Komersyal na Split DC Fast Charging Station 600kW 960kW Scalable Modular Public Operators
Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Komersyal na Split DC600kW 960kWMga Nasusukat na Modular na Pampublikong Operator
Pangkalahatang-ideya ng Produkto
Ang Komersyal na Split DC Fast Charging Station 600kW960kWay ginawa para sa mga operator ng pampublikong charge point na naghahanap ngmapapalawak, platapormang nakatuon sa kita. Ang split type DC fast charging station na ito ay nagsentro sa conversion ng enerhiya sa isangmodular kabinet ng kuryenteat ihahatid ito sa maramihangtagapagbigay ng satellites, na nagbibigay ng napakabilis na pag-charge ng EV na kasabay ng pangangailangan ng network.
Inaalok sa 600kW at 960kW, ang istasyon ay gumagamit ng dynamic load balancing upang mahusay na maglaan ng kuryente sa isang mataong pampublikong lugar, na tinitiyak ang mataas na paggamit ng bawat dispenser. Ang liquid cooledkabinet ng kuryentenagbibigay-daan sa patuloy na output na pangkomersyal, habang ang mga konektor ng CCS2 atOCPPAng komunikasyon ay nagbibigay sa mga operator ng bukas at neutral na kontrol sa pagpepresyo, roaming, at remote management.
Mga Pangunahing Kalamangan
- Modular na Nasusukat na Kabinet ng Kuryente– Ang kabinet na 600kW hanggang 960kW ay lumalawak sa pamamagitan ng mga karagdagang power module habang lumalawak ang charging network.
- Dinamikong Pagbabalanse ng Karga– Pinapakinabangan ng matalinong alokasyon ang kita sa pamamagitan ng pagpapanatiling magagamit ang mga dispenser sa panahon ng pinakamataas na demand.
- Pagpapalamig ng Likido– Ang mga liquid cooled module ay naghahatid ng pare-parehong mataas na output para sa mahihirap na public duty cycle.
- CCS2 atOCPP– Sinusuportahan ng mga baril na CCS2 at OCPP 1.6J/2.0.1 ang open billing, roaming at remote control.
- Mataas na Oras ng Paggamit– KalabisanmodularPinoprotektahan ng disenyo ang kakayahang magamit ng pampublikong network at tiwala ng customer.
- Mababang Gastos sa Bawat Puntos– Ang isang pinagsasaluhang power cabinet sa iba't ibang dispenser ay nakakabawas sa gastos sa bawat charging point.

Split-Type na Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging
Ang split type DC fast charging station na ito ay naghihiwalay sa isang central power cabinet mula sa maraming satellite dispenser, na naghahatid ng ultra-fast EV charging habang binabawasan ang footprint sa bawat parking bay. Ang modular power cabinet ay sumasaklaw sa mga rated power segment upang tumugma sa demand ng site.

Dynamic Load Balancing at Liquid Cooling
Ang intelligent dynamic load balancing ay naglalaan ng kuryente nang real time sa bawat satellite dispenser, at ang mga liquid-cooled module at cable ay nagpapanatili ng patuloy na high-current charging na may mababang ingay at mataas na reliability para sa mga mahihirap na duty cycle.

Handa na ang CCS2 at OCPP para sa Anumang Network
Gamit ang mga CCS2 connector at OCPP 1.6J/2.0.1 communication, ang high power split DC charger na ito ay maayos na isinasama sa mga charging network management platform, na sumusuporta sa mga electric car, bus, at heavy-duty truck sa mga pampubliko at fleet network.

