Liquid Cooled Split DC Fast Charger DC Dispenser 800kW 960kW Ultra Fast Heavy Duty na mga Sasakyan

Mabilis na Charger na may Split DC na Pinalamig ng Likido800kW 960kWMga Sasakyang Napakabilis at Mabibigat

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang Liquid Cooled Split DC Fast Charger800kW960kW na mga targetmabigat na tungkulinmga sasakyang nangangailangan ng napakalaking enerhiya sa maiikling bintana. Ang split type DC fast charging station na ito ay naghihiwalay ng isang high-capacitykabinet ng kuryentemula sa magaspangtagapagbigay ng satellites, pag-channelnapakabilisPag-charge ng EV papunta sa kuryentetrakmga bus, at makinarya para sa off-road mula sa iisang liquid cooled power core.

May rating na 800kW at 960kW, ang charger ay gumagamit ng dynamic load balancing upang i-concentrate ang kuryente sa mga sasakyang kayang tumanggap ng pinakamataas na current, pagkatapos ay ire-relocation ito kapag papalapit na sa full charge ang mga baterya. Ang fully liquid cooled architecture, kabilang ang mga liquid cooled cable, ay nagpapanatili ng matinding output habang patuloy na heavy duty operation, habangCCS2Pinapanatili ng mga konektor at komunikasyon ng OCPP na tugma ang sistema sa mga komersyal na network ng pag-charge.

Mga Pangunahing Kalamangan

• Modular na Nasusukat na Kabinet ng Kuryente– Ang kabinet na 800kW hanggang 960kW ay pinapalawak sa pamamagitan ng mga karagdagang power module upang matugunan ang lumalaking demand para sa mga heavy duty.
• Dinamikong Pagbabalanse ng Karga– Pinapakinabangan ng adaptive power distribution ang bilis ng pag-charge para sa mga baterya ng trak at bus na may mataas na kapasidad.
• Pagpapalamig ng Likido– Ang mga module at cable na pinapalamig ng likido ay nagbibigay-daan sa napakataas na kuryente nang walang thermal derating.
• CCS2at OCPP– Ang mga kanyong CCS2 at OCPP 1.6J/2.0.1 ay nagbibigay ng bukas na pagkakatugma para sa mga heavy duty fleet.
• Mataas na Oras ng Paggamit– Ang paulit-ulit na modular na disenyo ay nagpapanatili sa kritikal na pagsingil sa logistik na magagamit sa buong araw.
• Mababang Gastos sa Bawat Puntos– Ang isang makapangyarihang kabinet na nagpapagana ng maraming dispenser ay nakakabawas sa gastos sa bawat charging point.

Split-Type na Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Ang split type DC fast charging station na ito ay naghihiwalay sa isang centralkabinet ng kuryentemula sa maraming satellite dispenser, na naghahatid ng napakabilis na pag-charge ng EV habang binabawasan ang footprint sa bawat parking bay. Ang modular power cabinet ay sumasaklaw sa mga rated power segment upang tumugma sa demand ng site.

Dynamic Load Balancing at Liquid Cooling

Ang intelligent dynamic load balancing ay naglalaan ng kuryente nang real time sa bawat satellite dispenser, at ang mga liquid-cooled module at cable ay nagpapanatili ng patuloy na high-current charging na may mababang ingay at mataas na reliability para sa mga mahihirap na duty cycle.

Handa na ang CCS2 at OCPP para sa Anumang Network

Gamit ang mga CCS2 connector at OCPP 1.6J/2.0.1 communication, ang high power split DC charger na ito ay maayos na isinasama sa mga charging network management platform, na sumusuporta sa mga electric car, bus, at heavy-duty truck sa mga pampubliko at fleet network.

