Ċarġer DC Maqsum b'Qawwa Ultra Għolja 720kW 960kW Bilanċjar Dinamiku tat-Tagħbija Kuritur tal-Awtostrada

Ċarġer DC Maqsum ta' Qawwa Ultra Għolja720kW 960kWKuritur tal-Awtostrada tal-Ibbilanċjar Dinamiku tat-Tagħbija

Ħarsa Ġenerali lejn il-Prodott

Il-Ċarġer DC Split ta' Qawwa Ultra Għolja ta' 720kW960kWhuwa ddisinjat għal traffiku għoliawtostradakurituri fejn il-veloċità tal-iċċarġjar tiddetermina direttament ir-rendiment tas-sit. Din l-istazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC tat-tip maqsum jgħaqqad ma' ċentralizzatkabinett tal-enerġijab'distribuzzjonidispenser tas-satellitas, li jippermettiultra veloċiIċċarġjar ta' EV f'diversi stalli minn sors wieħed ta' enerġija mkessaħ bil-likwidu.

B'kapaċità installata ta' 720kW u 960kW,bilanċjar dinamiku tat-tagħbijakontinwament jalloka mill-ġdid l-enerġija lil vetturi attivi sabiex l-ebda dispenser ma jibqa' wieqaf waqt li ieħor jistenna. Il-likwidu mkessaħkabinett tal-enerġijajimmaniġġja l-ogħla produzzjoni sostnuta matul l-aggregazzjoni tas-sigħat l-aktar traffikużi, uCCS2Il-konnetturi b'komunikazzjoni OCPP iżommu l-istazzjon kompletament interoperabbli man-netwerks tal-iċċarġjar tal-kuritur u l-pjattaformi tar-roaming.

Vantaġġi Ewlenin

• Kabinett tal-Enerġija Skalabbli Modulari– Kabinett ta’ 720kW sa 960kW mibni minn moduli li jistgħu jinbidlu bis-sħana jippermetti lill-operaturi tal-kurituri jkabbru l-kapaċità flimkien mal-adozzjoni tal-EV.
• Bilanċjar Dinamiku tat-Tagħbija– L-allokazzjoni tal-enerġija f'ħin reali timmassimizza l-użu ta' kulldispenser tas-satellitamatul l-ogħla domanda.
• Tkessiħ bil-Likwidu– Il-ġestjoni termali mkessħa bil-likwidu tappoġġja back to backultra veloċisessjonijiet ta' ċċarġjar mingħajr ma jitnaqqas ir-rating.
• CCS2 u OCPP– L-armi CCS2 u l-OCPP 1.6J/2.0.1 jipprovdu kompatibilità wiesgħa u kontroll tan-netwerk miftuħ.
• Ħin ta' tħaddim għoli– Ir-redundanza distribwita tiżgura tħaddim kontinwu anke jekk modulu wieħed tal-enerġija jfalli.
• Spiża Baxxa għal Kull Punt– Kabinett tal-enerġija wieħed ta’ kapaċità għolja jitma’ ħafna dispensers, u b’hekk jitnaqqas l-ispiża għal kull punt ta’ ċċarġjar.

Arkitettura tat-Tip Maqsum għal Iċċarġjar Ultra-Veloċi

Din l-istazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC tat-tip maqsum jissepara kabinett ċentrali tal-enerġija minn dispensers satellitari multipli, u jipprovdi iċċarġjar ultra-veloċi tal-EV filwaqt li jimminimizza l-impronta f'kull spazju tal-parkeġġ. Il-kabinett tal-enerġija modulari jespandi fis-segmenti tal-enerġija nominali biex jaqbel mad-domanda tas-sit.

Bilanċjar Dinamiku tat-Tagħbija u Tkessiħ bil-Likwidu

Il-bilanċjar dinamiku intelliġenti tat-tagħbija jalloka l-enerġija f'ħin reali fuq kull dispenser satellitari, u l-moduli u l-kejbils imkessħin bil-likwidu jsostnu ċċarġjar kontinwu ta' kurrent għoli b'ħoss baxx u affidabbiltà għolja għal ċikli ta' xogħol impenjattivi.

CCS2 u OCPP Lesti għal Kwalunkwe Netwerk

B'konnetturi CCS2 u komunikazzjoni OCPP 1.6J/2.0.1, dan il-ċarġer DC maqsum ta' qawwa għolja jintegra bla xkiel mal-pjattaformi tal-ġestjoni tan-netwerk tal-iċċarġjar, u jappoġġja karozzi elettriċi, karozzi tal-linja u trakkijiet heavy-duty fuq netwerks pubbliċi u ta' flotot.

Mibni għal Awtostradi, Depożiti u Flotot

Iddisinjat għal żoni ta' servizz fuq l-awtostradi, depożiti tal-karozzi tal-linja, flotot tal-loġistika u ċentri tal-iċċarġjar kummerċjali, l-istazzjon jgħaqqad ħin ta' tħaddim għoli, ċertifikazzjoni CE/TUV globali u flessibilità OEM/ODM għal skjerament veloċi u kosteffettiv.

