Delt DC hurtigladestasjon 360 kW 480 kW satellittterminal Offentlig parkering

Delt DC hurtigladestasjon360 kW 480 kWSatellittterminal Offentlig parkering

Produktoversikt

Split Type DC hurtigladestasjon360 kW480 kW er designet foroffentlig parkeringsteder som trenger tett ladedekning uten en klumpete, frittstående enhet ved hver ladestasjon.strømskapkompakte forsyningersatellittdispenserterminaler, som leverer ultrarask lading av elbiler samtidig som det kundevendte fotavtrykket holdes smalt og tilgjengelig.

Denne delte DC-hurtigladestasjonen er konfigurert for 360 kW og 480 kW effekt, og bruker dynamisk lastbalansering for å fordele tilgjengelig strøm intelligent mellom de opptatte plassene.væskekjølt strømskaphåndterer termisk belastning sentralt, ogCCS2Kontakter med OCPP-kommunikasjon gjør det enkelt å integrere terminalene i kommunale og kommersielle parkeringsbetalingssystemer.

Kjernefordeler

• Modulært skalerbart strømskap– Skapet på 360 kW til 480 kW bruker stabelbare moduler, slik at parkeringsoperatører kan legge til kapasitet etter hvert som belegget øker.
• Dynamisk lastbalansering– Strøm deles intelligent på tvers av satellittterminaler for å betjene flere kjøretøy samtidig.
• Væskekjøling– SentralisertvæskekjøltModulene opprettholder stabil ytelse og stille drift i befolkede parkeringsområder.
• CCS2& OCPP– CCS2-pistoler og OCPP 1.6J/2.0.1 sikrer bred elbilkompatibilitet og åpen plattformkontroll.
• Høy oppetid– Modulær redundans holder stasjonen i gang selv under vedlikehold av individuelle moduler.
• Lav kostnad per punkt– Slanke dispenserterminaler som mates fra ett skap reduserer den installerte kostnaden per ladepunkt.

Split-Type-arkitektur for ultrahurtig lading

Denne delte DC-hurtigladestasjonen skiller et sentralt strømskap fra flere satellittdispensere, og leverer ultrahurtig lading av elbiler samtidig som den minimerer fotavtrykket ved hver parkeringsplass. Det modulære strømskapet skaleres på tvers av de nominelle effektsegmentene for å matche stedets behov.

Dynamisk lastbalansering og væskekjøling

Intelligent dynamisk lastbalansering fordeler strøm i sanntid på tvers av hver satellittdispenser, og væskekjølte moduler og kabler opprettholder kontinuerlig høystrømslading med lav støy og høy pålitelighet for krevende driftssykluser.

CCS2 og OCPP klar for alle nettverk

Med CCS2-kontakter og OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikasjon integreres denne kraftige split-DC-laderen sømløst med ladenettverksadministrasjonsplattformer, og støtter elbiler, busser og tunge lastebiler på offentlige nettverk og flåtenettverk.

Bygget for motorveier, depoter og flåter

Stasjonen er konstruert for serviceområder på motorveier, bussdepoter, logistikkflåter og kommersielle ladeknutepunkter, og kombinerer høy oppetid, global CE/TUV-sertifisering og OEM/ODM-fleksibilitet for rask og kostnadseffektiv utrulling.

Produktspesifikasjoner

Søknadsscenarier

• Motorveiserviceområder som trenger kompakte dispensere med høy tetthet.
• Bussdepoter som lader flåter fra en delt strømkilde.
• Parkering for lastebil- og logistikkflåter med planlagt lading.
• Offentlige ladestasjoner ved kollektivtransport og butikklokaler.
• Kommersielle og kommunale parkeringsanlegg.

Fordeler etter salg

MIDA støtter hver installasjon med omfattende garanti, global CE- og TUV-sertifisering, OEM/ODM-merkevarebygging og -konfigurasjon, samt skybasert fjerndiagnostikk som lar parkeringsoperatører overvåke og utføre service på dispenseringsterminaler hvor som helst.

Utforsk relaterte MIDA split DC-ladeløsninger:Delt DC hurtigladestasjon 480 kW, Ultrahøy effekt split DC-lader 720 kW, Høyeffekts delt DC-ladesystem 600 kW, Væskekjølt delt DC hurtiglader 800 kW.

Ofte stilte spørsmål

Hva er en split-type DC hurtigladestasjon, og hvordan fungerer den?

En delt DC-hurtiglader deler systemet inn i et sentralt strømskap og en eller flere satellittladedispensere. Strømskapet huser likerettermodulene (fra 360 kW opptil 960 kW) og fordeler intelligent strøm til flere dispensere, slik at operatører kan lade flere elbiler samtidig og samtidig spare plass på hver parkeringsplass. Denne arkitekturen er ideell for motorveistasjoner, bussdepoter og kommersielle kjøretøyflåter.

Hvor mye strøm kan MIDA split DC-ladestasjoner levere – 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-type DC-ladestasjoner er tilgjengelige i modulære effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Fordi designet er modulært, kan operatører starte med et lavere effektskap og skalere opp ved å legge til effektmoduler etter hvert som etterspørselen øker, noe som beskytter den opprinnelige investeringen.

Hva er dynamisk lastbalansering i en delt DC-lader?

Dynamisk lastbalansering lar det sentrale strømskapet fordele tilgjengelig strøm intelligent på tvers av alle tilkoblede satellittdispensere i sanntid. Når ett kjøretøy er ferdig med ladingen, omdirigeres strømmen automatisk til andre aktive dispensere, noe som maksimerer utnyttelsen og reduserer ladetiden for hele stasjonen.

Hvilke kontakter og protokoller støtter de delte DC-ladestasjonene?

Stasjonene støtter CCS2-kontakter (og eventuelt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) og kommuniserer via OCPP 1.6J / 2.0.1 for sømløs integrering med ladenettverksadministrasjonsplattformer. Dette sikrer kompatibilitet med så godt som alle elbiler, busser og lastebiler på markedet.

Er split DC-hurtigladerne væskekjølte?

Ja. Høyeffektskonfigurasjoner (720 kW, 800 kW og 960 kW) bruker væskekjølte kabler og moduler for å opprettholde kontinuerlig lading med høy strøm samtidig som temperaturer og støynivå holdes lave. Væskekjøling forbedrer påliteligheten og forlenger utstyrets levetid i krevende motorvei- og tunglastebilapplikasjoner.

Hvilke bruksområder er delte DC-ladestasjoner best egnet for?

Delte DC-ladestasjoner er ideelle for serviceområder på motorveier, offentlige ladeknutepunkter, depoter for elektriske busser, logistikk- og lastebilflåter og store kommersielle parkeringsplasser. Det sentraliserte strømskapet med flere satellittdispensere senker installasjonskostnadene per punkt og leverer ultrahurtig lading der høy gjennomstrømning er nødvendig.