Îstasyona Şarjkirina Bilez a DC ya Tîpa Split 480kW 600kW 800kW CCS2 Otobusa Sarbûna Şilekî

Îstasyona Barkirina Bilez a DC ya Tîpa Split480kW 600kW 800kW CCS2Otobusa bi şilekê sarbûyî

Pêşdîtina Berhemê

Îstasyona Şarjkirina Bilez a Tîpa Split DC480kW600kW 800kW mîmariyeke bi hêz a bilind e ku navenda navendî ji hev vediqetînekabîneya hêzêji gelekbelavkerê satelîtês, şarjkirina EV-ê ya pir bilez ji bo…basdepo û filoyên bazirganî yên tevlihev. Yekaneşilek sarkirîKabîneya hêzê çend termînalên belavkerê yên dûr têr dike, ji ber vê yekê operator xalên şarjê bêyî ku elektronîkên hêzê yên biha li her qulikê dubare bikin, mezin dikin.

Ev îstasyona barkirina bilez a DC ya celebê dabeşkirî, ku ji bo derana 480kW, 600kW û 800kW hatiye nirxandin, hevsengiya barê dînamîk bikar tîne da ku herika berdest di wextê rast de li ser belavkerên çalak belav bike. Sêwirana bi şilavê sarkirî modulên hêzê di nav sînorên germî yên çêtirîn de di dema çerxên erkê yên domdar de dihêle, di heman demê deCCS2girêdan ûOCPPragihandin entegrasyoneke bêkêmasî di nav torên barkirinê yên giştî û taybet de misoger dike.

Avantajên Sereke

• Kabîneya Hêza Pîvanbar a Modular- Kabîneya hêzê ya ji 480kW heta 800kW modulên hêzê yên li ser hev tên danîn qebûl dike, û dihêle ku operator kapasîteya xwe berfireh bikin dema ku daxwaza filo zêde dibe.
• Balansa Barê Dînamîk- Rêyên parvekirina hêzê yên aqilmend digihîjin wesayîtên ku herî zêde pêdivî pê heye, û rêjeya derbasbûnê ya hevdem li seranserê zêde dikin.belavkerê satelîtês.
• Sarkirina Şile- Modulên hêzê yên bi şilekê sarkirî di bin barên giran ên depoya otobusê de derana bilind didomînin di heman demê de dengê akustîk kêm dikin û temenê pêkhateyan dirêj dikin.
• CCS2 ûOCPP- Çekên CCS2 yên standard û OCPP 1.6J/2.0.1 lihevhatina berfireh a wesayîtan û entegrasyona paşîn a vekirî peyda dikin.
• Demjimêra Bilind a Xebatê- Sêwirana modular a zêde tê vê wateyê ku xeletiyek modulek yekane qet tevahiya îstasyonê negirêdayî nake.
• Mesrefa Kêm a Ser Xalê- Parvekirina yek kabîneya hêzê li ser gelek belavkeran lêçûna alavên li ser her xala barkirinê kêm dike.

Mîmariya Tîpa Dabeşkirî ji bo Barkirina Ultra-Lez

Ev îstasyona şarjkirina bilez a DC ya celebê dabeşkirî kabîneya hêzê ya navendî ji gelek belavkerên satelîtê vediqetîne, şarjkirina EV-ya pir bilez peyda dike di heman demê de şopa li her qada parkkirinê kêm dike. Kabîneya hêzê ya modular li seranserê beşên hêza nominal pîvan dibe da ku li gorî daxwaza malperê be.

Balansa Barê Dînamîk û Sarkirina Şile

Balansa barê dînamîk a jîr hêzê di wextê rast de li ser her belavkerê satelîtê dabeş dike, û modul û kabloyên ku bi şilavê sar dibin, barkirina herikîna bilind a domdar bi dengek kêm û pêbaweriya bilind ji bo çerxên erkê yên dijwar didomînin.

CCS2 û OCPP ji bo her torê amade ne

Bi girêdanên CCS2 û ragihandina OCPP 1.6J/2.0.1, ev şarjkerê DC yê dabeşkirî yê hêza bilind bi rengek bêkêmasî bi platformên rêveberiya tora şarjkirinê re entegre dibe, û piştgiriyê dide otomobîlên elektrîkê, otobus û kamyonên giran li ser torên giştî û yên filo.

Ji bo Rêyên Mezin, Depo û Filoyan Hatiye Avakirin

Ev îstasyon, ku ji bo deverên xizmeta otobanan, depoyên otobusan, filoyên lojîstîkê û navendên barkirina bazirganî hatiye çêkirin, ji bo bicihkirina bilez û lêçûn-bandor, dema xebitandina bilind, sertîfîkaya CE/TUV ya gerdûnî û nermbûna OEM/ODM bi hev re dike yek.