Speċifikazzjonijiet tal-Prodott

Xenarji ta' Applikazzjoni

• Żoni ta' servizz tal-awtostradi tul kurituri interurbani traffikużi.
• Depots tal-karozzi tal-linja li jeħtieġu tidwir rapidu u ta' kapaċità għolja tal-flotta.
• Ċentri tal-flotta tat-trakkijiet u tal-loġistika bi skedi tal-enerġija impenjattivi.
• Ċentri pubbliċi tal-iċċarġjar li jimmaniġġjaw fluss kontinwu ta' vetturi.
• Siti ta' parkeġġ kummerċjali li jimmonetizzaw iċċarġjar ultra veloċi premium.

Vantaġġi ta' wara l-bejgħ

MIDA tipprovdi garanzija sħiħa, assistenza globali għaċ-ċertifikazzjoni CE u TUV, għażliet flessibbli tal-OEM/ODM, u dijanjostika mill-bogħod permezz ta' pjattaforma tas-sħab sabiex l-operaturi tal-kurituri tal-awtostradi jkunu jistgħu jżommu l-massimu ta' ħin ta' tħaddim b'intervent minimu fuq il-post.

Esplora soluzzjonijiet relatati mal-iċċarġjar DC maqsum MIDA:Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel DC tat-Tip Maqsum 480kW, Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel DC tat-Tip Maqsum 360kW, Sistema ta' Iċċarġjar DC Maqsuma b'Qawwa Għolja 600kW, Ċarġer Mgħaġġel DC Maqsum Imkessaħ bil-Likwidu 800kW.

Mistoqsijiet Frekwenti

X'inhu stazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC tat-tip split u kif jaħdem?

Ċarġer veloċi DC tat-tip maqsum jissepara s-sistema f'kabinett ċentrali tal-enerġija u dispenser tal-iċċarġjar satellitari wieħed jew aktar. Il-kabinett tal-enerġija fih il-moduli tar-rettifikatur (minn 360kW sa 960kW) u jiddistribwixxi b'mod intelliġenti l-enerġija lil dispensers multipli, sabiex l-operaturi jkunu jistgħu jiċċarġjaw diversi vetturi elettriċi f'daqqa filwaqt li jiffrankaw l-ispazju f'kull spazju tal-parkeġġ. Din l-arkitettura hija ideali għal stazzjonijiet tal-awtostradi, depożiti tal-karozzi tal-linja u flotot kummerċjali.

Kemm jistgħu jipprovdu enerġija l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC maqsuma tal-MIDA — 360kW, 600kW jew 960kW?

L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC tat-tip split MIDA huma disponibbli f'klassifikazzjonijiet ta' qawwa modulari ta' 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW u 960kW. Minħabba li d-disinn huwa modulari, l-operaturi jistgħu jibdew b'kabinett ta' qawwa aktar baxxa u jżidu l-qawwa billi jżidu moduli tal-qawwa hekk kif tikber id-domanda, u b'hekk jipproteġu l-investiment inizjali.

X'inhu l-ibbilanċjar dinamiku tat-tagħbija f'ċarġer DC maqsum?

Il-bilanċjar dinamiku tat-tagħbija jippermetti lill-kabinett ċentrali tal-enerġija jalloka l-enerġija disponibbli b'mod intelliġenti bejn id-dispensers satellitari kollha konnessi f'ħin reali. Meta vettura waħda tispiċċa tiċċarġja, l-enerġija tagħha tiġi diretta awtomatikament lejn dispensers attivi oħra, u b'hekk tiġi massimizzata l-utilizzazzjoni u jitnaqqas il-ħin tal-iċċarġjar għall-istazzjon kollu.

Liema konnetturi u protokolli jappoġġjaw l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC maqsuma?

L-istazzjonijiet jappoġġjaw konnetturi CCS2 (u b'mod fakultattiv CCS1, CHAdeMO jew GB/T) u jikkomunikaw permezz ta' OCPP 1.6J / 2.0.1 għal integrazzjoni bla xkiel mal-pjattaformi tal-ġestjoni tan-netwerk tal-iċċarġjar. Dan jiżgura kompatibilità ma' kważi l-karozzi, karozzi tal-linja u trakkijiet elettriċi kollha fis-suq.

Il-ċarġers veloċi split DC huma mkessħin bil-likwidu?

Iva. Konfigurazzjonijiet ta' qawwa għolja (720kW, 800kW u 960kW) jużaw kejbils u moduli mkessħin bil-likwidu biex isostnu ċċarġjar kontinwu ta' kurrent għoli filwaqt li jżommu t-temperaturi u l-istorbju baxxi. It-tkessiħ bil-likwidu jtejjeb l-affidabbiltà u jestendi l-ħajja tat-tagħmir f'applikazzjonijiet impenjattivi fuq l-awtostradi u t-trakkijiet heavy-duty.

Għal liema applikazzjonijiet huma l-aktar adattati l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC tat-tip split?

L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC tat-tip maqsum huma ideali għal żoni ta' servizz fuq l-awtostradi, ċentri tal-iċċarġjar pubbliċi, depożiti tal-karozzi tal-linja elettriċi, flotot tal-loġistika u tat-trakkijiet, u parkeġġ kummerċjali kbir. Il-kabinett tal-enerġija ċentralizzat b'diversi dispensers satellitari jnaqqas l-ispiża tal-installazzjoni għal kull punt u jipprovdi iċċarġjar ultra-veloċi fejn ikun meħtieġ throughput għoli.