Диспенсери пуркунандаи зуди DC бо моеъ хунуккунӣ, 800 кВт 960 кВт Мошинҳои хеле зуд ва вазнин
Пуркунандаи зуди DC бо хунуккунии моеъ800 кВт 960 кВтМошинҳои вазнини хеле зуд
Шарҳи маҳсулот
Пуркунандаи зуди DC-и ҷудошуда бо моеъ хунуккунӣ800 кВтҲадафҳои 960 кВтвазифаи вазнинмошинҳое, ки дар тирезаҳои кӯтоҳ энергияи бузургро талаб мекунанд. Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона як иқтидори баландро ҷудо мекунадшкафи барқӣаз ноҳамворпаҳнкунандаи моҳвораӣс, канализатсияултра зудПуркунии барқи EV ба барқмошини боркашс, автобусҳо ва техникаи роҳравӣ аз як ядрои ягонаи пуриқтидори хунуккунии моеъ.
Пуркунандаи барқ, ки бо иқтидори 800 кВт ва 960 кВт арзёбӣ шудааст, аз мувозинати динамикии сарборӣ барои мутамарказ кардани қувва ба воситаҳои нақлиёте, ки метавонанд ҷараёни баландтаринро қабул кунанд, истифода мебарад ва сипас ҳангоми ба пуррагӣ пур шудани батареяҳо аз нав тақсим мешавад. Меъмории пурра хунуккунии моеъ, аз ҷумла кабелҳои хунуккунии моеъ, ҳангоми кори доимии вазнин қувваи барқро нигоҳ медорад, дар ҳоле киCCS2Пайвасткунакҳо ва муоширати OCPP системаро бо шабакаҳои пуркунии барқи тиҷоратӣ мувофиқ нигоҳ медоранд.
Бартариятҳои асосӣ
- Кабинети барқии модулӣ бо миқёспазир– Корпуси аз 800 кВт то 960 кВт тавассути модулҳои иловагии барқӣ барои қонеъ кардани талаботи афзоянда ба корҳои вазнин тағйир дода мешавад.
- Мувозинати бори динамикӣ– Тақсимоти мутобиқшавандаи қувва суръати пуркунии батареяҳои мошинҳои боркаш ва автобусҳои дорои иқтидори баландро ба ҳадди аксар мерасонад.
- Хунуккунии моеъ– Модулҳо ва кабелҳои хунуккунии моеъ имкон медиҳанд, ки ҷараёни ултра баланд бидуни коҳиши ҳароратӣ таъмин карда шавад.
- CCS2ва OCPP– Туфангҳои CCS2 ва OCPP 1.6J/2.0.1 мутобиқати кушодаро барои флоти вазнин таъмин мекунанд.
- Вақти баланди корӣ– Тарроҳии модулии изофӣ пардохтҳои муҳими логистикиро шабонарӯзӣ дастрас нигоҳ медорад.
- Арзиши пасти як нуқта– Як шкафи пуриқтидор, ки якчанд диспенсерҳоро идора мекунад, хароҷотро барои як нуқтаи пуркунӣ кам мекунад.

Меъмории навъи ҷудогона барои пуркунии ултра-тез
Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудошуда марказиро ҷудо мекунад.шкафи барқӣаз якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ, ки пуркунии ултра-суръати мошинҳои EV-ро таъмин мекунанд ва дар айни замон фазои изофаро дар ҳар як таваққуфгоҳ кам мекунанд. Қуттии барқии модулӣ барои мувофиқат бо талаботи макон дар тамоми сегментҳои қувваи номиналӣ миқёс мегирад.

Мувозинати сарбории динамикӣ ва хунуккунии моеъ
Мувозинати интеллектуалии динамикии сарборӣ қувваро дар вақти воқеӣ байни ҳар як паҳнкунандаи моҳвора тақсим мекунад ва модулҳо ва кабелҳои бо моеъ хунукшаванда пуркунии ҷараёни доимии баландро бо садои паст ва эътимоднокии баланд барои давраҳои кори талабшаванда нигоҳ медоранд.

CCS2 ва OCPP барои ҳама гуна шабака омодаанд
Бо пайвасткунакҳои CCS2 ва алоқаи OCPP 1.6J/2.0.1, ин пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунӣ бефосила муттаҳид мешавад ва мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши вазнинро дар шабакаҳои ҷамъиятӣ ва флот дастгирӣ мекунад.

