Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 480kW 600kW 800kW Bus Fuarachaidh Leaghan CCS2

Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte480kW 600kW 800kW CCS2Bus Fuarachaidh Leaghte

Sealladh farsaing air an toradh

An Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Split480kW600kW 'S e ailtireachd àrd-chumhachd a th' ann an 800kW a tha a' sgaradh a' mheadhaincaibineat cumhachdbho iomadhinneal-sgaoilidh saideals, a’ lìbhrigeadh cosgais EV ultra-luath airsonbusstèiseanan agus cabhlaichean malairteach measgaichte. Aonleaghan air fhuarachadhBidh caibineat cumhachd a’ biathadh grunn chrìochan sgaoilidh iomallach, agus mar sin bidh luchd-obrachaidh a’ sgèileadh puingean cosgais gun a bhith a’ dùblachadh electronics cumhachd daor aig gach bàgh.

Air a mheas airson toradh 480kW, 600kW agus 800kW, bidh an stèisean cosgais luath DC seòrsa roinnte seo a’ cleachdadh cothromachadh luchd fiùghantach gus sruth a tha ri fhaighinn a sgaoileadh thar luchd-sgaoilidh gnìomhach ann an àm fìor. Bidh an dealbhadh fuarachaidh leaghaidh a’ cumail mhodalan cumhachd taobh a-staigh crìochan teirmeach as fheàrr rè cearcallan dleastanais leantainneach, agus aig an aon àmCCS2luchd-ceangail agusOCPPconaltradh a’ dèanamh cinnteach à amalachadh gun fhiosta ann an lìonraidhean cosgais poblach is prìobhaideach.

Prìomh Bhuannachdan

• Caibineat Cumhachd Sgealachail Modúlach– Gabhaidh a’ chaibineat cumhachd 480kW gu 800kW ri modalan cumhachd a ghabhas cruachadh, a’ leigeil le gnìomhaichean comas a leudachadh mar a bhios iarrtas a’ chabhlaich a’ fàs.
• Cothromachadh Luchdan Fiùghantach– Slighean roinneadh cumhachd snasail a’ dol chun na carbadan a tha feumach air as motha, a’ meudachadh an t-sruth-cumhachd aig an aon àm thar gach taobh.inneal-sgaoilidh saideals.
• Fuarachadh Leachtach– Bidh modalan cumhachd le fuarachadh leaghaidh a’ cumail suas toradh àrd fo luchdan obrach trom aig stèisean nam busaichean agus aig an aon àm a’ lughdachadh fuaim fuaimneach agus a’ leudachadh beatha nam pàirtean.
• CCS2 &OCPP– Bidh gunnaichean CCS2 àbhaisteach agus OCPP 1.6J/2.0.1 a’ toirt seachad co-chòrdalachd farsaing le carbadan agus amalachadh fosgailte le cùl-oifis.
• Ùine-obrach Àrd– Tha dealbhadh modúlach ath-aithriseach a’ ciallachadh nach cuir mearachd aon mhodail an stèisean gu lèir far loidhne.
• Cosgais Ìosal gach Puing– Bidh a bhith a’ roinneadh aon chaibineat cumhachd thairis air iomadh inneal-sgaoilidh a’ lughdachadh cosgais a’ bhathar-chruaidh gach puing cosgais.

Ailtireachd Seòrsa-roinnte airson Cosgais Ultra-Luath

Bidh an stèisean cosgais luath DC seo, seòrsa roinnte, a’ sgaradh caibineat cumhachd meadhanach bho iomadh inneal-sgaoilidh saideal, a’ lìbhrigeadh cosgais EV ultra-luath agus aig an aon àm a’ lughdachadh na lorg-coise aig gach bàgh pàircidh. Bidh an caibineat cumhachd modúlach a’ leudachadh thar nan earrannan cumhachd ainmichte gus a bhith a rèir iarrtas an làraich.

Cothromachadh Luchdan Fiùghantach agus Fuarachadh Leachtach

Bidh cothromachadh luchd fiùghantach snasail a’ riarachadh cumhachd ann an àm fìor thar gach inneal-sgaoilidh saideal, agus bidh modalan agus càbaill fuaraichte le leaghan a’ cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach le fuaim ìosal agus earbsachd àrd airson cearcallan dleastanais dùbhlanach.

CCS2 agus OCPP Deiseil airson Lìonra Sam Bith

Le luchd-ceangail CCS2 agus conaltradh OCPP 1.6J/2.0.1, bidh an charger DC roinnte àrd-chumhachd seo ag amalachadh gu rèidh le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonra cosgais, a’ toirt taic do chàraichean dealain, busaichean agus làraidhean trom-dhleastanais air lìonraidhean poblach agus cabhlaich.

