Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam 480kW 600kW 800kW CCS2 vedelikjahutusega buss

Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam480 kW 600 kW 800 kW CCS2Vedelikjahutusega buss

Toote ülevaade

Split-tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam480 kW600kW 800kW on suure võimsusega arhitektuur, mis eraldab kesksetoitekappmitmeltsatelliitjaoturs, pakkudes ülikiiret elektriautode laadimistbussdepood ja segakaubalaevastikud. ÜksvedelikjahutusegaToitekapp toidab mitut kaugjuhtimisega laadimisterminali, nii et operaatorid saavad laadimispunkte skaleerida ilma kallist jõuelektroonikat igas laadimispunktis dubleerimata.

See 480 kW, 600 kW ja 800 kW väljundvõimsusega jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam kasutab dünaamilist koormuse tasakaalustamist, et jaotada saadaolev vool aktiivsete laadimisseadmete vahel reaalajas. Vedelikjahutusega disain hoiab toitemoodulid pideva töötsükli ajal optimaalsetes temperatuuripiirides, samal ajal kui...CCS2pistikud jaOCPPkommunikatsioon tagab sujuva integratsiooni avalike ja eraviisiliste laadimisvõrkudega.

Põhilised eelised

• Modulaarne skaleeritav toitekapp– 480 kW kuni 800 kW võimsusega toitekapp võtab vastu virnastatavaid toitemooduleid, mis võimaldab operaatoritel laiendada võimsust vastavalt laevastiku nõudluse kasvule.
• Dünaamiline koormuse tasakaalustamine– Nutikas energiajagamine suunab voolu seda kõige enam vajavate sõidukiteni, maksimeerides samaaegset läbilaskevõimetsatelliitjaoturs.
• Vedeljahutus– Vedelikjahutusega toitemoodulid säilitavad suure võimsuse bussidepoo suure töökoormuse korral, vähendades samal ajal akustilist müra ja pikendades komponentide eluiga.
• CCS2 jaOCPP– Standardsed CCS2 relvad ja OCPP 1.6J/2.0.1 pakuvad laia sõidukiühilduvust ja avatud kontoriintegratsiooni.
• Kõrge tööaeg– Redundantne modulaarne disain tähendab, et ühe mooduli rike ei lülita kunagi kogu jaama võrguühenduseta välja.
• Madal punktihind– Ühe toitekapi jagamine mitme laadimisjaama vahel vähendab riistvarakulusid laadimispunkti kohta.

Ülikiire laadimise jaoks mõeldud jagatud tüüpi arhitektuur

See jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam eraldab keskse laadimiskapi mitmest satelliitlaadimisjaamast, pakkudes ülikiiret elektriautode laadimist, minimeerides samal ajal iga parkimiskoha jalajälge. Modulaarne laadimiskapp skaleerub nimivõimsuse segmentide vahel, et see vastaks kohapealsele nõudlusele.

Dünaamiline koormuse tasakaalustamine ja vedelikjahutus

Nutikas dünaamiline koormuse tasakaalustamine jaotab energia reaalajas iga satelliitjaoturi vahel ning vedelikjahutusega moodulid ja kaablid toetavad pidevat suure voolutugevusega laadimist madala mürataseme ja suure töökindlusega nõudlike töötsüklite korral.

CCS2 ja OCPP valmis iga võrgu jaoks

CCS2 pistikute ja OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikatsiooniga integreerub see suure võimsusega alalisvoolulaadija sujuvalt laadimisvõrgu haldusplatvormidega, toetades elektriautosid, busse ja raskeveokeid avalikes ja laevastiku võrkudes.

Loodud maanteedele, depoodele ja autoparkidele

Maanteeteenindusalade, bussidepoode, logistikaparkide ja äriliste laadimiskeskuste jaoks loodud jaam ühendab endas kõrge tööaja, ülemaailmse CE/TÜV sertifikaadi ja OEM/ODM paindlikkuse kiireks ja kulutõhusaks juurutamiseks.

