Commerciële split-DC snellaadstations 600 kW 960 kW schaalbaar modulair openbare exploitanten
Commercieel split-DC snellaadstation600 kW 960 kWSchaalbare modulaire publieke exploitanten
Productoverzicht
Commerciële split-DC snellaadstation 600 kW960 kWis gebouwd voor exploitanten van openbare laadpunten die op zoek zijn naar eenschaalbaar, een op inkomsten gericht platform. Dit gesplitste DC-snellaadstation centraliseert de energieomzetting in eenmodulair voedingskasten levert het aan meerderesatellietdispensers, waardoor ultrasnel opladen van elektrische voertuigen mogelijk is dat meegroeit met de vraag vanuit het netwerk.
De installatie, verkrijgbaar in vermogens van 600 kW en 960 kW, maakt gebruik van dynamische lastverdeling om de stroom efficiënt te verdelen over een drukbezochte openbare locatie, waardoor een hoge benutting van elke dispenser wordt gegarandeerd. De vloeistofgekoeldevoedingskastmaakt een continue output van commerciële kwaliteit mogelijk, terwijl CCS2-connectoren enOCPPCommunicatie biedt operators open, leveranciersneutrale controle over prijzen, roaming en beheer op afstand.
Kernvoordelen
- Modulaire schaalbare voedingskast– De schakelkast met een vermogen van 600 kW tot 960 kW kan worden uitgebreid met extra vermogensmodules naarmate het laadnetwerk groeit.
- Dynamische taakverdeling– Slimme toewijzing maximaliseert de omzet door ervoor te zorgen dat de dispensers alleen tijdens piekuren in gebruik zijn.
- Vloeistofkoeling– Vloeistofgekoelde modules leveren een constant hoog vermogen voor veeleisende publieke toepassingen.
- CCS2 &OCPP– CCS2-pistolen en OCPP 1.6J/2.0.1 ondersteunen open billing, roaming en bediening op afstand.
- Hoge beschikbaarheid- OverbodigmodulairHet ontwerp beschermt de beschikbaarheid van het openbare netwerk en het vertrouwen van de klant.
- Lage kosten per punt– Een gedeelde stroomkast voor alle dispensers verlaagt de kosten per laadpunt.

Gesplitste architectuur voor ultrasnel opladen
Dit gesplitste DC-snellaadstation scheidt een centrale stroomkast van meerdere satellietladers, waardoor ultrasnel opladen van elektrische voertuigen mogelijk is met minimale ruimtebehoefte per parkeerplaats. De modulaire stroomkast is schaalbaar over de verschillende vermogenssegmenten om aan de vraag op locatie te voldoen.

Dynamische lastverdeling en vloeistofkoeling
Intelligente dynamische lastverdeling verdeelt de stroom in realtime over elke satellietdispenser, en vloeistofgekoelde modules en kabels zorgen voor continu opladen met hoge stroomsterkte, weinig ruis en een hoge betrouwbaarheid, zelfs bij ve veeleisende gebruikscycli.

CCS2 en OCPP zijn klaar voor elk netwerk.
Met CCS2-connectoren en OCPP 1.6J/2.0.1-communicatie integreert deze krachtige split-DC-lader naadloos met laadnetwerkbeheerplatformen en ondersteunt hij elektrische auto's, bussen en zware vrachtwagens op openbare en wagenparknetwerken.