Ginawa para sa mga Haywey, Depot, at Fleet
Ginawa para sa mga lugar na may serbisyo sa haywey, mga depot ng bus, mga logistics fleet at mga commercial charging hub, pinagsasama ng istasyon ang mataas na uptime, pandaigdigang sertipikasyon ng CE/TUV at OEM/ODM flexibility para sa mabilis at sulit na pag-deploy.
Mga Detalye ng Produkto
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Lakas ng Pag-output | 600kW / 960kW (kabinet ng kuryente) |
| Boltahe ng Output | 200V – 1000V DC |
| Pagpasok | 3-Phase AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Mga Konektor | CCS2 (mga dispenser ng satellite) |
| Protokol | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Rating ng Proteksyon | IP54 / IP55 |
| Temperatura ng Operasyon | -30°C hanggang +55°C |
| Uri ng Pagpapalamig | Matalinong paglamig ng likido |
| Kahusayan | > 95% |
Mga Senaryo ng Aplikasyon
- Mga lugar na may serbisyo ng haywey sa loob ng mga pampublikong network ng pag-charge.
- Mga istasyon ng bus na pinapatakbo sa ilalim ng mga kontratang pangkomersyo.
- Mga sentro ng fleet ng trak at logistik na pinaglilingkuran ngmga pampublikong operator.
- Mga pampublikong charging hub sa mga urban at suburban center.
- Mga komersyal na paradahan, tingian, at mga destinasyon.
Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta
Nagbibigay ang MIDA ng komprehensibong warranty, pandaigdigang suporta sa sertipikasyon ng CE at TUV, OEM/ODM branding para sa mga network operator, at cloud-based remote diagnostics na tumutulong sa mga public charge point operator na mapanatili ang mataas na availability sa kanilang mga site.
Galugarin ang mga kaugnay na solusyon sa MIDA split DC charging:Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 480kW, Ultra High Power Split DC Charger 720kW, Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 360kW, Sistema ng Pag-charge na may Split DC na may Mataas na Power 600kW.
Mga Madalas Itanong
Ano ang isang split-type DC fast charging station at paano ito gumagana?
Isang split-type DC fast charger ang naghihiwalay sa sistema sa isang central power cabinet at isa o higit pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet ay naglalaman ng mga rectifier module (mula 360kW hanggang 960kW) at matalinong namamahagi ng kuryente sa maraming dispenser, kaya maaaring mag-charge ang mga operator ng ilang electric vehicle nang sabay-sabay habang nakakatipid ng espasyo sa bawat parking bay. Ang arkitekturang ito ay mainam para sa mga istasyon ng highway, mga depot ng bus, at mga commercial fleet.
Gaano karaming kuryente ang kayang ibigay ng mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?
Ang mga MIDA split-type DC charging station ay makukuha sa modular power ratings na 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW at 960kW. Dahil modular ang disenyo, maaaring magsimula ang mga operator sa isang mas mababang power cabinet at dagdagan ang kapasidad sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga power module habang lumalaki ang demand, na pinoprotektahan ang paunang puhunan.
Ano ang dynamic load balancing sa isang split DC charger?
Ang dynamic load balancing ay nagbibigay-daan sa central power cabinet na matalinong maglaan ng magagamit na kuryente sa lahat ng konektadong satellite dispenser sa real time. Kapag natapos nang mag-charge ang isang sasakyan, awtomatikong ire-redirect ang kuryente nito sa iba pang aktibong dispenser, na nagpapalaki sa paggamit at nagpapababa ng oras ng pag-charge para sa buong istasyon.
Aling mga konektor at protocol ang sinusuportahan ng mga split DC charging station?
Sinusuportahan ng mga istasyon ang mga konektor na CCS2 (at opsyonal na CCS1, CHAdeMO o GB/T) at nakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa mga platform ng pamamahala ng charging network. Tinitiyak nito ang pagiging tugma sa halos lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan, bus, at trak sa merkado.
Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?
Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW at 960kW) ay gumagamit ng mga liquid-cooled cable at module upang mapanatili ang patuloy na high-current charging habang pinapanatiling mababa ang temperatura at ingay. Ang liquid cooling ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan at nagpapahaba sa habang-buhay ng kagamitan sa mga mahirap na aplikasyon sa highway at heavy-duty truck.
Para sa anong mga aplikasyon pinakaangkop ang mga split-type DC charging station?
Ang mga split-type DC charging station ay mainam para sa mga lugar na may serbisyo sa highway, mga pampublikong charging hub, mga depot ng electric bus, mga fleet ng logistics at truck, at malalaking komersyal na paradahan. Ang sentralisadong power cabinet na may maraming satellite dispenser ay nagpapababa ng gastos sa bawat punto ng pag-install at naghahatid ng napakabilis na pag-charge kung saan kinakailangan ang mataas na throughput.
Portable na EV Charger
Kahon ng EV sa Bahay
Istasyon ng DC Charger
Istasyon ng Pag-charge ng BESS
V2G V2H V2V V2L
Module ng Pag-charge ng EV
Konektor ng Pag-charge ng DC
Mga Kagamitan sa EV





