Likvaĵ-malvarmigita dividita rapida ŝargilo de kontinua kurento (DC) DC-dispensilo 800kW 960kW Ultrarapidaj pezaj veturiloj

Likvaĵ-malvarmigita dividita rapida kontinukurenta ŝargilo800 kW 960 kWUltrarapidaj Pezaj Veturiloj

Produkta Superrigardo

La Likvaĵ-malvarmigita Disigita Rapida ŝargilo de kontinua kurento800 kW960kW celojpeza impostoveturiloj kiuj postulas grandegan energion en mallongaj periodoj. Ĉi tiu dividita tipo de rapida kontinukurenta ŝargstacio apartigas altkapacitanelektra ŝrankode krudasatelita disdonilos, kanaligadoultrarapidaŜargado de elektraj veturiloj (EV)kamionoj, busoj kaj ekster-vojaj maŝinoj el ununura likvaĵ-malvarmigita potenckerno.

Taksite je 800 kW kaj 960 kW, la ŝargilo uzas dinamikan ŝarĝekvilibron por koncentri potencon al la veturiloj, kiuj povas akcepti la plej altan kurenton, kaj poste reasignas ĝin kiam la baterioj alproksimiĝas al plena ŝarĝo. La tute likvide malvarmigita arkitekturo, inkluzive de likvide malvarmigitaj kabloj, subtenas ekstreman eliron dum kontinua peza funkciado, dumCCS2konektiloj kaj OCPP-komunikado tenas la sistemon kongrua kun komercaj ŝargaj retoj.

Kernaj Avantaĝoj

• Modula Skalebla Potenca Ŝranko– La ŝranko de 800 kW ĝis 960 kW skaliĝas per aldonaj potencmoduloj por kongrui kun la kreskanta postulo por pezaj ŝarĝoj.
• Dinamika Ŝarĝa Ekvilibro– Adaptiĝema potencodistribuo maksimumigas ŝargrapidecon por altkapacitaj kamionaj kaj busaj baterioj.
• Likva Malvarmigo– Likvaĵmalvarmigitaj moduloj kaj kabloj ebligas ultraaltan kurenton sen termika malpliigo de potenco.
• CCS2& OCPP– CCS2-kanonoj kaj OCPP 1.6J/2.0.1 provizas malferman kongruecon por pezaj flotoj.
• Alta Funkcitempo– Redunda modula dezajno tenas kritikan loĝistikan ŝargadon havebla ĉiraŭ la horloĝo.
• Malalta Kosto Po-Poento– Unu potenca ŝranko, kiu funkciigas plurajn disdonilojn, reduktas la koston por ĉiu ŝargpunkto.

Dividita Arkitekturo por Ultra-Rapida Ŝargado

Ĉi tiu dividita tipo de rapida kontinukurenta ŝarga stacio apartigas centranelektra ŝrankode pluraj satelitaj disdoniloj, liverante ultra-rapidan ŝargadon de elektraj veturiloj, minimumigante la spacon ĉe ĉiu parkejo. La modula elektra ŝranko skalas trans la nominalajn potencajn segmentojn por kongrui kun la postulo de la ejo.

Dinamika Ŝarĝ-Ekvilibro kaj Likva Malvarmigo

Inteligenta dinamika ŝarĝekvilibrigo asignas potencon en reala tempo tra ĉiu satelita disdonilo, kaj likvaĵ-malvarmigitaj moduloj kaj kabloj subtenas kontinuan alt-kurentan ŝargadon kun malalta bruo kaj alta fidindeco por postulemaj funkcicikloj.

CCS2 kaj OCPP Pretaj por Ĉiu Reto

Kun CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J/2.0.1 komunikado, ĉi tiu altpotenca dividita kontinukurenta ŝargilo perfekte integriĝas kun ŝargaj retadministraj platformoj, subtenante elektrajn aŭtojn, busojn kaj pezŝarĝajn kamionojn en publikaj kaj flotaj retoj.

Konstruita por Aŭtovojoj, Deponejoj kaj Flotoj

Inĝenierita por aŭtovojaj servareoj, busdeponejoj, loĝistikaj flotoj kaj komercaj ŝargcentroj, la stacio kombinas altan funkcitempon, tutmondan CE/TUV-atestilon kaj OEM/ODM-flekseblecon por rapida, kostefika deplojo.