Air a thogail airson rathaidean-mòra, stèiseanan agus cabhlaichean

Air a dhealbhadh airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, stèiseanan bus, cabhlaichean logistics agus mòr-ionadan cosgais malairteach, tha an stèisean a’ cothlamadh ùine-obrachaidh àrd, teisteanas CE/TUV cruinneil agus sùbailteachd OEM/ODM airson cleachdadh luath, cosg-èifeachdach.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

• Àiteachan seirbheis rathaid-mhòir a dh’ fheumas tionndadh luath airson charbadan dealain fad-astar.
• Stèiseanan bus a’ cur cosgais air cabhlaichean mòra thar oidhche agus eadar slighean.
• Ionadan cabhlach làraidh is logistics le iarrtas mòr làitheil air lùth.
• Ionadan cosgais poblach a’ frithealadh measgachadh de charbadan luchd-siubhail is malairteach.
• Goireasan pàircidh malairteach a’ tabhann cosgais luath àrd-inbhe.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ toirt taic do gach stèisean cosgais luath DC seòrsa roinnte le barantas coileanta, taic teisteanais CE agus TUV cruinneil, gnàthachadh OEM / ODM, agus breithneachadh iomallach stèidhichte air a’ sgòth a leigeas le teicneòlaichean cùisean fhuasgladh mus cuir iad stad air an t-seirbheis.

Rannsaich fuasglaidhean cosgais DC roinnte MIDA co-cheangailte:Charger DC Split Ultra High Power 720kW, Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 360kW, Siostam Cosgais DC Sgoltadh Àrd-chumhachd 600kW, Charger Luath DC Sgoltaichte Fuarachaidh Leaghan 800kW.

Ceistean Bitheanta

Dè a th’ ann an stèisean cosgais luath DC seòrsa-roinnte agus ciamar a tha e ag obair?

Bidh luchdair luath DC seòrsa roinnte a’ sgaradh an t-siostaim ann an caibineat cumhachd meadhanach agus aon no barrachd innealan-sgaoilidh cosgais saideal. Tha na modalan ceartachaidh (bho 360kW suas gu 960kW) anns a’ chaibineat cumhachd agus a’ sgaoileadh cumhachd gu ciallach gu iomadh inneal-sgaoilidh, gus an urrainn do luchd-obrachaidh grunn charbadan dealain a ghearradh aig an aon àm agus àite a shàbhaladh aig gach bàgh pàircidh. Tha an ailtireachd seo air leth freagarrach airson stèiseanan rathaid-mhòir, stèiseanan bus agus cabhlaichean malairteach.

Dè an ìre cumhachd as urrainn do stèiseanan cosgais DC roinnte MIDA a lìbhrigeadh — 360kW, 600kW no 960kW?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte MIDA rim faighinn ann an rangachadh cumhachd modúlach de 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW agus 960kW. Leis gu bheil an dealbhadh modúlach, faodaidh luchd-obrachaidh tòiseachadh le caibineat cumhachd nas ìsle agus leudachadh le bhith a’ cur mhodalan cumhachd ris mar a bhios an t-iarrtas a’ fàs, a’ dìon an tasgadh tùsail.

Dè a th’ ann an cothromachadh luchdan fiùghantach ann an charger DC roinnte?

Leigidh cothromachadh luchd fiùghantach leis a’ chaibineat cumhachd meadhanach cumhachd a tha ri fhaighinn a riarachadh gu ciallach thar gach inneal-sgaoilidh saideal ceangailte ann an àm fìor. Nuair a bhios aon charbad deiseil le cosgais, thèid a chumhachd ath-stiùireadh gu fèin-ghluasadach gu innealan-sgaoilidh gnìomhach eile, a’ meudachadh an cleachdaidh agus a’ lughdachadh ùine cosgais airson an stèisein gu lèir.

Dè na ceanglaichean agus na protocolaidhean a tha na stèiseanan cosgais DC roinnte a’ toirt taic dhaibh?

Tha na stèiseanan a’ toirt taic do cheanglaichean CCS2 (agus CCS1, CHAdeMO no GB/T ma thogras tu) agus a’ conaltradh tro OCPP 1.6J / 2.0.1 airson amalachadh gun fhiosta le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonraidhean cosgais. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad co-chòrdail ri cha mhòr a h-uile càr, bus agus làraidh dealain air a’ mhargaidh.

A bheil na luchdairean luath DC roinnte air an fhuarachadh le leaghan?

'S e. Bidh rèiteachaidhean àrd-chumhachd (720kW, 800kW agus 960kW) a’ cleachdadh càbaill agus modalan le fuarachadh le leaghan gus cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach fhad ‘s a chumas iad teòthachd agus fuaim ìosal. Bidh fuarachadh leaghan a’ leasachadh earbsachd agus a’ leudachadh fad-beatha uidheamachd ann an tagraidhean rathaid-mhòir agus làraidh trom-dhleastanais dùbhlanach.

Dè na tagraidhean a tha freagarrach airson stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte freagarrach airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, mòr-ionadan cosgais poblach, stèiseanan bus dealain, cabhlaichean loidsistigs is làraidh, agus pàirceadh malairteach mòr. Bidh an caibineat cumhachd meadhanaichte le iomadh inneal-sgaoilidh saideal a’ lughdachadh cosgais stàlaidh gach puing agus a’ lìbhrigeadh cosgais ultra-luath far a bheil feum air toradh àrd.