Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 360kW 480kW, trạm phân phối vệ tinh, bãi đỗ xe công cộng

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời360kW 480kWTrạm phân phối vệ tinh, Bãi đỗ xe công cộng

Tổng quan sản phẩm

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời360kWCông suất 480kW được thiết kế chobãi đậu xe công cộngCác địa điểm cần vùng phủ sóng sạc dày đặc mà không cần thiết bị sạc riêng cồng kềnh tại mỗi điểm đỗ xe. Một giải pháp chia sẻ.tủ điệnvật tư nhỏ gọnmáy phân phối vệ tinhCác trạm sạc này cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh trong khi vẫn giữ cho thiết kế hướng đến khách hàng nhỏ gọn và dễ tiếp cận.

Được cấu hình cho công suất đầu ra 360kW và 480kW, trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này dựa vào cân bằng tải động để phân bổ công suất khả dụng một cách thông minh giữa các vị trí sạc đang được sử dụng.làm mát bằng chất lỏng tủ điệnxử lý tải nhiệt tập trung vàCCS2Các đầu nối sử dụng giao tiếp OCPP giúp dễ dàng tích hợp các thiết bị đầu cuối vào hệ thống thanh toán phí đỗ xe của thành phố và doanh nghiệp.

Lợi thế cốt lõi

• Tủ điện dạng mô-đun có khả năng mở rộng– Tủ phân phối điện công suất từ ​​360kW đến 480kW sử dụng các mô-đun có thể xếp chồng lên nhau, cho phép các nhà điều hành bãi đậu xe tăng công suất khi số lượng người sử dụng tăng lên.
• Cân bằng tải động– Nguồn điện được phân bổ thông minh giữa các trạm phân phối vệ tinh để phục vụ nhiều xe cùng lúc.
• Làm mát bằng chất lỏng– Tập trunglàm mát bằng chất lỏngCác mô-đun duy trì công suất ổn định và hoạt động êm ái trong các khu vực đỗ xe đông người.
• CCS2& OCPP– Súng CCS2 và OCPP 1.6J/2.0.1 đảm bảo khả năng tương thích rộng rãi với xe điện và khả năng điều khiển nền tảng mở.
• Thời gian hoạt động cao– Hệ thống dự phòng theo mô-đun giúp trạm vẫn hoạt động ngay cả khi bảo trì từng mô-đun riêng lẻ.
• Chi phí mỗi điểm thấp– Các đầu thu sạc nhỏ gọn được cấp nguồn từ một tủ duy nhất giúp giảm chi phí lắp đặt cho mỗi điểm sạc.

Kiến trúc tách rời cho khả năng sạc cực nhanh

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này tách biệt tủ điện trung tâm khỏi nhiều bộ phân phối vệ tinh, cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng tại mỗi vị trí đỗ xe. Tủ điện dạng mô-đun có thể mở rộng theo các phân khúc công suất định mức để phù hợp với nhu cầu của từng địa điểm.

Cân bằng tải động và làm mát bằng chất lỏng

Hệ thống cân bằng tải động thông minh phân bổ điện năng theo thời gian thực cho từng bộ phân phối vệ tinh, và các mô-đun và cáp làm mát bằng chất lỏng duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục với độ ồn thấp và độ tin cậy cao cho các chu kỳ hoạt động đòi hỏi khắt khe.

CCS2 và OCPP sẵn sàng cho mọi mạng lưới

Với các đầu nối CCS2 và giao tiếp OCPP 1.6J/2.0.1, bộ sạc DC tách rời công suất cao này tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng sạc, hỗ trợ xe điện, xe buýt và xe tải hạng nặng trên các mạng lưới công cộng và đội xe.

Được thiết kế cho đường cao tốc, nhà kho và đội xe.

Được thiết kế cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, bến xe buýt, đội xe vận tải và các trung tâm sạc thương mại, trạm sạc này kết hợp độ tin cậy cao, chứng nhận CE/TUV toàn cầu và tính linh hoạt OEM/ODM để triển khai nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Các kịch bản ứng dụng

• Các khu vực dịch vụ đường cao tốc cần các máy bơm nhiên liệu nhỏ gọn, mật độ cao.
• Các trạm xe buýt sạc điện cho toàn bộ đội xe từ một nguồn điện chung.
• Bãi đỗ xe cho xe tải và đội xe vận chuyển hàng hóa, có hệ thống sạc điện theo lịch trình.
• Các điểm sạc công cộng tại các địa điểm giao thông công cộng và khu vực bán lẻ.
• Các cơ sở đỗ xe thương mại và công cộng.

