Bộ sạc DC tách rời công suất cực cao 720kW 960kW, cân bằng tải động, hành lang đường cao tốc.

Bộ sạc DC tách rời công suất cực cao720kW 960kWHành lang đường cao tốc cân bằng tải động

Tổng quan sản phẩm

Bộ sạc DC tách rời công suất cực cao 720kW960kWđược thiết kế cho lưu lượng giao thông caođường cao tốccác hành lang nơi tốc độ sạc quyết định trực tiếp năng suất của trạm. Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này kết hợp một hệ thống tập trung.tủ điệnvới phân tánmáy phân phối vệ tinhs, cho phépsiêu nhanhSạc xe điện đồng thời tại nhiều điểm sạc khác nhau từ một nguồn điện làm mát bằng chất lỏng duy nhất.

Với công suất lắp đặt 720kW và 960kW,cân bằng tải độngHệ thống liên tục phân bổ lại năng lượng cho các xe đang hoạt động để không có máy bơm nào bị bỏ không trong khi máy khác đang chờ. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng.tủ điệnquản lý sản lượng cao điểm duy trì trong giờ cao điểm, vàCCS2Các đầu nối với giao tiếp OCPP giúp trạm hoàn toàn tương thích với mạng lưới sạc dọc hành lang và nền tảng chuyển vùng.

Lợi thế cốt lõi

• Tủ điện dạng mô-đun có khả năng mở rộng– Tủ phân phối điện công suất từ ​​720kW đến 960kW được cấu tạo từ các mô-đun có thể thay thế nóng cho phép các nhà điều hành hành lang mạng tăng công suất song song với việc ứng dụng xe điện.
• Cân bằng tải động– Phân bổ năng lượng theo thời gian thực tối đa hóa việc sử dụng mọi nguồn lực.máy phân phối vệ tinhtrong thời điểm nhu cầu cao điểm.
• Làm mát bằng chất lỏng– Hệ thống quản lý nhiệt bằng chất lỏng hỗ trợ kết nối liên tục.siêu nhanhCác phiên sạc không làm giảm hiệu năng.
• CCS2 & OCPP– Súng CCS2 và OCPP 1.6J/2.0.1 mang lại khả năng tương thích rộng và điều khiển mạng mở.
• Thời gian hoạt động cao– Hệ thống dự phòng phân tán đảm bảo hoạt động liên tục ngay cả khi một mô-đun nguồn bị lỗi.
• Chi phí mỗi điểm thấp– Một tủ điện công suất lớn cung cấp điện cho nhiều máy bơm, giúp giảm chi phí cho mỗi điểm sạc.

Kiến trúc tách rời cho khả năng sạc cực nhanh

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này tách biệt tủ điện trung tâm khỏi nhiều bộ phân phối vệ tinh, cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng tại mỗi vị trí đỗ xe. Tủ điện dạng mô-đun có thể mở rộng theo các phân khúc công suất định mức để phù hợp với nhu cầu của từng địa điểm.

Cân bằng tải động và làm mát bằng chất lỏng

Hệ thống cân bằng tải động thông minh phân bổ điện năng theo thời gian thực cho từng bộ phân phối vệ tinh, và các mô-đun và cáp làm mát bằng chất lỏng duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục với độ ồn thấp và độ tin cậy cao cho các chu kỳ hoạt động đòi hỏi khắt khe.

CCS2 và OCPP sẵn sàng cho mọi mạng lưới

Với các đầu nối CCS2 và giao tiếp OCPP 1.6J/2.0.1, bộ sạc DC tách rời công suất cao này tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng sạc, hỗ trợ xe điện, xe buýt và xe tải hạng nặng trên các mạng lưới công cộng và đội xe.

Được thiết kế cho đường cao tốc, nhà kho và đội xe.

Được thiết kế cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, bến xe buýt, đội xe vận tải và các trung tâm sạc thương mại, trạm sạc này kết hợp độ tin cậy cao, chứng nhận CE/TUV toàn cầu và tính linh hoạt OEM/ODM để triển khai nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Các kịch bản ứng dụng

• Các khu dịch vụ đường cao tốc dọc theo các tuyến đường liên tỉnh sầm uất.
• Các bến xe buýt yêu cầu khả năng luân chuyển đội xe nhanh chóng và công suất cao.
• Các trung tâm vận tải đường bộ và hậu cần với lịch trình năng lượng khắt khe.
• Các trạm sạc công cộng xử lý dòng xe liên tục.
• Các bãi đỗ xe thương mại đang kiếm tiền từ dịch vụ sạc siêu nhanh cao cấp.

