Ultra High Power Split DC Charger 720kW 960kW Dinamikong Pagbalanse sa Karga sa Dalan sa Dalan

Ultra High Power Split DC Charger720kW 960kWDinamikong Pagbalanse sa Karga sa Dalan nga Koridor

Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto

Ang Ultra High Power Split DC Charger 720kW960kWgidesinyo para sa taas nga trapikohayweymga koridor diin ang gikusgon sa pag-charge direktang nagtino sa throughput sa site. Kini nga split type DC fast charging station nagpares sa usa ka sentralisadokabinete sa kuryenteuban ang giapod-apodtighatag og satellites, pagpahimopaspas kaayoPag-charge sa EV sa daghang mga stall gikan sa usa ka liquid cooled nga tinubdan sa kuryente.

Nga adunay 720kW ug 960kW nga na-install nga kapasidad,dinamikong pagbalanse sa kargapadayon nga nag-usab sa gahum ngadto sa mga aktibong sakyanan aron walay dispenser nga mag-idle samtang ang lain naghulat. Ang liquid cooledkabinete sa kuryentenagdumala sa padayon nga peak output atol sa rush-hour clustering, ugCCS2Ang mga konektor nga adunay komunikasyon sa OCPP nagpabilin sa estasyon nga hingpit nga magamit sa mga network sa pag-charge sa koridor ug mga plataporma sa roaming.

Kinauyokan nga mga Bentaha

• Modular nga Ma-scalable nga Kabinete sa Kuryente– Ang usa ka 720kW ngadto sa 960kW nga kabinete nga hinimo gikan sa mga hot-swappable modules nagtugot sa mga operator sa koridor nga madugangan ang kapasidad subay sa pagsagop sa EV.
• Dinamikong Pagbalanse sa Karga– Ang real-time nga alokasyon sa kuryente nagpadako sa paggamit sa matagtighatag og satelliteatol sa kinapungkayan sa panginahanglan.
• Pagpabugnaw sa Likido– Ang liquid cooled thermal management nagsuporta sa sunod-sunod nga operasyonpaspas kaayomga sesyon sa pag-charge nga walay derating.
• CCS2 ug OCPP– Ang mga pusil nga CCS2 ug OCPP 1.6J/2.0.1 naghatag og halapad nga compatibility ug bukas nga kontrol sa network.
• Taas nga Oras sa Pag-operate– Ang distributed redundancy nagsiguro sa padayon nga operasyon bisan kung ang usa ka power module mapakyas.
• Ubos nga Gasto Matag Punto– Usa ka high-capacity power cabinet ang makapakaon sa daghang dispenser, nga makapakunhod sa gasto kada charging point.

Split-Type nga Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Kining split type nga DC fast charging station nagbulag sa usa ka central power cabinet gikan sa daghang satellite dispenser, nga naghatag og ultra-fast EV charging samtang gipamenos ang footprint sa matag parking bay. Ang modular power cabinet mo-scale sa rated power segments aron mohaom sa panginahanglan sa site.

Dinamikong Pagbalanse sa Karga ug Pagpabugnaw sa Likido

Ang intelligent dynamic load balancing nag-apod-apod sa kuryente sa tinuod nga oras sa matag satellite dispenser, ug ang liquid-cooled modules ug cables nagpadayon sa padayon nga high-current charging nga adunay ubos nga noise ug taas nga kasaligan alang sa lisud nga duty cycles.

Andam na ang CCS2 ug OCPP para sa Bisan Unsang Network

Uban sa mga CCS2 connector ug OCPP 1.6J/2.0.1 nga komunikasyon, kini nga high power split DC charger hingpit nga nag-integrate sa mga charging network management platform, nga nagsuporta sa mga electric car, bus ug heavy-duty truck sa mga pampubliko ug fleet network.

Gitukod alang sa mga Haywey, Depot ug Fleet

Gidisenyo alang sa mga lugar nga adunay serbisyo sa haywey, mga depot sa bus, mga logistics fleet ug mga commercial charging hub, ang estasyon naghiusa sa taas nga uptime, global CE/TUV certification ug OEM/ODM flexibility para sa paspas ug barato nga pag-deploy.