Ưu điểm sau bán hàng

MIDA hỗ trợ mỗi lần lắp đặt với chế độ bảo hành toàn diện, chứng nhận CE và TUV toàn cầu, tùy chỉnh thương hiệu và cấu hình OEM/ODM, cùng với chẩn đoán từ xa trên nền tảng đám mây cho phép người vận hành bãi đậu xe giám sát và bảo trì các thiết bị đầu cuối bơm xăng từ bất cứ đâu.

Khám phá các giải pháp sạc DC tách rời liên quan của MIDA:Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 480kW, Bộ sạc DC tách rời công suất cực cao 720kW, Hệ thống sạc DC tách rời công suất cao 600kW, Bộ sạc nhanh DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 800kW.

Câu hỏi thường gặp

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời là gì và hoạt động như thế nào?

Bộ sạc nhanh DC kiểu tách rời chia hệ thống thành một tủ điện trung tâm và một hoặc nhiều trạm sạc vệ tinh. Tủ điện chứa các mô-đun chỉnh lưu (từ 360kW đến 960kW) và phân phối điện năng một cách thông minh đến nhiều trạm sạc, cho phép người vận hành sạc nhiều xe điện cùng lúc đồng thời tiết kiệm không gian tại mỗi vị trí đỗ xe. Kiến trúc này lý tưởng cho các trạm dừng trên đường cao tốc, bến xe buýt và các đội xe thương mại.

Các trạm sạc DC tách rời của MIDA có thể cung cấp công suất bao nhiêu — 360kW, 600kW hay 960kW?

Các trạm sạc DC kiểu tách rời của MIDA có công suất dạng mô-đun với các mức 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW và 960kW. Nhờ thiết kế dạng mô-đun, người vận hành có thể bắt đầu với tủ điện công suất thấp hơn và mở rộng bằng cách thêm các mô-đun công suất khi nhu cầu tăng lên, giúp bảo vệ khoản đầu tư ban đầu.

Cân bằng tải động trong bộ sạc DC phân tách là gì?

Tính năng cân bằng tải động cho phép tủ điện trung tâm phân bổ công suất khả dụng một cách thông minh cho tất cả các trạm sạc vệ tinh được kết nối trong thời gian thực. Khi một xe sạc xong, công suất của nó sẽ tự động được chuyển hướng đến các trạm sạc đang hoạt động khác, tối đa hóa việc sử dụng và giảm thời gian sạc cho toàn bộ trạm.

Các trạm sạc DC tách rời hỗ trợ những loại đầu nối và giao thức nào?

Các trạm sạc hỗ trợ đầu nối CCS2 (và tùy chọn CCS1, CHAdeMO hoặc GB/T) và giao tiếp qua OCPP 1.6J / 2.0.1 để tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng lưới sạc. Điều này đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các loại xe điện, xe buýt và xe tải trên thị trường.

Các bộ sạc nhanh DC dạng tách rời có được làm mát bằng chất lỏng không?

Đúng vậy. Các cấu hình công suất cao (720kW, 800kW và 960kW) sử dụng cáp và mô-đun làm mát bằng chất lỏng để duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục trong khi vẫn giữ nhiệt độ và độ ồn thấp. Làm mát bằng chất lỏng giúp cải thiện độ tin cậy và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các ứng dụng vận tải đường cao tốc và xe tải hạng nặng đòi hỏi khắt khe.

Trạm sạc DC kiểu tách rời phù hợp nhất với những ứng dụng nào?

Trạm sạc DC kiểu tách rời rất lý tưởng cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, điểm sạc công cộng, bến xe buýt điện, các trung tâm hậu cần và đội xe tải, cũng như các bãi đậu xe thương mại lớn. Tủ điện trung tâm với nhiều bộ phân phối vệ tinh giúp giảm chi phí lắp đặt trên mỗi điểm và cung cấp khả năng sạc cực nhanh ở những nơi yêu cầu lưu lượng cao.