Split-typ DC snabbladdningsstation 360 kW 480 kW Satellitterminal Allmän parkering
Delad DC-snabbladdningsstation360 kW 480 kWSatellitterminal Allmän parkering
Produktöversikt
Snabbladdningsstation för DC-laddning med splittyp360 kW480 kW är avsedd förallmän parkeringplatser som behöver tät laddningstäckning utan en skrymmande fristående enhet vid varje laddningsstation.kraftskåpkompakta förnödenhetersatellitdispenserterminaler, vilket ger ultrasnabb laddning av elbilar samtidigt som det kundnära formatet hålls smalt och tillgängligt.
Denna delade DC-snabbladdningsstation är konfigurerad för 360 kW och 480 kW effekt och förlitar sig på dynamisk lastbalansering för att intelligent sprida tillgänglig effekt mellan upptagna laddningsplatser.vätskekyld kraftskåphanterar termisk belastning centralt, ochCCS2Kontakter med OCPP-kommunikation gör terminalerna enkla att integrera i kommunala och kommersiella parkeringsbetalningssystem.
Kärnfördelar
- Modulärt skalbart kraftskåp– Skåpet på 360 kW till 480 kW använder stapelbara moduler så att parkeringsoperatörer kan utöka kapaciteten allt eftersom beläggningen ökar.
- Dynamisk lastbalansering– Strömförsörjning delas intelligent mellan satellitterminaler för att betjäna fler fordon samtidigt.
- Vätskekylning– CentraliseradvätskekyldModulerna upprätthåller stabil effekt och tyst drift på tätbefolkade parkeringsområden.
- CCS2& OCPP– CCS2-pistoler och OCPP 1.6J/2.0.1 säkerställer bred elbilskompatibilitet och öppen plattformskontroll.
- Hög drifttid– Modulär redundans håller stationen igång även under underhåll av enskilda moduler.
- Låg kostnad per punkt– Smala laddningsterminaler som matas från ett enda skåp sänker den installerade kostnaden per laddningspunkt.

Split-Type-arkitektur för ultrasnabb laddning
Denna delade DC-snabbladdningsstation separerar ett centralt elskåp från flera satellitladdare, vilket ger ultrasnabb laddning av elbilar samtidigt som det minimerar platsbehovet vid varje parkeringsplats. Det modulära elskåpet skalas över de nominella effektsegmenten för att matcha platsens efterfrågan.

Dynamisk lastbalansering och vätskekylning
Intelligent dynamisk lastbalansering fördelar ström i realtid över varje satellitdispenser, och vätskekylda moduler och kablar upprätthåller kontinuerlig laddning med hög strömstyrka med lågt brus och hög tillförlitlighet för krävande driftscykler.

CCS2 och OCPP redo för alla nätverk
Med CCS2-kontakter och OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikation integreras denna högpresterande split-DC-laddare sömlöst med laddningsnätverkshanteringsplattformar och stöder elbilar, bussar och tunga lastbilar på offentliga och vagnparksnät.

Byggd för vägar, depåer och flottor
Stationen är konstruerad för serviceområden på motorvägar, bussdepåer, logistikflottor och kommersiella laddningsnav, och kombinerar hög drifttid, global CE/TUV-certifiering och OEM/ODM-flexibilitet för snabb och kostnadseffektiv driftsättning.
Produktspecifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Uteffekt | 360 kW / 480 kW (kraftskåp) |
| Utgångsspänning | 200V – 1000V likström |
| Input | 3-fas AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Kontakter | CCS2 (satellitdispenserterminaler) |
| Protokoll | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Skyddsklassificering | IP54 / IP55 |
| Driftstemperatur | -30°C till +55°C |
| Kylningstyp | Intelligent vätskekylning |
| Effektivitet | > 95 % |
Applikationsscenarier
- Vägtrafikområden som behöver kompakta dispensrar med hög densitet.
- Bussdepåer som laddar flottor från en delad strömkälla.
- Parkering för lastbilar och logistikflottor med schemalagd laddning.
- Offentliga laddningsstationer vid kollektivtrafik och butiker.
- Kommersiella och kommunala parkeringsanläggningar.
Fördelar efter försäljning
MIDA stöder varje installation med en omfattande garanti, global CE- och TUV-certifiering, OEM/ODM-varumärke och konfiguration, samt molnbaserad fjärrdiagnostik som låter parkeringsoperatörer övervaka och serva dispenserterminaler var som helst.
Utforska relaterade MIDA split DC-laddningslösningar:Delad DC-snabbladdningsstation 480 kW, Ultrahög effekt Split DC-laddare 720 kW, Högeffekts split DC-laddningssystem 600 kW, Vätskekyld split DC snabbladdare 800 kW.
Vanliga frågor
Vad är en split-typ DC-snabbladdningsstation och hur fungerar den?
En delad DC-snabbladdare delar upp systemet i ett centralt elskåp och en eller flera satellitladdningsstationer. I elskåpet finns likriktarmodulerna (från 360 kW upp till 960 kW) och distribueras ström intelligent till flera stationer, så att operatörer kan ladda flera elfordon samtidigt och samtidigt spara utrymme vid varje parkeringsplats. Denna arkitektur är idealisk för motorvägsstationer, bussdepåer och kommersiella fordonsflottor.
Hur mycket effekt kan MIDA split DC-laddningsstationer leverera — 360 kW, 600 kW eller 960 kW?
MIDA split-typ DC-laddningsstationer finns tillgängliga i modulära effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW och 960 kW. Eftersom designen är modulär kan operatörer börja med ett mindre effektskåp och skala upp genom att lägga till effektmoduler allt eftersom efterfrågan ökar, vilket skyddar den initiala investeringen.
Vad är dynamisk lastbalansering i en split DC-laddare?
Dynamisk lastbalansering gör det möjligt för det centrala elskåpet att intelligent fördela tillgänglig ström mellan alla anslutna satellitladdare i realtid. När ett fordon slutför laddningen omdirigeras dess ström automatiskt till andra aktiva laddare, vilket maximerar utnyttjandet och minskar laddningstiden för hela stationen.
Vilka kontakter och protokoll stöder de split DC-laddningsstationerna?
Stationerna stöder CCS2-kontakter (och valfritt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) och kommunicerar via OCPP 1.6J / 2.0.1 för sömlös integration med plattformar för laddningsnätverkshantering. Detta säkerställer kompatibilitet med praktiskt taget alla elbilar, bussar och lastbilar på marknaden.
Är delade DC-snabbladdare vätskekylda?
Ja. Högeffektskonfigurationer (720 kW, 800 kW och 960 kW) använder vätskekylda kablar och moduler för att upprätthålla kontinuerlig laddning med hög ström samtidigt som temperaturer och buller hålls nere. Vätskekylning förbättrar tillförlitligheten och förlänger utrustningens livslängd i krävande motorvägs- och tunga lastbilsapplikationer.
Vilka tillämpningar är split-typ DC-laddningsstationer bäst lämpade för?
Laddstationer med split-typ för likström är idealiska för serviceområden på motorvägar, offentliga laddningsnav, elbussdepåer, logistik- och lastbilsflottor samt stora kommersiella parkeringsplatser. Det centraliserade elskåpet med flera satellituttag sänker installationskostnaden per punkt och ger ultrasnabb laddning där hög dataöverföring krävs.
Bärbar elbilsladdare
Väggbox för elbilar
DC-laddningsstation
BESS laddningsstation
V2G V2H V2V V2L
Laddningsmodul för elbilar
DC-laddningskontakt
Tillbehör för elbilar