Барои роҳҳои автомобилгард, анборҳо ва флотҳо сохта шудааст
Ин истгоҳ, ки барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, депоҳои автобусҳо, паркҳои логистикӣ ва марказҳои пуркунии барқи тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст, вақти баланди корӣ, сертификатсияи ҷаҳонии CE/TUV ва чандирии OEM/ODM-ро барои ҷойгиркунии зуд ва камхарҷ муттаҳид мекунад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Параметр | Мушаххасот |
|---|---|
| Қувваи баромад | 800кВт / 960кВт (қуттии барқ) |
| Шиддати баромад | Ҷараёни доимии 200В – 1000В |
| Вуруд | Ҷараёни барқи 3-фазавӣ 400В ±15%, 50/60Гц |
| Пайвасткунакҳо | CCS2 (диспенсерҳои хунуккунии моеъ, то 600A) |
| Протокол | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Рейтинги муҳофизатӣ | IP54 / IP55 |
| Ҳарорати корӣ | -30°C то +55°C |
| Навъи хунуккунӣ | Сардкунии пурраи моеъ (модулҳо ва кабелҳо) |
| Самаранокӣ | > 95% |
Сенарияҳои татбиқ
- Минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳ, ки барои мошинҳои боркаши вазнини барқӣ муҷаҳҳаз шудаанд.
- Депоҳои автобус бо паркҳои калонҳаҷми бо батареяҳои калонҳаҷм.
- Терминалҳои парки мошинҳои боркаш ва логистикӣ бо давраҳои кори пуршиддат.
- Марказҳои барқдиҳии ҷамъиятӣ, ки трафики омехтаи вазнинро дастгирӣ мекунанд.
- Паркингҳои тиҷоратӣ ва майдончаҳои саноатӣ.
Афзалиятҳои пас аз фурӯш
MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии сертификатсияи ҷаҳонии CE ва TUV, танзими OEM/ODM барои барномаҳои пуриқтидор ва ташхиси дурдасти абриро пешниҳод мекунад, ки дороиҳои пуркунандаи барқро хидматрасонӣ ва самаранок нигоҳ медоранд.
Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи MIDA-ро омӯзед:Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 480kW, Пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо қувваи ултра баланд 720 кВт, Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 360kW, Системаи пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи баландсифат 600 кВт.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудошуда чист ва он чӣ гуна кор мекунад?
Пуркунандаи зуди DC-и навъи ҷудогона системаро ба корпуси марказии барқ ва як ё якчанд диспенсерҳои пуркунии моҳвораӣ ҷудо мекунад. Дар корпуси барқ модулҳои росткунҷа (аз 360 кВт то 960 кВт) ҷойгир карда шудаанд ва барқро ба якчанд диспенсерҳо оқилона тақсим мекунанд, аз ин рӯ операторҳо метавонанд якчанд мошинҳои барқиро якбора пур кунанд ва дар айни замон дар ҳар як таваққуфгоҳ ҷойро сарфа кунанд. Ин меъморӣ барои истгоҳҳои шоҳроҳ, депоҳои автобус ва паркҳои тиҷоратӣ беҳтарин аст.
Истгоҳҳои пуркунии барқи доимии MIDA чӣ қадар энергияро таъмин карда метавонанд - 360 кВт, 600 кВт ё 960 кВт?
Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии навъи MIDA бо иқтидори модулии 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт дастрасанд. Азбаски тарҳ модулӣ аст, операторҳо метавонанд бо корпуси қувваи пасттар оғоз кунанд ва бо афзоиши талабот бо илова кардани модулҳои барқӣ миқёсро васеъ кунанд ва сармоягузории аввалияро ҳифз кунанд.
Мувозинати динамикии сарборӣ дар пуркунандаи ҷудошудаи DC чист?
Мувозинати динамикии сарборӣ ба корпуси марказии барқ имкон медиҳад, ки нерӯи мавҷударо дар байни ҳамаи диспенсерҳои моҳвораии пайвастшуда дар вақти воқеӣ оқилона тақсим кунад. Вақте ки як воситаи нақлиёт пуркуниро ба анҷом мерасонад, қувваи он ба таври худкор ба дигар диспенсерҳои фаъол равона карда мешавад, ки истифодаи онро ба ҳадди аксар мерасонад ва вақти пуркунии барқро барои тамоми истгоҳ кам мекунад.
Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии ҷудошуда кадом пайвасткунакҳо ва протоколҳоро дастгирӣ мекунанд?
Истгоҳҳо пайвасткунакҳои CCS2 (ва ихтиёрӣ CCS1, CHAdeMO ё GB/T)-ро дастгирӣ мекунанд ва тавассути OCPP 1.6J / 2.0.1 барои ҳамгироии бефосила бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунии барқ муошират мекунанд. Ин мутобиқатро бо қариб ҳамаи мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши бозор таъмин мекунад.
Оё пуркунандаҳои зуди DC-и ҷудошуда моеъ хунук карда мешаванд?
Бале. Конфигуратсияҳои пуриқтидор (720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт) аз кабелҳо ва модулҳои бо моеъ хунуккунӣ истифода мебаранд, то пуркунии доимии ҷараёни баландро нигоҳ доранд ва ҳамзамон ҳарорат ва садои пастро нигоҳ доранд. Хунуккунии моеъ эътимоднокиро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хизмати таҷҳизотро дар роҳҳои автомобилгард ва мошинҳои боркаши вазнин дароз мекунад.
Истгоҳҳои пуркунии DC-и навъи ҷудогона барои кадом барномаҳо бештар мувофиқанд?
Истгоҳҳои пуркунии барқи DC-и навъи ҷудогона барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, анборҳои автобусҳои барқӣ, паркҳои логистикӣ ва мошинҳои боркаш ва таваққуфгоҳҳои калони тиҷоратӣ беҳтаринанд. Қуттии барқии марказонидашуда бо якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ арзиши насбро барои як нуқта кам мекунад ва пуркунии барқи ултра-суръатро дар ҷойҳое, ки иқтидори баланди интиқол талаб карда мешавад, таъмин менамояд.
Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV





