zaglavni_baner

Brza stanica za punjenje DC tipa sa podijeljenim punjenjem 360kW 480kW Satelitski terminal za punjenje Javni parking

MIDA-ina satelitska DC brza stanica za punjenje sa podijeljenim napajanjem od 360 kW i 480 kW omogućava ultrabrzo punjenje električnih vozila s modularnim ormarom za napajanje i satelitskim dozatorima, dinamičkim balansiranjem opterećenja, tekućim hlađenjem i CCS2/OCPP podrškom za autoputeve, autobuske stanice i komercijalne vozne parkove.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Brza stanica za punjenje DC tipa Split360 kW 480 kWJavni parking za satelitski dispenzer

Pregled proizvoda

Brza DC stanica za punjenje sa podijeljenim tipom360 kW480 kW je dizajnirano zajavni parkinglokacije kojima je potrebna gusta pokrivenost punjenjem bez glomazne samostalne jedinice na svakom štandu. Zajedničkaormar za napajanjekompaktni priborsatelitski dozatorterminali, omogućavajući ultra brzo punjenje električnih vozila, a istovremeno održavajući malu i pristupačnu površinu okrenutu prema kupcima.

Konfigurisana za izlaznu snagu od 360 kW i 480 kW, ova DC brza stanica za punjenje sa podijeljenim tipom oslanja se na dinamičko uravnoteženje opterećenja kako bi inteligentno rasporedila dostupnu snagu među zauzetim mjestima.hlađen tekućinom ormar za napajanjecentralno upravlja termalnim opterećenjem, iCCS2Konektori sa OCPP komunikacijom omogućavaju jednostavnu integraciju terminala u opštinske i komercijalne sisteme za naplatu parkiranja.

Osnovne prednosti

  • Modularni skalabilni ormar za napajanje– Ormar od 360 kW do 480 kW koristi module koji se mogu slagati, tako da operateri parkinga mogu povećavati kapacitet kako raste popunjenost.
  • Dinamičko uravnoteženje opterećenja– Energija se inteligentno dijeli između satelitskih terminala za doziranje kako bi se istovremeno opsluživalo više vozila.
  • Hlađenje tekućinom– Centraliziranohlađen tekućinomModuli održavaju stabilan izlaz i tihi rad u gusto naseljenim parkiralištima.
  • CCS2& OCPP– CCS2 topovi i OCPP 1.6J/2.0.1 osiguravaju široku kompatibilnost s električnim vozilima i kontrolu otvorene platforme.
  • Visoka dostupnost– Modularna redundancija održava stanicu u radu čak i tokom održavanja pojedinačnih modula.
  • Niska cijena po bodu– Tanki terminali za doziranje koje napaja jedan ormarić smanjuju troškove instalacije po mjestu punjenja.
Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 360 kW

Split-Type arhitektura za ultrabrzo punjenje

Ova DC brza stanica za punjenje s podijeljenim punjenjem odvaja centralni ormar za napajanje od više satelitskih punjača, omogućavajući ultra brzo punjenje električnih vozila uz minimiziranje zauzimanja prostora na svakom parking mjestu. Modularni ormar za napajanje se prilagođava segmentima nazivne snage kako bi odgovarao potražnji na lokaciji.

Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 360 kW

Dinamičko balansiranje opterećenja i tečno hlađenje

Inteligentno dinamičko balansiranje opterećenja raspoređuje snagu u realnom vremenu između svakog satelitskog dozatora, a moduli i kablovi hlađeni tečnošću održavaju kontinuirano punjenje visokom strujom uz nisku razinu šuma i visoku pouzdanost za zahtjevne radne cikluse.

Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 360 kW

CCS2 i OCPP spremni za bilo koju mrežu

Sa CCS2 konektorima i OCPP 1.6J/2.0.1 komunikacijom, ovaj visokonaponski split DC punjač se besprijekorno integriše sa platformama za upravljanje mrežom za punjenje, podržavajući električne automobile, autobuse i teške kamione na javnim i voznim mrežama.

Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 360 kW

Napravljeno za autoputeve, depoe i vozni park

Projektovana za servisna područja na autoputevima, autobuske depoe, logističke vozne parkove i komercijalne centre za punjenje, stanica kombinuje visoku dostupnost, globalnu CE/TUV certifikaciju i OEM/ODM fleksibilnost za brzo i isplativo postavljanje.

