Draachbere EV-lader
Thús EV Wallbox
DC-laadstasjon
BESS-laadstasjon
V2G V2H V2V V2L
EV-laadmodule
DC-oplaadferbining
EV-accessoires
Ultra High Power Split DC Lader 720kW 960kW Dynamyske Load Balancing Snelwei Korridor
Ultra hege krêft split DC-lader720 kW 960 kWDynamyske ladingbalâns snelweikorridor
Produkt Oersjoch
De Ultra High Power Split DC Lader 720kW960 kWis ûntworpen foar hege ferkearsintensiteitsnelweikorridors dêr't de oplaadsnelheid direkt de trochfier fan 'e side bepaalt. Dit split-type DC-snellaadstasjon kombinearret in sintralisearrestroomkastmei ferspraatsatellytdispensers, ynskeakeljeultra rapEV-opladen oer meardere stallen fanút ien floeistofkuolle stroomboarne.
Mei 720 kW en 960 kW oan ynstalleare kapasiteit,dynamyske ladingbalânswijt kontinu krêft ta oan aktive auto's, sadat gjin dispenser stil stiet wylst in oare wachtet. De floeistof koeltstroomkastbeheart oanhâldende pykútfier tidens spitsklustering, enCCS2ferbiningen mei OCPP-kommunikaasje hâlde it stasjon folslein ynteroperabel mei korridorlaadnetwurken en roamingplatfoarms.
Kearnfoardielen
- Modulêre skalberbere krêftkabinet– In kast fan 720 kW oant 960 kW boud út hot-swapable modules lit korridoroperators de kapasiteit groeie yn oerienstimming mei de oannimmen fan elektryske auto's.
- Dynamyske ladingbalâns- Realtime enerzjyferdieling maksimalisearret it gebrûk fan elkesatellytdispensertidens pykfraach.
- Floeibere koeling- Floeistofkuolle termyske behear stipet back-to-backultra rapoplaadsesjes sûnder derating.
- CCS2 & OCPP– CCS2-gewearen en OCPP 1.6J/2.0.1 leverje brede kompatibiliteit en iepen netwurkkontrôle.
- Hege uptime– Ferdield redundânsje soarget foar trochgeande wurking, sels as ien stroommodule útfalt.
- Lege kosten per punt– Ien stroomkast mei hege kapasiteit fiedet in protte dispensers, wêrtroch't de kosten per laadpunt ferlege wurde.
Split-Type Arsjitektuer foar Ultra-Snel Opladen
Dit split-type DC-snellaadstasjon skiedt in sintrale stroomkast fan meardere satellytdispensers, wêrtroch't ultrasnelle EV-laden leveret, wylst de foetôfdruk by elke parkearplak minimalisearre wurdt. De modulêre stroomkast skaalt oer de nominale stroomsegminten om oan de fraach fan 'e lokaasje te foldwaan.
Dynamyske ladingbalâns en floeistofkoeling
Intelligente dynamyske load balancing jout krêft yn realtime ta oan elke satellytdispenser, en floeistofkuolle modules en kabels ûnderhâlde trochgeande hege stroomopladen mei leech lûd en hege betrouberens foar easken syklussen.
CCS2 en OCPP klear foar elk netwurk
Mei CCS2-ferbiningen en OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikaasje yntegreart dizze split DC-lader mei hege fermogen naadloos mei platfoarms foar it behear fan laadnetwurken, en stipet elektryske auto's, bussen en swiere frachtweinen op iepenbiere en floatnetwurken.
Boud foar snelwegen, depots en floaten
It stasjon is ûntworpen foar snelwei-tsjinstgebieten, busdepots, logistike floaten en kommersjele laadknooppunten, en kombinearret hege uptime, wrâldwide CE/TUV-sertifikaasje en OEM/ODM-fleksibiliteit foar rappe, kosten-effektive ynset.
Produktspesifikaasjes
| Parameter | Spesifikaasje |
|---|---|
| Utfierkrêft | 720kW / 960kW (krêftkabinet) |
| Utfierspanning | 200V – 1000V gelijkstroom |
| Ynfier | 3-faze AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Ferbiningen | CCS2 (floeistofkuolle dispensers, oant 600A) |
| Protokol | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Beskermingswurdearring | IP54 / IP55 |
| Bedriuwstemperatuer | -30°C oant +55°C |
| Koeltype | Folsleine floeistofkoeling |
| Effisjinsje | > 95% |
Applikaasjescenario's
- Snelweitsjinstgebieten lâns drokke yntercity-korridors.