Toote spetsifikatsioonid

Rakendusstsenaariumid

• Maantee teeninduspiirkonnad, mis nõuavad pikamaaveokitelt kiiret pööramist.
• Bussijaamad laadivad suuri autoparke öösiti ja marsruutide vahel.
• Suure igapäevase energiavajadusega veoauto- ja logistikakeskused.
• Avalikud laadimisjaamad, mis teenindavad nii sõiduautosid kui ka kommertssõidukeid.
• Äriparklad, mis pakuvad esmaklassilist kiirlaadimist.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub igale jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaamale ulatuslikku garantiid, ülemaailmset CE- ja TUV-sertifikaatide tuge, OEM/ODM-i kohandamist ning pilvepõhist kaugdiagnostikat, mis võimaldab tehnikutel probleeme enne teenuse katkestamist lahendada.

Avastage seotud MIDA jagatud alalisvoolu laadimislahendusi:Ülivõimas jagatud alalisvoolulaadija 720kW, Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam 360kW, Suure võimsusega jagatud alalisvoolu laadimissüsteem 600kW, Vedelikjahutusega alalisvoolu kiirlaadija 800kW.

Korduma kippuvad küsimused

Mis on jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam ja kuidas see töötab?

Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadija jagab süsteemi tsentraalseks toitekilbiks ja üheks või mitmeks satelliitlaadimisjaamaks. Toitekilp mahutab alaldi moodulid (alates 360 kW kuni 960 kW) ja jaotab energia intelligentselt mitmele laadimisjaamale, nii et operaatorid saavad korraga laadida mitut elektriautot, säästes samal ajal ruumi igal parkimiskohal. See arhitektuur sobib ideaalselt maanteejaamadele, bussidepoodele ja kommertsautoparkidele.

Kui palju võimsust suudavad MIDA jagatud alalisvoolu laadimisjaamad pakkuda – 360 kW, 600 kW või 960 kW?

MIDA split-tüüpi alalisvoolulaadimisjaamad on saadaval moodulvõimsusega 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ja 960 kW. Kuna jaam on moodulkonstruktsiooniga, saavad operaatorid alustada väiksema võimsusega kapiga ja suurendada seda nõudluse kasvades võimsusmoodulite lisamisega, kaitstes seeläbi esialgset investeeringut.

Mis on dünaamiline koormuse tasakaalustamine jagatud alalisvoolulaadijas?

Dünaamiline koormuse tasakaalustamine võimaldab kesksel toitekapil jaotada saadaolevat energiat intelligentselt kõigi ühendatud satelliitjaoturite vahel reaalajas. Kui üks sõiduk laadimise lõpetab, suunatakse selle energia automaatselt teistele aktiivsetele jaoturitele, maksimeerides kogu jaama kasutamist ja vähendades laadimisaega.

Milliseid pistikuid ja protokolle jagatud alalisvoolu laadimisjaamad toetavad?

Jaamad toetavad CCS2 (ja valikuliselt CCS1, CHAdeMO või GB/T) pistikuid ning suhtlevad OCPP 1.6J / 2.0.1 kaudu sujuvaks integreerimiseks laadimisvõrgu haldusplatvormidega. See tagab ühilduvuse praktiliselt kõigi turul olevate elektriautode, busside ja veoautodega.

Kas jagatud alalisvoolu kiirlaadijad on vedelikjahutusega?

Jah. Suure võimsusega konfiguratsioonid (720 kW, 800 kW ja 960 kW) kasutavad vedelikjahutusega kaableid ja mooduleid, et säilitada pidev suure voolutugevusega laadimine, hoides samal ajal temperatuuri ja müra madalal. Vedelikjahutus parandab töökindlust ja pikendab seadmete eluiga nõudlikes maantee- ja raskeveokite rakendustes.

Millisteks rakendusteks sobivad kõige paremini jagatud tüüpi alalisvoolu laadimisjaamad?

Jagatud tüüpi alalisvoolu laadimisjaamad sobivad ideaalselt maanteede teenindusaladele, avalikele laadimiskeskustele, elektribusside depoodele, logistika- ja veoautoparkidele ning suurtele äriparklatele. Tsentraliseeritud toitekapp mitme satelliitjaoturiga vähendab paigalduskulusid laadimispunkti kohta ja pakub ülikiiret laadimist kohtades, kus on vaja suurt läbilaskevõimet.