Станица за брзо полнење од типот Сплит со еднонасочна струја, 360kW, 480kW, Терминал за сателитски диспензери, Јавен паркинг

Станица за брзо полнење од типот Split DC360kW 480kWЈавен паркинг за сателитски диспензери

Преглед на производот

Брза станица за полнење од типот Split DC360kW480kW е дизајниран зајавен паркинглокации на кои им е потребна густа покриеност со полнење без гломазна самостојна единица на секоја тезга. Споделенаелектричен кабинеткомпактни материјалисателитски диспензертерминали, кои овозможуваат ултра брзо полнење на електрични возила, а воедно го одржуваат тесното и достапно место до клиентите.

Конфигурирана за излезна моќност од 360kW и 480kW, оваа станица за брзо полнење со еднонасочна струја од поделен тип се потпира на динамичко балансирање на оптоварувањето за интелигентно распределување на достапната моќност меѓу зафатените простори.течно ладено електричен кабинетцентрално се справува со термичкото оптоварување иCCS2Конектори со OCPP комуникација ги олеснуваат терминалите за интеграција во општинските и комерцијалните системи за плаќање паркирање.

Основни предности

• Модуларен скалабилен кабинет за напојување– Кабинетот од 360kW до 480kW користи модули што можат да се редат еден врз друг, така што операторите на паркингот можат да го зголемуваат капацитетот како што расте зафатеноста.
• Динамичко балансирање на оптоварувањето– Моќта се распределува интелигентно низ терминалите на сателитските диспензери за да опслужува повеќе возила одеднаш.
• Ладење со течност– Централизиранотечно ладеноМодулите одржуваат стабилен излез и тивка работа во населени паркинг места.
• CCS2& OCPP– Пиштолите CCS2 и OCPP 1.6J/2.0.1 обезбедуваат широка компатибилност со електрични возила и контрола на отворена платформа.
• Високо време на работа– Модуларната редундантност ја одржува станицата во функција дури и за време на одржувањето на поединечните модули.
• Ниска цена по поен– Тенките терминали на диспензерот напојувани од еден кабинет ги намалуваат трошоците за инсталација по точка за полнење.

Архитектура од поделен тип за ултра брзо полнење

Оваа станица за брзо полнење со еднонасочна струја од поделен тип го одделува централниот кабинет за напојување од повеќе сателитски диспензери, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила, а воедно минимизирајќи го оптоварувањето на секое паркинг место. Модуларниот кабинет за напојување се скалира низ номиналните сегменти на моќност за да одговара на побарувачката на локацијата.

Динамичко балансирање на оптоварувањето и ладење со течност

Интелигентното динамичко балансирање на оптоварувањето ја распределува моќноста во реално време низ секој сателитски диспензер, а модулите и каблите со течно ладење одржуваат континуирано полнење со висока струја со низок шум и висока сигурност за тешки работни циклуси.

CCS2 и OCPP подготвени за која било мрежа

Со CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникација, овој моќен сплит DC полнач беспрекорно се интегрира со платформите за управување со мрежи за полнење, поддржувајќи електрични автомобили, автобуси и тешки камиони на јавни и возни мрежи.

Изградено за автопати, депоа и возни паркови

Дизајнирана за сервисни зони на автопати, автобуски депоа, логистички возни паркови и комерцијални центри за полнење, станицата комбинира високо време на работа, глобална CE/TUV сертификација и OEM/ODM флексибилност за брзо и економично распоредување.

Спецификации на производот

Сценарија на апликација

• На сервисните зони на автопатиштата им се потребни компактни диспензери со висока густина.
• Автобуски депоа кои полнат возни паркови од заеднички извор на енергија.
• Паркинг за камиони и логистичка флота со закажано полнење.
• Јавни центри за полнење на транзитни и малопродажни локации.
• Комерцијални и општински паркинг објекти.

Предности по продажбата

MIDA ја поддржува секоја инсталација со сеопфатна гаранција, глобална CE и TUV сертификација, OEM/ODM брендирање и конфигурација, како и далечинска дијагностика во облак што им овозможува на операторите на паркинг да ги следат и сервисираат терминалите за диспензери од каде било.

Истражете поврзани MIDA split DC решенија за полнење:Брза станица за полнење од типот Сплит DC 480kW, Ултра висока моќност на сплит DC полнач 720kW, Систем за полнење со голема моќност Split DC 600kW, Брз полнач со течно ладење и раздвојување на еднонасочна струја 800kW.

Често поставувани прашања

Што е станица за брзо полнење со еднонасочна струја од сплит-тип и како функционира?

Брз полнач на еднонасочна струја од поделен тип го одделува системот на централен кабинет за напојување и еден или повеќе сателитски дозери за полнење. Кабинетот за напојување ги сместува исправувачките модули (од 360kW до 960kW) и интелигентно ја дистрибуира енергијата до повеќе дозери, така што операторите можат да полнат неколку електрични возила одеднаш, а воедно да заштедат простор на секое паркинг место. Оваа архитектура е идеална за автопатски станици, автобуски депоа и комерцијални возни паркови.

Колку енергија можат да испорачаат MIDA split DC станиците за полнење — 360kW, 600kW или 960kW?

Станиците за полнење со еднонасочна струја MIDA од сплит-тип се достапни во модуларни номинални моќности од 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW и 960kW. Бидејќи дизајнот е модуларен, операторите можат да започнат со кабинет со помала моќност и да го прошират со додавање модули за напојување како што расте побарувачката, заштитувајќи ја почетната инвестиција.

Што е динамичко балансирање на оптоварувањето кај сплит DC полнач?

Динамичкото балансирање на оптоварувањето му овозможува на централниот кабинет за напојување интелигентно да ја распредели достапната енергија низ сите поврзани сателитски диспензери во реално време. Кога едно возило ќе заврши со полнењето, неговата енергија автоматски се пренасочува кон други активни диспензери, со што се максимизира искористеноста и се намалува времето на полнење за целата станица.

Кои конектори и протоколи ги поддржуваат сплит DC станиците за полнење?

Станиците поддржуваат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуницираат преку OCPP 1.6J / 2.0.1 за беспрекорна интеграција со платформите за управување со мрежата за полнење. Ова обезбедува компатибилност со практично сите електрични автомобили, автобуси и камиони на пазарот.

Дали брзите полначи со сплит еднонасочна струја се ладат со течност?

Да. Конфигурациите со висока моќност (720 kW, 800 kW и 960 kW) користат кабли и модули ладени со течност за да одржат континуирано полнење со висока струја, а воедно да ги одржат температурите и бучавата ниски. Течното ладење ја подобрува сигурноста и го продолжува животниот век на опремата во тешки услови на автопат и тешки камиони.

За кои намени се најпогодни станиците за полнење со еднонасочна струја од сплит-тип?

Станиците за полнење со еднонасочна струја од поделен тип се идеални за сервисни зони на автопати, јавни центри за полнење, депоа за електрични автобуси, логистички и возни паркови на камиони и големи комерцијални паркинзи. Централизираниот кабинет за напојување со повеќе сателитски диспензери ги намалува трошоците за инсталација по точка и обезбедува ултра брзо полнење каде што е потребна голема пропусност.