分割型DC急速充電ステーション 480kW 600kW 800kW CCS2液冷バス

分割型DC急速充電ステーション480kW 600kW 800kW CCS2液冷式バス

製品概要

分割型DC急速充電ステーション480kW600kW 800kWは、中央部を分離する高出力アーキテクチャです。電源キャビネット複数から衛星ディスペンサー超高速EV充電を提供バス車両基地と混合商用車両群。液冷式電源キャビネットは複数の遠隔ディスペンサー端末に電力を供給するため、オペレーターは各充電ステーションに高価な電源電子機器を重複して設置することなく、充電ポイントの規模を拡大できる。

480kW、600kW、800kWの出力定格を持つこの分割型DC急速充電ステーションは、動的負荷バランスを使用して、利用可能な電流をアクティブなディスペンサー全体にリアルタイムで分配します。液冷設計により、連続デューティサイクル中もパワーモジュールを最適な熱制限内に維持し、CCS2コネクタとOCPP通信により、公共および民間の充電ネットワークへのシームレスな統合が保証されます。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネット– 480kWから800kWまでの電力キャビネットは、積み重ね可能な電力モジュールに対応しており、事業者は車両需要の増加に合わせて容量を拡張できます。
• 動的負荷分散– インテリジェントな電力共有により、最も必要とする車両に電流を供給し、同時スループットを最大化します。衛星ディスペンサーs.
• 液体冷却液冷式パワーモジュールは、バス車庫の負荷が高い状況下でも高い出力を維持すると同時に、騒音を低減し、部品の寿命を延ばします。
• CCS2 &OCPP標準のCCS2ガンとOCPP 1.6J/2.0.1は、幅広い車両との互換性とオープンなバックオフィス統合を実現します。
• 高い稼働率冗長化されたモジュール設計により、単一モジュールの故障でステーション全体が停止することはありません。
• ポイントあたりのコストが低い複数のディスペンサーで1つの電源キャビネットを共有することで、充電ポイントあたりのハードウェアコストを削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数のサテライト型ディスペンサーを分離することで、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えながら、超高速EV充電を実現します。モジュール式の電源キャビネットは、定格電力セグメントに応じて拡張可能で、設置場所の需要に対応します。

動的負荷分散と液冷

インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• 長距離走行する電気自動車の迅速なターンアラウンドを必要とする高速道路のサービスエリア。
• バス車庫では、夜間や運行間の移動中に、多数の車両に充電を行っている。
• トラック輸送および物流車両基地は、日々のエネルギー需要が非常に高い。
• 乗用車と商用車が混在して利用できる公共充電ステーション。
• プレミアムな急速充電設備を備えた商業用駐車場。

アフターサービスにおけるメリット

MIDAは、すべての分割型DC急速充電ステーションに対し、包括的な保証、世界的なCEおよびTUV認証サポート、OEM/ODMカスタマイズ、そして技術者がサービスを中断する前に問題を解決できるクラウドベースのリモート診断を提供しています。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。超高出力分割型DC充電器 720kW, 分割型DC急速充電ステーション 360kW, 高出力分割型DC充電システム 600kW, 液冷式分割型DC急速充電器 800kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。