Carregador rápido CC dividido com refrigeração líquida, dispensador CC de 800 kW e 960 kW, ultrarrápido, para veículos pesados.

Carregador rápido CC dividido com refrigeração líquida800 kW 960 kWVeículos pesados ​​ultrarrápidos

Visão geral do produto

Carregador rápido CC dividido com refrigeração líquida800 kWMetas de 960 kWserviço pesadoVeículos que demandam enorme quantidade de energia em curtos períodos. Esta estação de carregamento rápido DC do tipo dividido separa uma bateria de alta capacidade.armário de energiade terreno acidentadodispensador de satélites, canalizandoultra rápidocarregamento de veículos elétricoscaminhãos, ônibus e máquinas fora de estrada a partir de um único núcleo de potência refrigerado a líquido.

Com potências de 800 kW e 960 kW, o carregador utiliza balanceamento de carga dinâmico para concentrar a energia nos veículos que podem receber a corrente mais alta, realocando-a conforme as baterias se aproximam da carga completa. A arquitetura totalmente refrigerada a líquido, incluindo os cabos refrigerados a líquido, suporta uma potência extrema durante operação contínua em condições extremas.CCS2Os conectores e a comunicação OCPP mantêm o sistema compatível com as redes de carregamento comerciais.

Principais vantagens

• Gabinete de energia modular e escalável– O gabinete de 800 kW a 960 kW é escalável através de módulos de potência adicionais para atender à crescente demanda por aplicações de alta potência.
• Balanceamento de carga dinâmico– A distribuição adaptativa de energia maximiza a velocidade de carregamento de baterias de alta capacidade para caminhões e ônibus.
• Refrigeração líquida– Os módulos e cabos com refrigeração líquida permitem correntes ultra-altas sem redução da potência térmica.
• CCS2e OCPP– Os canhões CCS2 e o OCPP 1.6J/2.0.1 oferecem compatibilidade aberta para frotas de veículos pesados.
• Alta disponibilidade– O design modular redundante mantém o carregamento logístico crítico disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana.
• Baixo custo por ponto– Um único gabinete potente que controla vários dispensadores reduz o custo por ponto de carregamento.

Arquitetura do tipo dividido para carregamento ultrarrápido

Esta estação de carregamento rápido DC do tipo dividido separa uma centralarmário de energiaA partir de múltiplos dispensadores satélite, o sistema oferece carregamento ultrarrápido para veículos elétricos, minimizando o espaço ocupado em cada vaga de estacionamento. O gabinete de energia modular é dimensionado em diferentes faixas de potência para atender à demanda do local.

Balanceamento dinâmico de carga e resfriamento líquido

O balanceamento de carga dinâmico inteligente aloca energia em tempo real para todos os distribuidores de satélite, e os módulos e cabos com refrigeração líquida suportam o carregamento contínuo de alta corrente com baixo ruído e alta confiabilidade para ciclos de trabalho exigentes.

CCS2 e OCPP prontos para qualquer rede

Com conectores CCS2 e comunicação OCPP 1.6J/2.0.1, este carregador CC dividido de alta potência integra-se perfeitamente com plataformas de gerenciamento de redes de carregamento, suportando carros elétricos, ônibus e caminhões pesados ​​em redes públicas e de frotas.

Projetado para rodovias, depósitos e frotas.

Projetada para áreas de serviço em rodovias, garagens de ônibus, frotas logísticas e centros de recarga comerciais, a estação combina alta disponibilidade, certificação global CE/TUV e flexibilidade OEM/ODM para uma implantação rápida e econômica.

Especificações do produto

Cenários de aplicação

• Áreas de serviço em rodovias equipadas para caminhões pesados ​​elétricos.
• Garagens de ônibus com frotas de veículos articulados de grande porte movidos a baterias.
• Terminais de frotas de caminhões e logística com ciclos de trabalho intensivos.
• Pontos de recarga públicos que suportam tráfego misto de veículos pesados.
• Estacionamentos comerciais e pátios industriais.

Vantagens do serviço pós-venda

A MIDA oferece garantia abrangente, suporte global para certificações CE e TUV, personalização OEM/ODM para aplicações de alta potência e diagnóstico remoto em nuvem, mantendo os equipamentos de carregamento de alta potência em funcionamento e produtivos.

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Perguntas frequentes

O que é uma estação de carregamento rápido DC do tipo dividido e como ela funciona?

Um carregador rápido DC do tipo split divide o sistema em um gabinete de energia central e um ou mais pontos de recarga satélite. O gabinete de energia abriga os módulos retificadores (de 360 ​​kW a 960 kW) e distribui energia de forma inteligente para vários pontos de recarga, permitindo que os operadores carreguem diversos veículos elétricos simultaneamente, economizando espaço em cada vaga de estacionamento. Essa arquitetura é ideal para estações rodoviárias, garagens de ônibus e frotas comerciais.

Qual a potência que as estações de carregamento DC da MIDA podem fornecer — 360 kW, 600 kW ou 960 kW?

As estações de carregamento CC do tipo split da MIDA estão disponíveis em potências modulares de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW e 960 kW. Graças ao design modular, os operadores podem começar com um gabinete de menor potência e expandir adicionando módulos de potência conforme a demanda aumenta, protegendo o investimento inicial.

O que é balanceamento de carga dinâmico em um carregador CC dividido?

O balanceamento dinâmico de carga permite que o painel de energia central aloque a energia disponível de forma inteligente entre todos os dispensadores satélite conectados em tempo real. Quando um veículo termina de carregar, sua energia é automaticamente redirecionada para outros dispensadores ativos, maximizando a utilização e reduzindo o tempo de carregamento para toda a estação.

Quais conectores e protocolos as estações de carregamento DC divididas suportam?

As estações são compatíveis com conectores CCS2 (e, opcionalmente, CCS1, CHAdeMO ou GB/T) e comunicam-se via OCPP 1.6J / 2.0.1 para integração perfeita com plataformas de gerenciamento de redes de carregamento. Isso garante compatibilidade com praticamente todos os carros, ônibus e caminhões elétricos disponíveis no mercado.

Os carregadores rápidos DC divididos são refrigerados a líquido?

Sim. As configurações de alta potência (720 kW, 800 kW e 960 kW) utilizam cabos e módulos com refrigeração líquida para suportar o carregamento contínuo de alta corrente, mantendo as temperaturas e o ruído baixos. A refrigeração líquida melhora a confiabilidade e prolonga a vida útil do equipamento em aplicações exigentes em rodovias e caminhões pesados.

Para quais aplicações as estações de carregamento CC do tipo dividido são mais adequadas?

As estações de carregamento CC do tipo split são ideais para áreas de serviço em rodovias, centros de carregamento públicos, garagens de ônibus elétricos, logística e frotas de caminhões, além de grandes estacionamentos comerciais. O gabinete de energia centralizado com múltiplos dispensadores satélite reduz o custo de instalação por ponto e oferece carregamento ultrarrápido onde é necessário alto rendimento.