Stazione di ricarica rapida DC di tipu split 360kW 480kW Terminale di distribuzione satellitare Parcheghju publicu

Stazione di ricarica rapida DC di tipu split360 kW 480 kWTerminal di Dispensatore di Satelliti Parcheghju Publicu

Panoramica di u produttu

A stazione di carica rapida DC di tipu split360 kW480 kW hè cuncipitu perparcheghju publicusiti chì anu bisognu di una cupertura di carica densa senza una unità autonoma ingombrante in ogni stand. Una sparteraarmadiu di putenzaforniture compattedistributore satellitareterminali, chì furniscenu una ricarica ultra rapida di i veiculi EV mantenendu l'impronta rivolta à u cliente snella è accessibile.

Cunfigurata per una putenza di 360 kW è 480 kW, sta stazione di carica rapida DC di tipu split si basa nantu à u bilanciamentu dinamicu di u caricu per distribuisce intelligentemente a putenza dispunibile trà e baie occupate.raffreddamentu à liquidu armadiu di putenzagestisce u caricu termicu centralmente, èCCS2I connettori cù cumunicazione OCPP rendenu i terminali faciuli da integrà in i sistemi di pagamentu di parcheghju municipali è cummerciali.

Vantaghji principali

• Armadiu di putenza scalabile modulare– L'armariu da 360 kW à 480 kW usa moduli impilabili per chì l'operatori di parcheghju possinu aghjunghje capacità à misura chì l'occupazione cresce.
• Equilibriu di Carica Dinamicu– L'energia hè spartuta in modu intelligente trà i terminali distributori satellitari per serve più veiculi à tempu.
• Raffreddamentu à liquidu– Centralizaturaffreddamentu à liquiduI moduli mantenenu una pruduzzione stabile è un funziunamentu silenziu in e zone di parcheghju popolate.
• CCS2& OCPP– I pistoli CCS2 è l'OCPP 1.6J/2.0.1 garantiscenu una larga cumpatibilità cù i veiculi elettrichi è un cuntrollu di piattaforma aperta.
• Alta Disponibilità– A ridondanza modulare mantene a stazione in funzione ancu durante a manutenzione di i moduli individuali.
• Costu bassu per puntu– I terminali di dispenser slim alimentati da un armadiu riducenu u costu installatu per puntu di ricarica.

Architettura di tipu split per una carica ultraveloce

Questa stazione di ricarica rapida DC di tipu split separa un armariu di putenza centrale da parechji distributori satellitari, furnendu una ricarica ultraveloce di i veiculi elettrichi riducendu à u minimu l'ingombru in ogni parcheghju. L'armariu di putenza mudulare si adatta à i segmenti di putenza nominale per currisponde à a dumanda di u situ.

Equilibriu di Carica Dinamicu è Raffreddamentu Liquidu

L'equilibriu dinamicu intelligente di u caricu attribuisce a putenza in tempu reale in ogni distributore satellitare, è i moduli è i cavi raffreddati à liquidu sustenenu una carica cuntinua à alta corrente cù pocu rumore è alta affidabilità per cicli di travagliu esigenti.

CCS2 è OCPP pronti per qualsiasi rete

Cù cunnettori CCS2 è cumunicazione OCPP 1.6J/2.0.1, questu caricatore DC split d'alta putenza s'integra perfettamente cù e piattaforme di gestione di rete di carica, supportendu vitture elettriche, autobus è camion pesanti nantu à e rete publiche è di flotte.

Custruitu per autostrade, depositi è flotte

Cuncepita per e zone di serviziu autostradale, i depositi di autobus, e flotte logistiche è i centri di ricarica cummerciali, a stazione combina un tempu di funziunamentu elevatu, a certificazione CE/TUV glubale è a flessibilità OEM/ODM per una implementazione rapida è economica.

Specifiche di u produttu

Scenarii d'applicazione

• Zone di serviziu autostradale chì necessitanu distributori compatti è ad alta densità.
• Depositi d'autobus chì caricanu e flotte da una fonte d'energia cumuna.
• Parcheghju di camion è flotte logistiche cù ricarica programmata.
• Centri di ricarica publichi in i lochi di trasportu è di vendita al dettaglio.
• Parcheghji cummerciali è municipali.

Vantaghji dopu a vendita

MIDA sustene ogni installazione cù una garanzia cumpleta, certificazione CE è TUV glubale, branding è cunfigurazione OEM/ODM, è diagnostica remota in nuvola chì permette à l'operatori di parcheghju di monitorà è serve i terminali di dispenser da ogni locu.

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Dumande Frequenti

Chì ghjè una stazione di carica rapida DC di tipu split è cumu funziona?

Un caricatore rapidu CC di tipu split separa u sistema in un armariu di putenza cintrali è unu o più dispensatori di carica satellitari. L'armariu di putenza cuntene i moduli raddrizzatori (da 360 kW finu à 960 kW) è distribuisce intelligentemente a putenza à parechji dispensatori, affinchì l'operatori possinu caricà parechji veiculi elettrichi à tempu risparmiendu spaziu in ogni parcheghju. Questa architettura hè ideale per e stazioni autostradali, i depositi di autobus è e flotte cummerciali.

Quanta putenza ponu furnisce e stazioni di ricarica DC split MIDA - 360 kW, 600 kW o 960 kW?

E stazioni di ricarica DC di tipu split MIDA sò dispunibili in putenze modulari di 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW è 960 kW. Siccomu u disignu hè modulare, l'operatori ponu cumincià cù un armariu di putenza più bassa è aumentà aghjunghjendu moduli di putenza à misura chì a dumanda cresce, pruteggendu l'investimentu iniziale.

Chì ghjè l'equilibriu dinamicu di carica in un caricatore DC split?

L'equilibriu dinamicu di a carica permette à l'armariu cintrali di attribuisce intelligentemente a putenza dispunibile trà tutti i distributori satellitari cunnessi in tempu reale. Quandu un veiculu finisce di carica, a so putenza hè automaticamente reindirizzata à altri distributori attivi, massimizendu l'utilizazione è riducendu u tempu di carica per tutta a stazione.

Quali connettori è protokolli supportanu e stazioni di ricarica DC split?

E stazioni supportanu i connettori CCS2 (è opzionalmente CCS1, CHAdeMO o GB/T) è cumunicanu via OCPP 1.6J / 2.0.1 per una integrazione perfetta cù e piattaforme di gestione di a rete di ricarica. Questu garantisce a compatibilità cù praticamente tutte e vitture, autobus è camion elettrici in u mercatu.

I caricabatterie rapidi split DC sò raffreddati à liquidu?

Iè. E cunfigurazioni di alta putenza (720 kW, 800 kW è 960 kW) utilizanu cavi è moduli raffreddati à liquidu per sustene una carica cuntinua à alta corrente mantenendu basse e temperature è u rumore. U raffreddamentu à liquidu migliora l'affidabilità è allunga a durata di vita di l'attrezzatura in applicazioni esigenti in autostrada è camion pesanti.

Per quali applicazioni sò e stazioni di ricarica DC di tipu split?

E stazioni di ricarica CC di tipu split sò ideali per e zone di serviziu autostradale, i centri di ricarica publichi, i depositi di autobus elettrici, a logistica è e flotte di camion, è i grandi parcheggi cummerciali. L'armadiu di alimentazione centralizatu cù parechji distributori satellitari riduce u costu d'installazione per puntu è furnisce una ricarica ultraveloce induve hè necessaria una alta produttività.