Ülikõrge võimsusega jagatud alalisvoolulaadija 720 kW 960 kW dünaamilise koormuse tasakaalustamisega maanteekoridoris

Ülivõimas jagatud alalisvoolulaadija720 kW 960 kWDünaamiline koormuse tasakaalustamine maanteekoridoris

Toote ülevaade

Ülivõimas jagatud alalisvoolulaadija 720 kW960 kWon loodud suure liiklusega kohtadelemaanteekoridorides, kus laadimiskiirus määrab otseselt laadimisjaama läbilaskevõime. See jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam ühendab tsentraliseeritudtoitekapphajutatudsatelliitjaoturs, võimaldadesülikiireElektriautode laadimine mitmes laadimispunktis ühest vedelikjahutusega toiteallikast.

Paigaldatud võimsusega 720 kW ja 960 kWdünaamiline koormuse tasakaalustaminejaotab pidevalt võimsust aktiivsetele sõidukitele ümber, nii et ükski jaotur ei seisa jõude, kui teine ​​ootab. Vedelikjahutusegatoitekapphaldab tipptunni klastrite ajal püsivat tippvõimsust jaCCS2OCPP-kommunikatsiooniga pistikud hoiavad jaama täielikult koostalitlusvõimelisena koridori laadimisvõrkude ja rändlusplatvormidega.

Põhilised eelised

• Modulaarne skaleeritav toitekapp– 720 kW kuni 960 kW võimsusega kapp, mis on ehitatud käigult vahetatavatest moodulitest, võimaldab koridori operaatoritel võimsust suurendada kooskõlas elektrisõidukite kasutuselevõtuga.
• Dünaamiline koormuse tasakaalustamine– Reaalajas energia jaotamine maksimeerib iga elemendi kasutamistsatelliitjaoturtippnõudluse ajal.
• Vedeljahutus– Vedelikjahutusega jahutus toetab järjestikuseidülikiirelaadimissessioonid ilma võimsuse vähendamiseta.
• CCS2 ja OCPP– CCS2 relvad ja OCPP 1.6J/2.0.1 pakuvad laialdast ühilduvust ja avatud võrgu juhtimist.
• Kõrge tööaeg– Hajutatud redundantsus tagab jätkuva töö isegi ühe toitemooduli rikke korral.
• Madal punktihind– Üks suure mahutavusega laadimiskapp varustab paljusid laadimisjaotureid, vähendades laadimispunkti maksumust.

Ülikiire laadimise jaoks mõeldud jagatud tüüpi arhitektuur

See jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam eraldab keskse laadimiskapi mitmest satelliitlaadimisjaamast, pakkudes ülikiiret elektriautode laadimist, minimeerides samal ajal iga parkimiskoha jalajälge. Modulaarne laadimiskapp skaleerub nimivõimsuse segmentide vahel, et see vastaks kohapealsele nõudlusele.

Dünaamiline koormuse tasakaalustamine ja vedelikjahutus

Nutikas dünaamiline koormuse tasakaalustamine jaotab energia reaalajas iga satelliitjaoturi vahel ning vedelikjahutusega moodulid ja kaablid toetavad pidevat suure voolutugevusega laadimist madala mürataseme ja suure töökindlusega nõudlike töötsüklite korral.

CCS2 ja OCPP valmis iga võrgu jaoks

CCS2 pistikute ja OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikatsiooniga integreerub see suure võimsusega alalisvoolulaadija sujuvalt laadimisvõrgu haldusplatvormidega, toetades elektriautosid, busse ja raskeveokeid avalikes ja laevastiku võrkudes.

Loodud maanteedele, depoodele ja autoparkidele

Maanteeteenindusalade, bussidepoode, logistikaparkide ja äriliste laadimiskeskuste jaoks loodud jaam ühendab endas kõrge tööaja, ülemaailmse CE/TÜV sertifikaadi ja OEM/ODM paindlikkuse kiireks ja kulutõhusaks juurutamiseks.

