Станция за бързо зареждане с разделен тип DC 480kW 600kW 800kW CCS2 автобус с течно охлаждане

Станция за бързо зареждане с постоянен ток с разделен тип480 кВт 600 кВт 800 kW CCS2Автобус с течно охлаждане

Преглед на продукта

Станция за бързо зареждане с постоянен ток тип Split480 кВт600kW 800kW е архитектура с висока мощност, която разделя централнатазахранващ шкафот множествосателитен дозаторс, осигурявайки ултра бързо зареждане на електрически превозни средства заавтобусдепа и смесени търговски флотилии. Един единствентечно охлажданеЗахранващият шкаф захранва няколко отдалечени терминала на дозатора, така че операторите мащабират точките за зареждане, без да дублират скъпата силова електроника във всеки отсек.

С мощност 480 kW, 600 kW и 800 kW, тази бързозарядна станция с разделен тип DC използва динамично балансиране на натоварването, за да разпределя наличния ток между активните дозатори в реално време. Дизайнът с течно охлаждане поддържа захранващите модули в оптимални топлинни граници по време на непрекъснати работни цикли, докато...CCS2конектори иOCPPкомуникацията осигурява безпроблемна интеграция в обществени и частни мрежи за зареждане.

Основни предимства

• Модулен мащабируем захранващ шкаф– Шкафът за захранване от 480 kW до 800 kW приема модули за захранване, които могат да се подреждат един върху друг, което позволява на операторите да разширяват капацитета си с нарастване на търсенето на автопарка.
• Динамично балансиране на натоварването– Интелигентното споделяне на енергията насочва тока към превозните средства, които най-много се нуждаят от него, като по този начин се максимизира едновременната пропускателна способност.сателитен дозаторs.
• Течно охлаждане– Захранващите модули с течно охлаждане поддържат висока мощност при големи натоварвания в автобусните депа, като същевременно намаляват акустичния шум и удължават живота на компонентите.
• CCS2 иOCPP– Стандартните оръдия CCS2 и OCPP 1.6J/2.0.1 осигуряват широка съвместимост с превозните средства и отворена интеграция с back-office системата.
• Висока работоспособност– Резервираната модулна конструкция означава, че повреда на един модул никога не изключва цялата станция от мрежата.
• Ниска цена на точка– Споделянето на един захранващ шкаф между няколко диспенсъра намалява разходите за хардуер на точка за зареждане.

Разделена архитектура за ултрабързо зареждане

Тази разделена DC бърза зарядна станция отделя централен захранващ шкаф от множество сателитни зарядни устройства, осигурявайки ултрабързо зареждане на електрически превозни средства, като същевременно минимизира заеманото място на всяко паркомясто. Модулният захранващ шкаф се мащабира в различните сегменти на номиналната мощност, за да отговаря на търсенето на обекта.

Динамично балансиране на натоварването и течно охлаждане

Интелигентното динамично балансиране на натоварването разпределя мощността в реално време между всеки сателитен дозатор, а модулите и кабелите с течно охлаждане поддържат непрекъснато зареждане с висок ток с нисък шум и висока надеждност за взискателни работни цикли.

CCS2 и OCPP готови за всяка мрежа

С CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникация, това високомощно разделено DC зарядно устройство се интегрира безпроблемно с платформи за управление на зарядни мрежи, поддържайки електрически автомобили, автобуси и тежкотоварни камиони в обществени и автопаркови мрежи.

Създаден за магистрали, депа и автопаркове

Проектирана за зони за обслужване на магистрали, автобусни депа, логистични автопаркове и търговски зарядни центрове, станцията съчетава висока работоспособност, глобална CE/TUV сертификация и OEM/ODM гъвкавост за бързо и рентабилно внедряване.

Спецификации на продукта

Сценарии на приложение

• Зони за обслужване на магистрали, изискващи бърза обработка на електрически превозни средства на дълги разстояния.
• Автобусни депа, зареждащи големи автопаркове през нощта и между маршрутите.
• Центрове за камиони и логистични автопаркове с голямо ежедневно търсене на енергия.
• Обществени зарядни станции, обслужващи смесени пътнически и търговски превозни средства.
• Търговски паркинги, предлагащи бързо зареждане на автомобили.

Предимства след продажбата

MIDA подкрепя всяка сплит DC бърза зарядна станция с пълна гаранция, глобална CE и TUV сертификация, OEM/ODM персонализация и облачна дистанционна диагностика, която позволява на техниците да разрешат проблеми, преди да прекъснат обслужването.

Разгледайте свързаните решения за зареждане с MIDA Split DC:Ултра мощно сплит DC зарядно устройство 720kW, Станция за бързо зареждане с постоянен ток с разделен тип 360 kW, Система за зареждане с висок капацитет с разделен постоянен ток 600 kW, Бързо зарядно устройство с течно охлаждане с разделен постоянен ток 800 kW.

Често задавани въпроси

Какво е сплит станция за бързо зареждане с постоянен ток и как работи?

Разделено бързо зарядно устройство за постоянен ток разделя системата на централен захранващ шкаф и един или повече сателитни зарядни устройства. Захранващият шкаф помещава токоизправителните модули (от 360 kW до 960 kW) и интелигентно разпределя захранването към множество зарядни устройства, така че операторите могат да зареждат няколко електрически превозни средства едновременно, като същевременно спестяват място на всяко паркомясто. Тази архитектура е идеална за магистрални гари, автобусни депа и търговски автопаркове.

Колко мощност могат да доставят сплит DC зарядните станции MIDA — 360 kW, 600 kW или 960 kW?

Зарядните станции MIDA с разделен ток се предлагат в модулни мощности от 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW и 960 kW. Тъй като дизайнът е модулен, операторите могат да започнат с по-нисък разход на енергия и да увеличат капацитета си, като добавят захранващи модули с нарастване на търсенето, като по този начин защитават първоначалната инвестиция.

Какво е динамично балансиране на натоварването в разделено DC зарядно устройство?

Динамичното балансиране на натоварването позволява на централния захранващ шкаф да разпределя интелигентно наличната мощност между всички свързани сателитни колонки в реално време. Когато едно превозно средство приключи със зареждането си, неговата мощност автоматично се пренасочва към други активни колонки, като по този начин се увеличава максимално използването и се намалява времето за зареждане на цялата станция.

Кои конектори и протоколи поддържат сплит DC зарядните станции?

Станциите поддържат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуникират чрез OCPP 1.6J / 2.0.1 за безпроблемна интеграция с платформи за управление на зарядни мрежи. Това гарантира съвместимост с почти всички електрически автомобили, автобуси и камиони на пазара.

Разделените DC бързи зарядни устройства с течно охлаждане ли са?

Да. Конфигурациите с висока мощност (720 kW, 800 kW и 960 kW) използват кабели и модули с течно охлаждане, за да поддържат непрекъснато зареждане с висок ток, като същевременно поддържат ниски температури и шум. Течното охлаждане подобрява надеждността и удължава живота на оборудването при взискателни приложения по магистрали и тежкотоварни камиони.

За какви приложения са най-подходящи сплит DC зарядните станции?

Разделените DC зарядни станции са идеални за зони за обслужване на магистрали, обществени зарядни центрове, депа за електрически автобуси, логистични и камионни автопаркове, както и големи търговски паркинги. Централизираният захранващ шкаф с множество сателитни дозатори намалява разходите за инсталиране на точка и осигурява ултрабързо зареждане там, където се изисква висока пропускателна способност.