Liquid Cooled Split DC Fast Charger DC Dispenser 800kW 960kW Ultra Fast Heavy Duty nga mga Sakyanan
Liquid Cooled Split DC Fast Charger800kW 960kWMga Sasakyan nga Ultra Paspas ug Bug-at
Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto
Ang Liquid Cooled Split DC Fast Charger800kW960kW nga mga targetbug-at nga katungdananmga sakyanan nga nanginahanglan ug dakong enerhiya sa mubo nga mga bintana. Kini nga split type DC fast charging station nagbulag sa usa ka taas nga kapasidadkabinete sa kuryentegikan sa gahitighatag og satellites, pag-channelpaspas kaayoPag-charge sa EV ngadto sa kuryentetrakmga bus ug mga makinarya sa off-road gikan sa usa ka liquid cooled power core.
Gi-rate sa 800kW ug 960kW, ang charger naggamit og dynamic load balancing aron i-concentrate ang kuryente sa mga sakyanan nga makadawat sa pinakataas nga kuryente, dayon i-reallocate kini samtang ang mga baterya hapit na mapuno. Ang fully liquid cooled nga arkitektura, lakip ang liquid cooled nga mga kable, nagpadayon sa taas nga output atol sa padayon nga heavy duty nga operasyon, samtangCCS2Ang mga konektor ug komunikasyon sa OCPP nagpabilin nga compatible sa sistema sa mga komersyal nga charging network.
Kinauyokan nga mga Bentaha
- Modular nga Ma-scalable nga Kabinete sa Kuryente– Ang 800kW ngadto sa 960kW nga kabinete gipalapdan pinaagi sa dugang nga mga power module aron mohaom sa nagkadako nga panginahanglan sa mga heavy duty.
- Dinamikong Pagbalanse sa Karga– Ang adaptive power distribution nagpakusog sa gikusgon sa pag-charge para sa mga high-capacity nga baterya sa trak ug bus.
- Pagpabugnaw sa Likido– Ang mga liquid cooled module ug kable nagpahimo sa ultra high current nga walay thermal derating.
- CCS2& OCPP– Ang mga kanyon nga CCS2 ug OCPP 1.6J/2.0.1 naghatag og bukas nga pagkaangay alang sa mga heavy duty fleet.
- Taas nga Oras sa Pag-operate– Ang redundant modular nga disenyo nagpadayon sa pag-charge sa mga importanteng logistics sa tibuok adlaw.
- Ubos nga Gasto Matag Punto– Usa ka gamhanang kabinet nga nagpadagan sa daghang dispenser makapamenos sa gasto kada charging point.

Split-Type nga Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging
Kining split type nga DC fast charging station nagbulag sa usa ka sentralkabinete sa kuryentegikan sa daghang satellite dispenser, nga naghatag og ultra-fast EV charging samtang gipamenos ang footprint sa matag parking bay. Ang modular power cabinet mo-scale sa rated power segments aron mohaom sa panginahanglan sa site.

Dinamikong Pagbalanse sa Karga ug Pagpabugnaw sa Likido
Ang intelligent dynamic load balancing nag-apod-apod sa kuryente sa tinuod nga oras sa matag satellite dispenser, ug ang liquid-cooled modules ug cables nagpadayon sa padayon nga high-current charging nga adunay ubos nga noise ug taas nga kasaligan alang sa lisud nga duty cycles.

Andam na ang CCS2 ug OCPP para sa Bisan Unsang Network
Uban sa mga CCS2 connector ug OCPP 1.6J/2.0.1 nga komunikasyon, kini nga high power split DC charger hingpit nga nag-integrate sa mga charging network management platform, nga nagsuporta sa mga electric car, bus ug heavy-duty truck sa mga pampubliko ug fleet network.