Toote spetsifikatsioonid

Rakendusstsenaariumid

• Maantee teeninduspiirkonnad tiheda linnadevahelise liiklusega koridoride ääres.
• Bussidepood, mis vajavad kiiret ja suure mahutavusega autopargi ümberehitust.
• Nõudlike energiagraafikutega veoauto- ja logistikakeskused.
• Avalikud laadimisjaamad, mis teenindavad pidevat sõidukite voogu.
• Äriparklad teenivad raha esmaklassilisest ülikiirest laadimisest.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub täielikku garantiid, ülemaailmset CE- ja TUV-sertifitseerimisabi, paindlikke OEM/ODM-valikuid ja kaugdiagnostikat pilveplatvormi kaudu, et maanteekoridori operaatorid saaksid säilitada maksimaalse tööaja minimaalse kohapealse sekkumisega.

Avastage seotud MIDA jagatud alalisvoolu laadimislahendusi:Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam 480kW, Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam 360kW, Suure võimsusega jagatud alalisvoolu laadimissüsteem 600kW, Vedelikjahutusega alalisvoolu kiirlaadija 800kW.

Korduma kippuvad küsimused

Mis on jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam ja kuidas see töötab?

Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadija jagab süsteemi tsentraalseks toitekilbiks ja üheks või mitmeks satelliitlaadimisjaamaks. Toitekilp mahutab alaldi moodulid (alates 360 kW kuni 960 kW) ja jaotab energia intelligentselt mitmele laadimisjaamale, nii et operaatorid saavad korraga laadida mitut elektriautot, säästes samal ajal ruumi igal parkimiskohal. See arhitektuur sobib ideaalselt maanteejaamadele, bussidepoodele ja kommertsautoparkidele.

Kui palju võimsust suudavad MIDA jagatud alalisvoolu laadimisjaamad pakkuda – 360 kW, 600 kW või 960 kW?

MIDA split-tüüpi alalisvoolulaadimisjaamad on saadaval moodulvõimsusega 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ja 960 kW. Kuna jaam on moodulkonstruktsiooniga, saavad operaatorid alustada väiksema võimsusega kapiga ja suurendada seda nõudluse kasvades võimsusmoodulite lisamisega, kaitstes seeläbi esialgset investeeringut.

Mis on dünaamiline koormuse tasakaalustamine jagatud alalisvoolulaadijas?

Dünaamiline koormuse tasakaalustamine võimaldab kesksel toitekapil jaotada saadaolevat energiat intelligentselt kõigi ühendatud satelliitjaoturite vahel reaalajas. Kui üks sõiduk laadimise lõpetab, suunatakse selle energia automaatselt teistele aktiivsetele jaoturitele, maksimeerides kogu jaama kasutamist ja vähendades laadimisaega.

Milliseid pistikuid ja protokolle jagatud alalisvoolu laadimisjaamad toetavad?

Jaamad toetavad CCS2 (ja valikuliselt CCS1, CHAdeMO või GB/T) pistikuid ning suhtlevad OCPP 1.6J / 2.0.1 kaudu sujuvaks integreerimiseks laadimisvõrgu haldusplatvormidega. See tagab ühilduvuse praktiliselt kõigi turul olevate elektriautode, busside ja veoautodega.

Kas jagatud alalisvoolu kiirlaadijad on vedelikjahutusega?

Jah. Suure võimsusega konfiguratsioonid (720 kW, 800 kW ja 960 kW) kasutavad vedelikjahutusega kaableid ja mooduleid, et säilitada pidev suure voolutugevusega laadimine, hoides samal ajal temperatuuri ja müra madalal. Vedelikjahutus parandab töökindlust ja pikendab seadmete eluiga nõudlikes maantee- ja raskeveokite rakendustes.

Millisteks rakendusteks sobivad kõige paremini jagatud tüüpi alalisvoolu laadimisjaamad?

Jagatud tüüpi alalisvoolu laadimisjaamad sobivad ideaalselt maanteede teenindusaladele, avalikele laadimiskeskustele, elektribusside depoodele, logistika- ja veoautoparkidele ning suurtele äriparklatele. Tsentraliseeritud toitekapp mitme satelliitjaoturiga vähendab paigalduskulusid laadimispunkti kohta ja pakub ülikiiret laadimist kohtades, kus on vaja suurt läbilaskevõimet.