Produktaj Specifoj

Aplikaĵaj Scenaroj

• Aŭtovojaj servareoj ekipitaj por elektraj pezaj kamionoj.
• Busdeponejoj kun grand-bateriaj artikaj flotoj.
• Kamionaj kaj loĝistikaj flotaj terminaloj kun intensaj funkcicikloj.
• Publikaj ŝargaj centroj subtenantaj miksitan pezan trafikon.
• Komerca parkumado kaj industriaj kortoj.

Postvendaj Avantaĝoj

MIDA provizas ampleksan garantion, tutmondan subtenon por CE kaj TUV-atestado, OEM/ODM-adaptadon por pezaj aplikoj, kaj nubajn malproksimajn diagnozojn, kiuj tenas altpotencajn ŝargajn aktivaĵojn funkcikapablaj kaj produktivaj.

Esploru rilatajn MIDA dividitajn kontinukurentajn ŝargajn solvojn:Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio 480kW, Ultra Alta Potenco Dividita DC Ŝargilo 720kW, Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio 360kW, Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Sistemo 600kW.

Oftaj Demandoj

Kio estas dividita rapida ŝarga stacio de kontinua kurento kaj kiel ĝi funkcias?

Dividita rapida kontinukurenta ŝargilo apartigas la sistemon en centran elektran ŝrankon kaj unu aŭ plurajn satelitajn ŝargilojn. La elektra ŝranko enhavas la rektifikajn modulojn (de 360 ​​kW ĝis 960 kW) kaj inteligente distribuas potencon al pluraj ŝargiloj, do funkciigistoj povas ŝargi plurajn elektrajn veturilojn samtempe ŝparante spacon ĉe ĉiu parkejo. Ĉi tiu arkitekturo estas ideala por aŭtovojaj stacioj, busdeponejoj kaj komercaj flotoj.

Kiom da potenco povas liveri dividitaj MIDA-kurentkontinuaj ŝargstacioj — 360 kW, 600 kW aŭ 960 kW?

MIDA-dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj estas haveblaj en modulaj potencoj de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW kaj 960 kW. Ĉar la dezajno estas modula, funkciigistoj povas komenci per pli malalta potenco-ŝranko kaj pligrandigi ĝin aldonante potenco-modulojn laŭ la kreska postulo, protektante la komencan investon.

Kio estas dinamika ŝarĝekvilibrigo en dividita kontinukurenta ŝargilo?

Dinamika ŝarĝekvilibro permesas al la centra elektra ŝranko inteligente asigni disponeblan energion tra ĉiuj konektitaj satelitaj disdoniloj en reala tempo. Kiam unu veturilo finas ŝargi, ĝia energio estas aŭtomate redirektita al aliaj aktivaj disdoniloj, maksimumigante utiligon kaj reduktante ŝargtempon por la tuta stacio.

Kiujn konektilojn kaj protokolojn subtenas la dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

La stacioj subtenas konektilojn CCS2 (kaj laŭvole CCS1, CHAdeMO aŭ GB/T) kaj komunikas per OCPP 1.6J / 2.0.1 por senjunta integriĝo kun platformoj por administrado de ŝargaj retoj. Tio certigas kongruecon kun preskaŭ ĉiuj elektraj aŭtoj, busoj kaj kamionoj sur la merkato.

Ĉu la dividitaj rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento estas likvaĵmalvarmigitaj?

Jes. Altpotencaj konfiguracioj (720 kW, 800 kW kaj 960 kW) uzas likvaĵ-malvarmigitajn kablojn kaj modulojn por subteni kontinuan alt-kurentan ŝargadon, samtempe tenante temperaturojn kaj bruon malaltaj. Likva malvarmigo plibonigas fidindecon kaj plilongigas la vivdaŭron de ekipaĵo en postulemaj aŭtovojaj kaj pez-kamionaj aplikoj.

Por kiaj aplikoj plej taŭgas dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

Dividitaj ŝargstacioj de kontinua kurento estas idealaj por aŭtovojaj servareoj, publikaj ŝargcentroj, elektraj busdeponejoj, loĝistikaj kaj kamionaj flotoj, kaj grandaj komercaj parkumejoj. La centralizita elektra ŝranko kun pluraj satelitaj disdoniloj malaltigas la instalaĵkoston po punkto kaj liveras ultrarapidan ŝargadon kie necesas alta trairo.