Gitukod alang sa mga Haywey, Depot ug Fleet
Gidisenyo alang sa mga lugar nga adunay serbisyo sa haywey, mga depot sa bus, mga logistics fleet ug mga commercial charging hub, ang estasyon naghiusa sa taas nga uptime, global CE/TUV certification ug OEM/ODM flexibility para sa paspas ug barato nga pag-deploy.
Mga Espisipikasyon sa Produkto
| Parametro | Espisipikasyon |
|---|---|
| Gahum sa Pag-output | 800kW / 960kW (kabinet sa kuryente) |
| Boltahe sa Output | 200V – 1000V DC |
| Pagsulod | 3-Phase AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Mga konektor | CCS2 (mga dispenser nga gipabugnaw sa likido, hangtod sa 600A) |
| Protokol | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Rating sa Proteksyon | IP54 / IP55 |
| Temperatura sa Pag-operate | -30°C hangtod +55°C |
| Tipo sa Pagpabugnaw | Bug-os nga pagpabugnaw sa likido (mga module ug mga kable) |
| Kaepektibo | > 95% |
Mga Senaryo sa Aplikasyon
- Mga lugar nga giserbisyuhan sa haywey nga nasangkapan para sa mga electric heavy truck.
- Mga depot sa bus nga adunay mga articulated fleet nga dagkong baterya.
- Mga terminal sa trak ug logistics fleet nga adunay intensive duty cycles.
- Mga pampublikong charging hub nga nagsuporta sa sinagol nga heavy duty nga trapiko.
- Mga paradahan sa komersyo ug mga nataran sa industriya.
Mga Bentaha Human sa Pagbaligya
Ang MIDA naghatag og komprehensibo nga warranty, global CE ug TUV certification support, OEM/ODM customization para sa mga heavy duty applications, ug cloud remote diagnostics nga nagpadayon sa pagserbisyo ug pag-produktibo sa mga high-power charging assets.
Susiha ang mga may kalabutan nga solusyon sa MIDA split DC charging:Split Type DC Fast Charging Station 480kW, Ultra High Power Split DC Charger 720kW, Istasyon sa Pag-charge nga Dali nga Nag-split Type DC 360kW, Sistema sa Pag-charge nga Split DC nga Taas og Gahom 600kW.
Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana
Unsa ang split-type DC fast charging station ug unsaon kini pagtrabaho?
Usa ka split-type DC fast charger ang nagbulag sa sistema ngadto sa usa ka central power cabinet ug usa o daghan pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet adunay mga rectifier module (gikan sa 360kW hangtod sa 960kW) ug maalamong nag-apod-apod sa kuryente ngadto sa daghang dispenser, aron ang mga operator maka-charge sa daghang electric vehicles sa usa ka higayon samtang makadaginot og espasyo sa matag parking bay. Kini nga arkitektura sulundon alang sa mga estasyon sa highway, mga depot sa bus ug mga commercial fleet.
Pila ka kuryente ang mahatag sa mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?
Ang mga MIDA split-type DC charging station anaa sa modular power ratings nga 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ug 960kW. Tungod kay modular ang disenyo, ang mga operator makasugod sa mas ubos nga power cabinet ug mopalapad pinaagi sa pagdugang og mga power module samtang modako ang panginahanglan, nga manalipod sa inisyal nga puhunan.
Unsa ang dynamic load balancing sa usa ka split DC charger?
Ang dynamic load balancing nagtugot sa central power cabinet sa pag-allocate sa magamit nga kuryente sa maalamong paagi sa tanang konektadong satellite dispenser sa tinuod nga oras. Kung ang usa ka sakyanan mahuman og charge, ang kuryente niini awtomatikong i-redirect ngadto sa ubang aktibong dispenser, nga mag-maximize sa paggamit ug makapakunhod sa oras sa pag-charge sa tibuok estasyon.
Unsang mga konektor ug protocol ang gisuportahan sa mga split DC charging station?
Ang mga estasyon nagsuporta sa CCS2 (ug opsyonal nga CCS1, CHAdeMO o GB/T) nga mga konektor ug nakigkomunikar pinaagi sa OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa hapsay nga integrasyon sa mga plataporma sa pagdumala sa charging network. Kini nagsiguro sa pagkaangay sa halos tanang mga de-kuryenteng sakyanan, bus ug trak sa merkado.
Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?
Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW ug 960kW) naggamit og liquid-cooled cables ug modules aron mapadayon ang padayon nga high-current charging samtang gipaubos ang temperatura ug kasaba. Ang liquid cooling nagpauswag sa kasaligan ug nagpalugway sa kinabuhi sa kagamitan sa lisud nga mga aplikasyon sa highway ug heavy-duty truck.
Unsang mga aplikasyon ang labing angay alang sa mga split-type DC charging station?
Ang mga split-type DC charging station sulundon alang sa mga lugar nga serbisyo sa haywey, mga pampublikong charging hub, mga depot sa electric bus, mga fleet sa logistics ug truck, ug dagkong mga parkinganan sa komersyo. Ang sentralisadong power cabinet nga adunay daghang satellite dispenser nagpaubos sa gasto sa pag-instalar kada punto ug naghatag og ultra-fast charging diin gikinahanglan ang taas nga throughput.
Madaladala nga EV Charger
Kahon sa Balay EV Wallbox
Estasyon sa Pag-charge sa DC
Estasyon sa Pag-charge sa BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo sa Pag-charge sa EV
Konektor sa Pag-charge sa DC
Mga Kagamitan sa EV





