensere i realtid. Når et køretøj er færdig med at oplade, omdirigeres dets strøm automatisk til andre aktive dispensere, hvilket maksimerer udnyttelsen og reducerer opladningstiden for hele stationen.

Hvilke stik og protokoller understøtter split DC-ladestationerne?

Stationerne understøtter CCS2-stik (og eventuelt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) og kommunikerer via OCPP 1.6J / 2.0.1 for problemfri integration med ladenetværksstyringsplatforme. Dette sikrer kompatibilitet med stort set alle elbiler, busser og lastbiler på markedet.

Er split DC-hurtigopladere væskekølede?

Ja. Højeffektkonfigurationer (720 kW, 800 kW og 960 kW) bruger væskekølede kabler og moduler til at opretholde kontinuerlig højstrømsopladning, samtidig med at temperaturer og støj holdes lave. Væskekøling forbedrer pålideligheden og forlænger udstyrets levetid i krævende motorvejs- og tunge lastbilapplikationer.

Hvilke anvendelser er split-type DC-ladestationer bedst egnet til?

Split-type DC-ladestationer er ideelle til serviceområder på motorveje, offentlige ladeknudepunkter, elbusdepoter, logistik- og lastbilflåder samt store erhvervsparkeringspladser. Det centraliserede strømskab med flere satellitdispensere sænker installationsomkostningerne pr. punkt og leverer ultrahurtig opladning, hvor der kræves høj kapacitet.