- Busdepots dy't in rappe omkeartiid fan in float mei hege kapasiteit nedich binne.
- Hubs foar frachtweinen en logistike floaten mei easken oan enerzjyskema's.
- Iepenbiere oplaadhubs dy't in trochgeande autostream behannelje.
- Kommersjele parkearplakken dy't jild fertsjinje mei premium ultrasnel laden.
Foardielen nei ferkeap
MIDA biedt in folsleine garânsje, wrâldwide CE- en TUV-sertifikaasjeassistinsje, fleksibele OEM/ODM-opsjes en diagnoaze op ôfstân fia in wolkplatfoarm, sadat operators fan snelweikorridors maksimale uptime kinne behâlde mei minimale yntervinsje op lokaasje.
Undersykje relatearre MIDA split DC-oplaadoplossingen:Split Type DC Fluchlaadstasjon 480kW, Split Type DC Fluchlaadstasjon 360kW, Heechfermogen Split DC-laadsysteem 600kW, Floeistofkuolle Split DC Fast Charger 800kW.
Faak stelde fragen
Wat is in split-type DC-snellaadstasjon en hoe wurket it?
In split-type DC-snelle lader skiedt it systeem yn in sintrale stroomkast en ien of mear satellytlaaddispensers. De stroomkast befettet de gelijkrichtermodules (fan 360 kW oant 960 kW) en ferdielt op yntelliginte wize stroom nei meardere dispensers, sadat operators ferskate elektryske auto's tagelyk oplade kinne, wylst se romte besparje op elke parkearplak. Dizze arsjitektuer is ideaal foar snelweistasjons, busdepots en kommersjele floaten.
Hoefolle stroom kinne MIDA split DC-laadstasjons leverje - 360 kW, 600 kW of 960 kW?
MIDA split-type DC-laadstasjons binne beskikber yn modulêre fermogens fan 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW en 960 kW. Omdat it ûntwerp modulêr is, kinne operators begjinne mei in legere stroomkast en opskale troch stroommodules ta te foegjen as de fraach groeit, wêrtroch't de earste ynvestearring beskerme wurdt.
Wat is dynamyske load balancing yn in split DC-lader?
Dynamyske load balancing lit de sintrale stroomkast beskikbere stroom yntelligint tawize oan alle ferbûne satellytdispensers yn realtime. As ien auto klear is mei laden, wurdt syn stroom automatysk omlaat nei oare aktive dispensers, wêrtroch it gebrûk maksimalisearre wurdt en de oplaadtiid foar it heule stasjon fermindere wurdt.
Hokker ferbiningen en protokollen stypje de split DC-laadstasjons?
De stasjons stypje CCS2 (en opsjoneel CCS1, CHAdeMO of GB/T) ferbiningen en kommunisearje fia OCPP 1.6J / 2.0.1 foar naadleaze yntegraasje mei platfoarms foar it behearen fan laadnetwurken. Dit soarget foar kompatibiliteit mei praktysk alle elektryske auto's, bussen en frachtweinen op 'e merk.
Binne de split DC-snelladers floeistofkuolle?
Ja. Konfiguraasjes mei hege fermogen (720 kW, 800 kW en 960 kW) brûke floeistofkuolle kabels en modules om trochgeande hege stroom opladen te behâlden, wylst temperatueren en lûd leech bliuwe. Floeistofkuolle ferbetteret de betrouberens en ferlingt de libbensdoer fan apparatuer yn easken tapassingen op snelwegen en swiere frachtweinen.
Foar hokker tapassingen binne split-type DC-laadstasjons it bêste geskikt?
Split-type DC-laadstasjons binne ideaal foar snelwei-servicegebieten, iepenbiere laadknooppunten, elektryske busdepots, logistike en frachtweinfloaten, en grutte kommersjele parkearplakken. De sintralisearre stroomkast mei meardere satellytdispensers ferleget de ynstallaasjekosten per punt en leveret ultrasnel laden wêr't hege trochfier fereaske is.
