液冷式分割型DC急速充電器 DCディスペンサー 800kW 960kW 超高速 大型車両用

液冷式分割型DC急速充電器800kW 960kW超高速大型車両

製品概要

液冷式分割型DC急速充電器800kW960kWの目標ヘビーデューティー短時間で膨大なエネルギーを必要とする車両。この分割型DC急速充電ステーションは、大容量の充電ポートを分離します。電源キャビネット険しい衛星ディスペンサーs、チャネリング超高速電気自動車への充電トラック単一の液冷式パワーコアから、自動車、バス、オフロード機械に電力を供給する。

800kWと960kWの定格出力を持つこの充電器は、動的負荷バランスを使用して、最も高い電流を受け入れることができる車両に電力を集中させ、バッテリーが満充電に近づくと再配分します。液冷ケーブルを含む完全液冷アーキテクチャにより、連続的な高負荷運転中も極めて高い出力を維持します。CCS2コネクタとOCPP通信により、システムは商用充電ネットワークとの互換性を維持します。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネット– 800kWから960kWまでのキャビネットは、追加の電力モジュールによって拡張でき、増大する高負荷需要に対応できます。
• 動的負荷分散・適応型電力配分により、大容量トラックおよびバス用バッテリーの充電速度を最大化します。
• 液体冷却液冷式モジュールとケーブルにより、熱による定格低下なしに超大電流を実現できます。
• CCS2＆OCPP– CCS2砲とOCPP 1.6J/2.0.1は、大型艦隊向けにオープンな互換性を提供します。
• 高い稼働率冗長性のあるモジュール設計により、重要な物流機器への充電が24時間体制で利用可能となる。
• ポイントあたりのコストが低い・複数のディスペンサーを駆動する強力なキャビネット1台で、充電ポイントあたりのコストを削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは中央部を分離しています電源キャビネット複数のサテライトディスペンサーから超高速EV充電を実現し、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えます。モジュール式電源キャビネットは、定格電力セグメント全体にわたって拡張可能で、現場の需要に合わせて調整できます。

動的負荷分散と液冷

インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• 電気大型トラックに対応した高速道路サービスエリア。
• 大型バッテリー搭載の連接バスを保有するバス車庫。
• 稼働頻度の高いトラックおよび物流車両ターミナル。
• 大型車両を含む様々な交通量に対応する公共充電ステーション。
• 商業用駐車場および工業用ヤード。

アフターサービスにおけるメリット

MIDAは、包括的な保証、グローバルなCEおよびTUV認証サポート、高負荷用途向けのOEM/ODMカスタマイズ、そして高出力充電設備の保守と生産性を維持するためのクラウドリモート診断を提供します。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。分割型DC急速充電ステーション 480kW, 超高出力分割型DC充電器 720kW, 分割型DC急速充電ステーション 360kW, 高出力分割型DC充電システム 600kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。