超高出力分割型DC充電器 720kW/960kW 動的負荷分散機能搭載 高速道路回廊向け

超高出力分割型DC充電器720kW 960kW動的負荷分散高速道路回廊

製品概要

超高出力分割型DC充電器 720kW960kW高トラフィック向けに設計されています高速道路充電速度がサイトのスループットを直接決定する通路。この分割型DC急速充電ステーションは、中央集中型電源キャビネット分散型衛星ディスペンサーs、有効化超高速単一の液冷式電源から複数の充電ステーションへのEV充電が可能。

設置容量は720kWと960kWで、動的負荷分散稼働中の車両に電力を継続的に再配分し、ディスペンサーが待機している間に別のディスペンサーがアイドル状態にならないようにします。電源キャビネットラッシュアワーの集中時に持続的なピーク出力を管理し、CCS2OCPP通信に対応したコネクタにより、充電ステーションは回廊充電ネットワークおよびローミングプラットフォームとの完全な相互運用性を維持します。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネット720kWから960kWまでの容量を持つ、ホットスワップ可能なモジュールで構成されたキャビネットにより、送電線路事業者は電気自動車の普及に合わせて容量を拡張することが可能になります。
• 動的負荷分散– リアルタイムの電力配分により、あらゆる衛星ディスペンサー需要がピークに達する時間帯。
• 液体冷却– 液冷式熱管理によりバックツーバックをサポート超高速出力低下のない充電セッション。
• CCS2とOCPP– CCS2ガンとOCPP 1.6J/2.0.1は、幅広い互換性とオープンなネットワーク制御を実現します。
• 高い稼働率分散冗長性により、単一の電源モジュールが故障した場合でも、継続的な動作が保証されます。
• ポイントあたりのコストが低い1台の大容量電源キャビネットで複数のディスペンサーに電力を供給できるため、充電ポイントあたりのコストを削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数のサテライト型ディスペンサーを分離することで、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えながら、超高速EV充電を実現します。モジュール式の電源キャビネットは、定格電力セグメントに応じて拡張可能で、設置場所の需要に対応します。

動的負荷分散と液冷

インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• 交通量の多い都市間幹線道路沿いの高速道路サービスエリア。
• 迅速かつ高効率な車両回転率を必要とするバス車庫。
• 厳しいエネルギースケジュールが求められる、トラックおよび物流フリートの拠点。
• 公共充電ステーションは、途切れることのない車両の流れに対応します。
• 商業駐車場がプレミアム超高速充電を収益化。

アフターサービスにおけるメリット

MIDAは、完全な保証、グローバルなCEおよびTUV認証取得支援、柔軟なOEM/ODMオプション、クラウドプラットフォームを通じたリモート診断を提供することで、高速道路運営事業者が現場での介入を最小限に抑えつつ、最大限の稼働時間を維持できるように支援します。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。分割型DC急速充電ステーション 480kW, 分割型DC急速充電ステーション 360kW, 高出力分割型DC充電システム 600kW, 液冷式分割型DC急速充電器 800kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。