Ginawa para sa mga Haywey, Depot, at Fleet

Ginawa para sa mga lugar na may serbisyo sa haywey, mga depot ng bus, mga logistics fleet at mga commercial charging hub, pinagsasama ng istasyon ang mataas na uptime, pandaigdigang sertipikasyon ng CE/TUV at OEM/ODM flexibility para sa mabilis at sulit na pag-deploy.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Senaryo ng Aplikasyon

• Mga lugar na may serbisyo sa haywey na may kagamitan para sa mga de-kuryenteng mabibigat na trak.
• Mga istasyon ng bus na may mga articulated fleet na may malalaking baterya.
• Mga terminal ng trak at logistics fleet na may masinsinang duty cycle.
• Mga pampublikong charging hub na sumusuporta sa magkahalong heavy duty traffic.
• Paradahan para sa mga komersyal at industriyal na bakuran.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Nagbibigay ang MIDA ng komprehensibong warranty, pandaigdigang suporta sa sertipikasyon ng CE at TUV, pagpapasadya ng OEM/ODM para sa mga mabibigat na aplikasyon, at mga cloud remote diagnostic na nagpapanatili sa mga high-power charging asset na maayos ang serbisyo at produktibo.

Galugarin ang mga kaugnay na solusyon sa MIDA split DC charging:Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 480kW, Ultra High Power Split DC Charger 720kW, Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 360kW, Sistema ng Pag-charge na may Split DC na may Mataas na Power 600kW.

Mga Madalas Itanong

Ano ang isang split-type DC fast charging station at paano ito gumagana?

Isang split-type DC fast charger ang naghihiwalay sa sistema sa isang central power cabinet at isa o higit pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet ay naglalaman ng mga rectifier module (mula 360kW hanggang 960kW) at matalinong namamahagi ng kuryente sa maraming dispenser, kaya maaaring mag-charge ang mga operator ng ilang electric vehicle nang sabay-sabay habang nakakatipid ng espasyo sa bawat parking bay. Ang arkitekturang ito ay mainam para sa mga istasyon ng highway, mga depot ng bus, at mga commercial fleet.

Gaano karaming kuryente ang kayang ibigay ng mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station ay makukuha sa modular power ratings na 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW at 960kW. Dahil modular ang disenyo, maaaring magsimula ang mga operator sa isang mas mababang power cabinet at dagdagan ang kapasidad sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga power module habang lumalaki ang demand, na pinoprotektahan ang paunang puhunan.

Ano ang dynamic load balancing sa isang split DC charger?

Ang dynamic load balancing ay nagbibigay-daan sa central power cabinet na matalinong maglaan ng magagamit na kuryente sa lahat ng konektadong satellite dispenser sa real time. Kapag natapos nang mag-charge ang isang sasakyan, awtomatikong ire-redirect ang kuryente nito sa iba pang aktibong dispenser, na nagpapalaki sa paggamit at nagpapababa ng oras ng pag-charge para sa buong istasyon.

Aling mga konektor at protocol ang sinusuportahan ng mga split DC charging station?

Sinusuportahan ng mga istasyon ang mga konektor na CCS2 (at opsyonal na CCS1, CHAdeMO o GB/T) at nakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa mga platform ng pamamahala ng charging network. Tinitiyak nito ang pagiging tugma sa halos lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan, bus, at trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW at 960kW) ay gumagamit ng mga liquid-cooled cable at module upang mapanatili ang patuloy na high-current charging habang pinapanatiling mababa ang temperatura at ingay. Ang liquid cooling ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan at nagpapahaba sa habang-buhay ng kagamitan sa mga mahirap na aplikasyon sa highway at heavy-duty truck.

Para sa anong mga aplikasyon pinakaangkop ang mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station ay mainam para sa mga lugar na may serbisyo sa highway, mga pampublikong charging hub, mga depot ng electric bus, mga fleet ng logistics at truck, at malalaking komersyal na paradahan. Ang sentralisadong power cabinet na may maraming satellite dispenser ay nagpapababa ng gastos sa bawat punto ng pag-install at naghahatid ng napakabilis na pag-charge kung saan kinakailangan ang mataas na throughput.