Taybetmendiyên Berhemê

Senaryoyên Serlêdanê

• Herêmên xizmeta otobanê yên ku ji bo EV-yên dûr û dirêj hewceyê zivirînek bilez in.
• Depoyên otobusan bi şev û di navbera rêyan de barkirina filoyên mezin dikin.
• Navendên kamyon û lojîstîkê yên ku hewcedariya wan a rojane ya zêde ya enerjiyê heye.
• Navendên şarjkirina giştî yên ku wesayîtên rêwiyan û bazirganî yên tevlihev xizmetê dikin.
• Tesîsên parkkirinê yên bazirganî yên ku şarjkirina bilez a premium pêşkêş dikin.

Avantajên Piştî-Firotinê

MIDA piştgiriyê dide her îstasyona şarjkirina bilez a DC ya celebê dabeşkirî bi garantiyek berfireh, piştgiriya sertîfîkaya CE û TUV ya gerdûnî, xwerûkirina OEM/ODM, û teşhîsa ji dûr ve ya li ser ewr ku dihêle teknîsyen pirsgirêkan berî ku ew xizmetê qut bikin çareser bikin.

Çareseriyên barkirinê yên MIDA split DC yên têkildar bigerin:Şarjêra DC ya Split Power Ultra High 720kW, Îstasyona Şarjkirina Bilez a DC ya Tîpa Split 360kW, Sîstema Barkirina DC ya Dabeşkirî ya Hêza Bilind 600kW, Şarjêra DC ya Bilez a Sarkirî ya Şileyî 800kW.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Stasyona barkirina bilez a DC ya celebê dabeşkirî çi ye û ew çawa dixebite?

Şarjkerek bilez a DC ya celebê dabeşkirî pergalê vediqetîne nav kabîneyek hêzê ya navendî û yek an çend belavkerên şarjkirina satelîtê. Kabîneya hêzê modulên rastker (ji 360kW heta 960kW) dihewîne û bi aqilmendî hêzê li ser gelek belavkeran belav dike, ji ber vê yekê operator dikarin çend wesayîtên elektrîkê di carekê de şarj bikin û di heman demê de li her qada parkkirinê cîh teserûf bikin. Ev mîmarî ji bo îstasyonên otobanê, depoyên otobusan û filoyên bazirganî îdeal e.

Îstasyonên şarjê yên DC yên MIDA split çiqas hêzê dikarin peyda bikin - 360kW, 600kW an 960kW?

Îstasyonên şarjê yên DC yên MIDA yên celebê dabeşkirî bi hêza modular ên 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW û 960kW peyda dibin. Ji ber ku sêwiran modular e, operator dikarin bi kabîneya hêzek kêmtir dest pê bikin û bi zêdekirina modulên hêzê dema ku daxwaz zêde dibe, mezin bikin, û veberhênana destpêkê biparêzin.

Balansa barê dînamîk di şarjkerê DC-ê yê parvekirî de çi ye?

Balansa barkirina dînamîk dihêle ku kabîneya hêzê ya navendî hêza berdest bi aqilmendî li ser hemî belavkerên satelîtê yên girêdayî di wextê rast de belav bike. Dema ku wesayîtek şarjkirinê diqedîne, hêza wê bixweber ji belavkerên din ên çalak re tê veguheztin, bi vî rengî karanîna herî zêde dike û dema şarjkirinê ji bo tevahiya îstasyonê kêm dike.

Îstasyonên barkirina DC yên dabeşkirî kîjan konektor û protokolan piştgirî dikin?

Îstasyon piştgiriyê didin girêdanên CCS2 (û bi bijarte CCS1, CHAdeMO an GB/T) û bi rêya OCPP 1.6J / 2.0.1 ji bo entegrasyoneke bêkêmasî bi platformên rêveberiya tora barkirinê re têkilî datînin. Ev yek lihevhatina bi hema hema hemî otomobîl, otobus û kamyonên elektrîkê yên li sûkê re misoger dike.

Şarjêrên bilez ên DC yên parçekirî bi şilekê tên sarkirin?

Belê. Mîhengên hêza bilind (720kW, 800kW û 960kW) kablo û modulên bi şilavê sarkirî bikar tînin da ku barkirina herikîna bilind a domdar bidomînin di heman demê de germahî û deng kêm bihêlin. Sarkirina şilav pêbaweriyê baştir dike û temenê alavan di sepanên otoban û kamyonên giran ên dijwar de dirêj dike.

Stasyonên şarjê yên DC yên celebê dabeşkirî ji bo kîjan karanînê çêtirîn in?

Îstasyonên şarjê yên DC yên cureya dabeşkirî ji bo deverên xizmeta otobanan, navendên şarjê yên giştî, depoyên otobusên elektrîkê, lojîstîk û filoyên kamyonan, û parkkirina mezin a bazirganî îdeal in. Kabîneya hêzê ya navendî bi gelek belavkerên satelîtê lêçûna sazkirinê ya her xalê kêm dike û şarjkirina pir bilez peyda dike li cihê ku pêdivî bi hilberînek bilind heye.