Split Type DC hurtigladestation 360kW 480kW satellitdispenserterminal Offentlig parkering

Split-type DC hurtigladestation360 kW 480 kWSatellitterminal Offentlig parkering

Produktoversigt

Split Type DC hurtigladestation360 kW480 kW er designet tiloffentlig parkeringsteder, der har brug for tæt opladningsdækning uden en pladskrævende, separat enhed ved hver ladestation.strømskabkompakte forsyningersatellitdispenserterminaler, der leverer ultrahurtig opladning af elbiler, samtidig med at det kundevendte fodaftryk holdes smalt og tilgængeligt.

Denne split-type DC-hurtigladestation er konfigureret til en effekt på 360 kW og 480 kW og bruger dynamisk belastningsbalancering til intelligent at fordele den tilgængelige strøm mellem de optagede pladser.væskekølet strømskabhåndterer termisk belastning centralt, ogCCS2Stik med OCPP-kommunikation gør det nemt at integrere terminalerne i kommunale og kommercielle parkeringsbetalingssystemer.

Kernefordele

• Modulært skalerbart strømskab– Skabet på 360 kW til 480 kW bruger stabelbare moduler, så parkeringsoperatører kan tilføje kapacitet, efterhånden som belægningen stiger.
• Dynamisk belastningsbalancering– Strømmen deles intelligent på tværs af satellitterminaler for at betjene flere køretøjer på én gang.
• Væskekøling– CentraliseretvæskekøletModulerne opretholder stabil effekt og stille drift på befolkede parkeringsområder.
• CCS2& OCPP– CCS2-pistoler og OCPP 1.6J/2.0.1 sikrer bred elbilskompatibilitet og åben platformskontrol.
• Høj oppetid– Modulær redundans holder stationen kørende, selv under vedligeholdelse af individuelle moduler.
• Lav pris pr. punkt– Slanke dispenserterminaler, der forsynes af ét kabinet, sænker den installerede pris pr. ladepunkt.

Split-Type Arkitektur til Ultrahurtig Opladning

Denne DC-hurtigladestation af split-typen adskiller et centralt strømskab fra flere satellit-dispensere og leverer ultrahurtig opladning af elbiler, samtidig med at den minimerer pladsbehovet ved hver parkeringsbås. Det modulære strømskab skaleres på tværs af de nominelle effektsegmenter for at matche stedets behov.

Dynamisk belastningsbalancering og væskekøling

Intelligent dynamisk belastningsbalancering allokerer strøm i realtid på tværs af hver satellitdispenser, og væskekølede moduler og kabler opretholder kontinuerlig højstrømsopladning med lav støj og høj pålidelighed til krævende driftscyklusser.

CCS2 og OCPP klar til ethvert netværk

Med CCS2-stik og OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikation integreres denne højtydende split DC-oplader problemfrit med ladenetværksstyringsplatforme og understøtter elbiler, busser og tunge lastbiler på offentlige netværk og flådenetværk.

Bygget til motorveje, depoter og flåder

Stationen er konstrueret til serviceområder på motorveje, busdepoter, logistikflåder og kommercielle ladeknudepunkter og kombinerer høj oppetid, global CE/TUV-certificering og OEM/ODM-fleksibilitet for hurtig og omkostningseffektiv implementering.

Produktspecifikationer

Applikationsscenarier

• Motorvejsserviceområder, der har brug for kompakte dispensere med høj tæthed.
• Busdepoter, der oplader flåder af køretøjer fra en fælles strømkilde.
• Parkering af lastbiler og logistikflåder med planlagt opladning.
• Offentlige ladestationer ved offentlig transport og detailhandel.
• Kommercielle og kommunale parkeringsfaciliteter.

Fordele efter salg

MIDA understøtter hver installation med en omfattende garanti, global CE- og TUV-certificering, OEM/ODM-branding og -konfiguration samt cloudbaseret fjerndiagnosticering, der giver parkeringsoperatører mulighed for at overvåge og servicere dispenseringsterminaler hvor som helst fra.

Udforsk relaterede MIDA split DC-opladningsløsninger:Split-type DC hurtigladestation 480 kW, Ultra High Power Split DC-oplader 720 kW, Højeffekts split DC-ladesystem 600 kW, Væskekølet Split DC hurtigoplader 800 kW.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er en split-type DC-hurtigladestation, og hvordan fungerer den?

En split-type DC-hurtigoplader opdeler systemet i et centralt strømskab og en eller flere satellitladestationer. Strømskabet huser ensrettermodulerne (fra 360 kW op til 960 kW) og fordeler intelligent strøm til flere dispensere, så operatører kan oplade flere elbiler på én gang og samtidig spare plads ved hver parkeringsbås. Denne arkitektur er ideel til motorvejsstationer, busdepoter og kommercielle flåder.

Hvor meget strøm kan MIDA split DC-ladestationer levere — 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-type DC-ladestationer fås i modulære effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Da designet er modulært, kan operatører starte med et mindre effektskab og skalere op ved at tilføje effektmoduler, efterhånden som efterspørgslen vokser, hvilket beskytter den oprindelige investering.

Hvad er dynamisk belastningsbalancering i en split DC-oplader?

Dynamisk belastningsbalancering gør det muligt for det centrale strømskab at allokere tilgængelig strøm intelligent på tværs af alle tilsluttede satellitdispensere i realtid. Når et køretøj er færdig med at oplade, omdirigeres dets strøm automatisk til andre aktive dispensere, hvilket maksimerer udnyttelsen og reducerer opladningstiden for hele stationen.

Hvilke stik og protokoller understøtter split DC-ladestationerne?

Stationerne understøtter CCS2-stik (og eventuelt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) og kommunikerer via OCPP 1.6J / 2.0.1 for problemfri integration med ladenetværksstyringsplatforme. Dette sikrer kompatibilitet med stort set alle elbiler, busser og lastbiler på markedet.

Er split DC-hurtigopladere væskekølede?

Ja. Højeffektkonfigurationer (720 kW, 800 kW og 960 kW) bruger væskekølede kabler og moduler til at opretholde kontinuerlig højstrømsopladning, samtidig med at temperaturer og støj holdes lave. Væskekøling forbedrer pålideligheden og forlænger udstyrets levetid i krævende motorvejs- og tunge lastbilapplikationer.

Hvilke anvendelser er split-type DC-ladestationer bedst egnet til?

Split-type DC-ladestationer er ideelle til serviceområder på motorveje, offentlige ladeknudepunkter, elbusdepoter, logistik- og lastbilflåder samt store erhvervsparkeringspladser. Det centraliserede strømskab med flere satellitdispensere sænker installationsomkostningerne pr. punkt og leverer ultrahurtig opladning, hvor der kræves høj kapacitet.