Gebouwd voor snelwegen, depots en wagenparken.
Dit laadstation is ontworpen voor wegrestaurants, busdepots, logistieke bedrijven en commerciële laadstations en combineert een hoge beschikbaarheid, wereldwijde CE/TÜV-certificering en OEM/ODM-flexibiliteit voor een snelle en kosteneffectieve implementatie.
Productspecificaties
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Uitgangsvermogen | 600 kW / 960 kW (vermogenskast) |
| Uitgangsspanning | 200V – 1000V DC |
| Invoer | 3-fasen wisselstroom 400V ±15%, 50/60Hz |
| Connectoren | CCS2 (satellietdispensers) |
| Protocol | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Beschermingsclassificatie | IP54 / IP55 |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot +55°C |
| Koeltype | Intelligente vloeistofkoeling |
| Efficiëntie | > 95% |
Toepassingsscenario's
- Servicezones langs snelwegen binnen openbare laadnetwerken.
- Busdepots die onder commerciële contracten worden geëxploiteerd.
- Vrachtwagen- en logistieke knooppunten die worden bediend dooropenbare exploitanten.
- Openbare laadstations in stedelijke en voorstedelijke gebieden.
- Commerciële parkeergelegenheden, winkels en recreatiegebieden.
Voordelen van de aftersalesservice
MIDA biedt een uitgebreide garantie, wereldwijde CE- en TUV-certificeringsondersteuning, OEM/ODM-branding voor netwerkoperators en cloudgebaseerde diagnose op afstand, waarmee exploitanten van openbare laadpunten een hoge beschikbaarheid op hun locaties kunnen garanderen.
Ontdek verwante MIDA split DC-laadoplossingen:Split-type DC-snellaadstation 480 kW, Ultra krachtige split-DC-lader 720 kW, Split-type DC-snellaadstation 360 kW, Krachtig split-DC-laadsysteem 600 kW.
Veelgestelde vragen
Wat is een split-type DC-snellaadstation en hoe werkt het?
Een DC-snellader met gescheiden laadpunten verdeelt het systeem in een centrale stroomkast en een of meer satellietlaadpunten. De stroomkast bevat de gelijkrichtmodules (van 360 kW tot 960 kW) en verdeelt de stroom intelligent over meerdere laadpunten, waardoor gebruikers meerdere elektrische voertuigen tegelijk kunnen opladen en ruimte besparen op elke parkeerplaats. Deze architectuur is ideaal voor tankstations langs snelwegen, busdepots en commerciële wagenparken.
Hoeveel vermogen kunnen MIDA split DC-laadstations leveren: 360 kW, 600 kW of 960 kW?
MIDA split-type DC-laadstations zijn verkrijgbaar in modulaire vermogens van 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW en 960 kW. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen gebruikers beginnen met een kast met een lager vermogen en dit uitbreiden door modules toe te voegen naarmate de vraag toeneemt, waardoor de initiële investering beschermd blijft.
Wat is dynamische lastverdeling in een gesplitste DC-lader?
Dynamische lastverdeling zorgt ervoor dat de centrale stroomkast het beschikbare vermogen intelligent en in realtime verdeelt over alle aangesloten laadstations. Wanneer een voertuig klaar is met opladen, wordt het vermogen automatisch omgeleid naar andere actieve laadstations, waardoor het gebruik wordt gemaximaliseerd en de laadtijd voor het hele station wordt verkort.
Welke connectoren en protocollen ondersteunen de split-DC-laadstations?
De laadstations ondersteunen CCS2-connectoren (en optioneel CCS1, CHAdeMO of GB/T) en communiceren via OCPP 1.6J / 2.0.1 voor een naadloze integratie met laadnetwerkbeheerplatformen. Dit garandeert compatibiliteit met vrijwel alle elektrische auto's, bussen en vrachtwagens op de markt.
Zijn de split-DC-snelladers vloeistofgekoeld?
Ja. Krachtige configuraties (720 kW, 800 kW en 960 kW) maken gebruik van vloeistofgekoelde kabels en modules om continu laden met hoge stroomsterkte mogelijk te maken, terwijl de temperatuur en het geluidsniveau laag blijven. Vloeistofkoeling verbetert de betrouwbaarheid en verlengt de levensduur van de apparatuur in veeleisende toepassingen op de snelweg en in zware vrachtwagens.
Voor welke toepassingen zijn DC-laadstations met gescheiden laadpunten het meest geschikt?
Gelijkstroomlaadstations met gescheiden laadpunten zijn ideaal voor wegrestaurants, openbare laadhubs, busremises, logistieke centra, vrachtwagenparken en grote commerciële parkeerterreinen. De centrale stroomkast met meerdere satellietladers verlaagt de installatiekosten per laadpunt en zorgt voor ultrasnel laden waar een hoge doorvoer vereist is.
Draagbare EV-oplader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
BESS-laadstation
V2G V2H V2V V2L
EV-laadmodule
DC-laadconnector
Accessoires voor elektrische voertuigen