Ưu điểm sau bán hàng

MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, hỗ trợ chứng nhận CE và TUV toàn cầu, các tùy chọn OEM/ODM linh hoạt và chẩn đoán từ xa thông qua nền tảng đám mây, giúp các nhà điều hành hành lang đường cao tốc duy trì thời gian hoạt động tối đa với sự can thiệp tại chỗ tối thiểu.

Khám phá các giải pháp sạc DC tách rời liên quan của MIDA:Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 480kW, Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 360kW, Hệ thống sạc DC tách rời công suất cao 600kW, Bộ sạc nhanh DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 800kW.

Câu hỏi thường gặp

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời là gì và hoạt động như thế nào?

Bộ sạc nhanh DC kiểu tách rời chia hệ thống thành một tủ điện trung tâm và một hoặc nhiều trạm sạc vệ tinh. Tủ điện chứa các mô-đun chỉnh lưu (từ 360kW đến 960kW) và phân phối điện năng một cách thông minh đến nhiều trạm sạc, cho phép người vận hành sạc nhiều xe điện cùng lúc đồng thời tiết kiệm không gian tại mỗi vị trí đỗ xe. Kiến trúc này lý tưởng cho các trạm dừng trên đường cao tốc, bến xe buýt và các đội xe thương mại.

Các trạm sạc DC tách rời của MIDA có thể cung cấp công suất bao nhiêu — 360kW, 600kW hay 960kW?

Các trạm sạc DC kiểu tách rời của MIDA có công suất dạng mô-đun với các mức 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW và 960kW. Nhờ thiết kế dạng mô-đun, người vận hành có thể bắt đầu với tủ điện công suất thấp hơn và mở rộng bằng cách thêm các mô-đun công suất khi nhu cầu tăng lên, giúp bảo vệ khoản đầu tư ban đầu.

Cân bằng tải động trong bộ sạc DC phân tách là gì?

Tính năng cân bằng tải động cho phép tủ điện trung tâm phân bổ công suất khả dụng một cách thông minh cho tất cả các trạm sạc vệ tinh được kết nối trong thời gian thực. Khi một xe sạc xong, công suất của nó sẽ tự động được chuyển hướng đến các trạm sạc đang hoạt động khác, tối đa hóa việc sử dụng và giảm thời gian sạc cho toàn bộ trạm.

Các trạm sạc DC tách rời hỗ trợ những loại đầu nối và giao thức nào?

Các trạm sạc hỗ trợ đầu nối CCS2 (và tùy chọn CCS1, CHAdeMO hoặc GB/T) và giao tiếp qua OCPP 1.6J / 2.0.1 để tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng lưới sạc. Điều này đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các loại xe điện, xe buýt và xe tải trên thị trường.

Các bộ sạc nhanh DC dạng tách rời có được làm mát bằng chất lỏng không?

Đúng vậy. Các cấu hình công suất cao (720kW, 800kW và 960kW) sử dụng cáp và mô-đun làm mát bằng chất lỏng để duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục trong khi vẫn giữ nhiệt độ và độ ồn thấp. Làm mát bằng chất lỏng giúp cải thiện độ tin cậy và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các ứng dụng vận tải đường cao tốc và xe tải hạng nặng đòi hỏi khắt khe.

Trạm sạc DC kiểu tách rời phù hợp nhất với những ứng dụng nào?

Trạm sạc DC kiểu tách rời rất lý tưởng cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, điểm sạc công cộng, bến xe buýt điện, các trung tâm hậu cần và đội xe tải, cũng như các bãi đậu xe thương mại lớn. Tủ điện trung tâm với nhiều bộ phân phối vệ tinh giúp giảm chi phí lắp đặt trên mỗi điểm và cung cấp khả năng sạc cực nhanh ở những nơi yêu cầu lưu lượng cao.