Specifikacije proizvoda

Parametar Specifikacija
Izlazna snaga 360kW / 480kW (ormar za napajanje)
Izlazni napon 200V – 1000V jednosmjerne struje
Unos Trofazni AC 400V ±15%, 50/60Hz
Konektori CCS2 (terminali za satelitske dozatore)
Protokol OCPP 1.6J / 2.0.1
Ocjena zaštite IP54 / IP55
Radna temperatura -30°C do +55°C
Tip hlađenja Inteligentno tečno hlađenje
Efikasnost > 95%

Scenariji primjene

  • Područja uz autoput kojima su potrebni kompaktni dozatori visoke gustoće.
  • Autobuske stanice pune vozni park iz zajedničkog izvora napajanja.
  • Parking za kamione i logistički vozni park sa zakazanim punjenjem.
  • Javni punjačski centri na lokacijama javnog prevoza i maloprodajnih objekata.
  • Komercijalni i opštinski parking objekti.

Prednosti postprodajne usluge

MIDA podržava svaku instalaciju sveobuhvatnom garancijom, globalnim CE i TUV certifikatom, OEM/ODM brendiranjem i konfiguracijom, te daljinskom dijagnostikom u oblaku koja omogućava operaterima parkinga da prate i servisiraju terminale za doziranje s bilo kojeg mjesta.

Istražite povezana MIDA rješenja za split DC punjenje:Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 480 kW, Ultra snažan Split DC punjač 720kW, Sistem za punjenje DC velike snage sa podijeljenim punjenjem od 600 kW, Brzi punjač sa tečnim hlađenjem i Split DC 800 kW.

Često postavljana pitanja

Šta je DC brza stanica za punjenje sa dvostrukom strujom i kako funkcioniše?

Brzi DC punjač s podijeljenom strujom dijeli sistem na centralni ormar za napajanje i jedan ili više satelitskih punjača. Ormar za napajanje sadrži module ispravljača (od 360 kW do 960 kW) i inteligentno distribuira energiju na više punjača, tako da operateri mogu puniti nekoliko električnih vozila odjednom, štedeći prostor na svakom parking mjestu. Ova arhitektura je idealna za stanice na autoputevima, autobuske depoe i komercijalne vozne parkove.

Koliko snage MIDA split DC stanice za punjenje mogu isporučiti — 360 kW, 600 kW ili 960 kW?

MIDA split DC stanice za punjenje dostupne su u modularnim snagama od 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW i 960kW. Budući da je dizajn modularan, operateri mogu početi s ormarićem niže snage i proširiti ga dodavanjem modula za napajanje kako potražnja raste, štiteći početnu investiciju.

Šta je dinamičko balansiranje opterećenja u split DC punjaču?

Dinamičko balansiranje opterećenja omogućava centralnom energetskom ormaru da inteligentno raspoređuje dostupnu energiju na sve povezane satelitske dozatore u realnom vremenu. Kada jedno vozilo završi s punjenjem, njegova energija se automatski preusmjerava na druge aktivne dozatore, maksimizirajući iskorištenost i smanjujući vrijeme punjenja za cijelu stanicu.

Koje konektore i protokole podržavaju split DC stanice za punjenje?

Stanice podržavaju CCS2 (i opcionalno CCS1, CHAdeMO ili GB/T) konektore i komuniciraju putem OCPP 1.6J / 2.0.1 za besprijekornu integraciju s platformama za upravljanje mrežom za punjenje. Ovo osigurava kompatibilnost sa gotovo svim električnim automobilima, autobusima i kamionima na tržištu.

Da li se split DC brzi punjači hlade tekućinom?

Da. Konfiguracije velike snage (720 kW, 800 kW i 960 kW) koriste kablove i module hlađene tekućinom kako bi održale kontinuirano punjenje visokom strujom, a istovremeno održavale niske temperature i buku. Hlađenje tekućinom poboljšava pouzdanost i produžava vijek trajanja opreme u zahtjevnim primjenama na autocestama i teškim kamionima.

Za koje primjene su DC stanice za punjenje s dvostrukim napajanjem najbolje prilagođene?

Stanice za punjenje s podijeljenom istosmjernom strujom idealne su za servisna područja na autocestama, javne centre za punjenje, depoe za električne autobuse, logističke i kamionske vozne parkove te velike komercijalne parkinge. Centralizirani ormar za napajanje s više satelitskih dozatora smanjuje troškove instalacije po tački i omogućuje ultra brzo punjenje tamo gdje je potreban visok protok.









  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Ostavite svoju poruku:

    Ostavite svoju poruku:

    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je