Mga Espisipikasyon sa Produkto

Mga Senaryo sa Aplikasyon

• Mga lugar nga giserbisyuhan sa haywey ubay sa mga busy nga intercity corridor.
• Mga depot sa bus nga nanginahanglan og paspas ug taas nga kapasidad nga pag-ayo.
• Mga sentro sa trak ug logistics fleet nga adunay mga lisod nga iskedyul sa enerhiya.
• Mga pampublikong charging hub nga nagdumala sa padayon nga pag-agos sa mga sakyanan.
• Mga komersyal nga parkinganan nga nakaganansya gikan sa premium nga ultra fast charging.

Mga Bentaha Human sa Pagbaligya

Ang MIDA naghatag og kompletong warranty, global CE ug TUV certification assistance, flexible OEM/ODM options, ug remote diagnostics pinaagi sa cloud platform aron ang mga highway corridor operators makamentinar sa pinakataas nga uptime nga adunay gamay nga on-site intervention.

Susiha ang mga may kalabutan nga solusyon sa MIDA split DC charging:Split Type DC Fast Charging Station 480kW, Istasyon sa Pag-charge nga Dali nga Nag-split Type DC 360kW, Sistema sa Pag-charge nga Split DC nga Taas og Gahom 600kW, Liquid Cooled Split DC Fast Charger 800kW.

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

Unsa ang split-type DC fast charging station ug unsaon kini pagtrabaho?

Usa ka split-type DC fast charger ang nagbulag sa sistema ngadto sa usa ka central power cabinet ug usa o daghan pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet adunay mga rectifier module (gikan sa 360kW hangtod sa 960kW) ug maalamong nag-apod-apod sa kuryente ngadto sa daghang dispenser, aron ang mga operator maka-charge sa daghang electric vehicles sa usa ka higayon samtang makadaginot og espasyo sa matag parking bay. Kini nga arkitektura sulundon alang sa mga estasyon sa highway, mga depot sa bus ug mga commercial fleet.

Pila ka kuryente ang mahatag sa mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station anaa sa modular power ratings nga 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ug 960kW. Tungod kay modular ang disenyo, ang mga operator makasugod sa mas ubos nga power cabinet ug mopalapad pinaagi sa pagdugang og mga power module samtang modako ang panginahanglan, nga manalipod sa inisyal nga puhunan.

Unsa ang dynamic load balancing sa usa ka split DC charger?

Ang dynamic load balancing nagtugot sa central power cabinet sa pag-allocate sa magamit nga kuryente sa maalamong paagi sa tanang konektadong satellite dispenser sa tinuod nga oras. Kung ang usa ka sakyanan mahuman og charge, ang kuryente niini awtomatikong i-redirect ngadto sa ubang aktibong dispenser, nga mag-maximize sa paggamit ug makapakunhod sa oras sa pag-charge sa tibuok estasyon.

Unsang mga konektor ug protocol ang gisuportahan sa mga split DC charging station?

Ang mga estasyon nagsuporta sa CCS2 (ug opsyonal nga CCS1, CHAdeMO o GB/T) nga mga konektor ug nakigkomunikar pinaagi sa OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa hapsay nga integrasyon sa mga plataporma sa pagdumala sa charging network. Kini nagsiguro sa pagkaangay sa halos tanang mga de-kuryenteng sakyanan, bus ug trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW ug 960kW) naggamit og liquid-cooled cables ug modules aron mapadayon ang padayon nga high-current charging samtang gipaubos ang temperatura ug kasaba. Ang liquid cooling nagpauswag sa kasaligan ug nagpalugway sa kinabuhi sa kagamitan sa lisud nga mga aplikasyon sa highway ug heavy-duty truck.

Unsang mga aplikasyon ang labing angay alang sa mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station sulundon alang sa mga lugar nga serbisyo sa haywey, mga pampublikong charging hub, mga depot sa electric bus, mga fleet sa logistics ug truck, ug dagkong mga parkinganan sa komersyo. Ang sentralisadong power cabinet nga adunay daghang satellite dispenser nagpaubos sa gasto sa pag-instalar kada punto ug naghatag og ultra-fast charging diin gikinahanglan ang taas nga throughput.