Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV
Nau'in Raba DC Tashar Cajin Sauri 480kW 600kW 800kW CCS2 Bas Mai Sanyaya Ruwa
Nau'in Rabawa Tashar Cajin Sauri ta DC480kW 600kW 800kW CCS2Bas ɗin Sanyaya Mai Ruwa
Bayanin Samfuri
Tashar Cajin Sauri ta DC Nau'in Rabawa480kW600kW 800kW wani tsari ne mai ƙarfi wanda ke raba tsakiyarkabad ɗin wutar lantarkidaga wurare da yawana'urar rarraba tauraron dan adams, yana isar da caji mai sauri sosai gabasma'ajiyar kaya da jiragen ruwa na kasuwanci iri-iri.sanyaya ruwaKabin wutar lantarki yana ciyar da tashoshin rarraba wutar lantarki da dama, don haka masu aiki suna ƙara yawan wuraren caji ba tare da kwafi na'urorin lantarki masu tsada a kowane wuri ba.
An ƙididdige shi don fitarwa na 480kW, 600kW da 800kW, wannan tashar caji mai sauri ta DC tana amfani da daidaita nauyi mai ƙarfi don rarraba wutar lantarki a cikin masu rarrabawa masu aiki a ainihin lokaci. Tsarin sanyaya ruwa yana kiyaye na'urorin wutar lantarki a cikin iyakokin zafi mafi kyau yayin zagayowar aiki mai ci gaba, yayin daCCS2masu haɗawa da kumaOCPPsadarwa tana tabbatar da haɗakarwa cikin hanyoyin sadarwa na caji na jama'a da na masu zaman kansu ba tare da wata matsala ba.
Babban Amfanin
- Majalisar Wutar Lantarki Mai Sauƙi– Kabin wutar lantarki mai karfin 480kW zuwa 800kW yana karɓar na'urorin wutar lantarki masu iya tarawa, wanda ke bawa masu aiki damar faɗaɗa ƙarfinsu yayin da buƙatar jiragen ruwa ke ƙaruwa.
- Daidaita Load Mai Sauƙi- Rarraba wutar lantarki mai wayo yana tura wutar lantarki zuwa motocin da suka fi buƙatarta, yana ƙara yawan amfani da wutar lantarki a lokaci gudana'urar rarraba tauraron dan adams.
- Sanyaya Ruwa- Na'urorin wutar lantarki masu sanyaya ruwa suna ci gaba da fitar da kayayyaki masu yawa a ƙarƙashin manyan ayyukan tashar bas yayin da suke rage hayaniyar sauti da kuma tsawaita rayuwar kayan aikin.
- CCS2 &OCPP– Bindigogi na yau da kullun na CCS2 da OCPP 1.6J/2.0.1 suna ba da jituwa mai faɗi tsakanin motoci da kuma haɗin kai a bayan ofis.
- Babban Lokacin Aiki- Tsarin tsarin aiki mai yawa yana nufin cewa matsalar module guda ɗaya ba ta taɓa ɗaukar dukkan tashar ba a layi.
- Ƙarancin Farashi a Kowanne Maki- Raba kabad ɗin wutar lantarki ɗaya a tsakanin na'urori masu rarrabawa da yawa yana rage farashin kayan aiki a kowane wurin caji.
Tsarin Tsarin Raba-Raba don Cajin Sauri Mai Sauri
Wannan tashar caji mai sauri ta DC mai raba-raba tana raba kabad ɗin wutar lantarki na tsakiya daga na'urorin watsa tauraron dan adam da yawa, tana isar da caji mai sauri na EV yayin da take rage sawun ƙafa a kowane wurin ajiye motoci. Kabad ɗin wutar lantarki mai sassauƙa yana aunawa a cikin sassan wutar lantarki da aka ƙima don dacewa da buƙatun wurin.
Daidaita Load da Sauyawar Ruwa
Daidaita nauyin da ke aiki da hankali yana rarraba wutar lantarki a ainihin lokaci a duk na'urar rarraba tauraron dan adam, kuma na'urori masu sanyaya ruwa da kebul suna ci gaba da caji mai ƙarfi tare da ƙarancin hayaniya da aminci mai yawa don zagayowar aiki mai wahala.
