分割型DC急速充電ステーション 360kW 480kW サテライトディスペンサー端末 公共駐車場

分割型DC急速充電ステーション360kW 480kW衛星ディスペンサー端末公共駐車場

製品概要

分割型DC急速充電ステーション360kW480kWは、公共駐車場各充電スタンドに大型の独立型ユニットを設置せずに、高密度な充電カバレッジが必要な場所。共有電源キャビネットコンパクトな供給衛星ディスペンサー超高速EV充電を実現する端末でありながら、顧客が利用する場所の設置面積は小さく、アクセスしやすい設計となっている。

360kWと480kWの出力に対応するように構成されたこの分割型DC急速充電ステーションは、動的な負荷分散によって、使用可能な電力を占有されているベイ間でインテリジェントに分配します。液冷式 電源キャビネット熱負荷を中央で処理し、CCS2OCPP通信に対応したコネクタにより、端末を自治体や商業施設の駐車場料金決済システムに容易に統合できます。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネット360kWから480kWのキャビネットは積み重ね可能なモジュールを使用しているため、駐車場運営者は利用率の増加に応じて容量を追加できます。
• 動的負荷分散・衛星型給油端末間で電力をインテリジェントに分配することで、より多くの車両に同時に給油することが可能になります。
• 液体冷却– 集中管理液冷式これらのモジュールは、混雑した駐車場でも安定した出力と静かな動作を維持します。
• CCS2＆OCPP– CCS2ガンとOCPP 1.6J/2.0.1により、幅広いEV互換性とオープンなプラットフォーム制御が保証されます。
• 高い稼働率モジュール冗長性により、個々のモジュールのメンテナンス中でもステーションの稼働が維持されます。
• ポイントあたりのコストが低い・1つのキャビネットから給電されるスリムなディスペンサー端末は、充電ポイント1箇所あたりの設置コストを削減します。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数のサテライト型ディスペンサーを分離することで、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えながら、超高速EV充電を実現します。モジュール式の電源キャビネットは、定格電力セグメントに応じて拡張可能で、設置場所の需要に対応します。

動的負荷分散と液冷

インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• コンパクトで高密度な給油機を必要とする高速道路のサービスエリア。
• バス車庫では、共有電源から車両群を充電している。
• トラックおよび物流車両の駐車場（時間指定充電機能付き）。
• 公共交通機関や小売店に設置された公共充電ステーション。
• 商業用および公共用駐車場。

アフターサービスにおけるメリット

MIDAは、包括的な保証、世界的なCEおよびTUV認証、OEM/ODMブランディングと構成、そして駐車場運営者がどこからでもディスペンサー端末を監視および保守できるクラウドリモート診断によって、各設置をサポートします。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。分割型DC急速充電ステーション 480kW, 超高出力分割型DC充電器 720kW, 高出力分割型DC充電システム 600kW, 液冷式分割型DC急速充電器 800kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。