CCS2 da OCPP a shirye suke don kowace hanyar sadarwa
Tare da haɗin CCS2 da sadarwa ta OCPP 1.6J/2.0.1, wannan caja mai ƙarfi mai raba wutar lantarki ta DC tana haɗuwa ba tare da matsala ba tare da dandamalin sarrafa hanyar sadarwa na caji, tana tallafawa motocin lantarki, bas da manyan motoci masu aiki a kan hanyoyin sadarwa na jama'a da na jiragen ruwa.
An gina shi don manyan hanyoyi, wuraren ajiya da jiragen ruwa
An ƙera tashar don wuraren hidimar manyan hanyoyi, tashoshin bas, jiragen ruwa na jigilar kaya da wuraren cajin kasuwanci, ta haɗa da ingantaccen lokacin aiki, takardar shaidar CE/TUV ta duniya da sassaucin OEM/ODM don jigilar kaya cikin sauri da araha.
Bayanin Samfura
| Sigogi | Ƙayyadewa |
|---|---|
| Ƙarfin Fitarwa | 480kW / 600kW / 800kW (kabad mai wutar lantarki) |
| Wutar Lantarki ta Fitarwa | 200V – 1000V DC |
| Shigarwa | AC mai matakai uku 400V ±15%, 50/60Hz |
| Masu haɗawa | CCS2 (masu rarraba tauraron dan adam, har zuwa 500A ruwa mai sanyaya) |
| Yarjejeniya | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Ƙimar Kariya | IP54 / IP55 |
| Zafin Aiki | -30°C zuwa +55°C |
| Nau'in Sanyaya | Sanyaya ruwa mai hankali |
| Inganci | > 95% |
Yanayin Aikace-aikace
- Wuraren da ke buƙatar gyara motoci masu nisa da sauri don amfani da manyan motoci masu amfani da manyan hanyoyi.
- Tashoshin bas suna cajin manyan jiragen ruwa cikin dare ɗaya da kuma tsakanin hanyoyi.
- Jiragen manyan motoci da na jigilar kaya suna da yawan buƙatar makamashi a kowace rana.
- Cibiyoyin cajin jama'a suna hidimar fasinjoji da motocin kasuwanci iri-iri.
- Wuraren ajiye motoci na kasuwanci suna ba da caji mai sauri.
Fa'idodin Bayan Talla
MIDA tana goyon bayan kowace tashar caji mai sauri ta DC tare da garanti mai cikakken tsari, tallafin takardar shaida ta CE da TUV ta duniya, keɓance OEM/ODM, da kuma binciken nesa na girgije wanda ke ba masu fasaha damar warware matsaloli kafin su katse sabis.
Bincika hanyoyin caji na MIDA da aka raba DC masu alaƙa:Caja Mai Ƙarfin Wuta Mai Rarraba DC Mai Tsabtace 720kW, Nau'in Rabawa DC Tashar Cajin Sauri 360kW, Tsarin Cajin DC Mai Ƙarfi Mai Rabawa 600kW, Caja Mai Sauri Mai Sanyaya Ruwa DC 800kW.
Tambayoyin da Ake Yawan Yi
Menene tashar caji mai sauri ta DC mai raba-raba kuma ta yaya take aiki?
Caja mai sauri ta DC mai raba-raba tana raba tsarin zuwa babban kabad na wutar lantarki da kuma ɗaya ko fiye na na'urorin caji na tauraron dan adam. Kabad ɗin wutar lantarki yana ɗauke da na'urorin gyarawa (daga 360kW har zuwa 960kW) kuma yana rarraba wutar lantarki cikin hikima ga na'urori masu rarraba wutar lantarki da yawa, don haka masu aiki za su iya cajin motocin lantarki da yawa a lokaci guda yayin da suke adana sarari a kowane wurin ajiye motoci. Wannan tsarin ya dace da tashoshin manyan hanyoyi, tashoshin bas da jiragen ruwa na kasuwanci.
Nawa wutar lantarki MIDA za ta iya raba tashoshin caji na DC — 360kW, 600kW ko 960kW?
Tashoshin caji na DC masu raba-raba na MIDA suna samuwa a cikin ƙimar wutar lantarki na modular na 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW da 960kW. Saboda ƙirar tana da sassauƙa, masu aiki za su iya farawa da ƙaramin kabad na wutar lantarki kuma su haɓaka ta hanyar ƙara na'urorin wutar lantarki yayin da buƙata ke ƙaruwa, suna kare jarin farko.
Menene daidaita nauyin dynamic a cikin caja mai raba DC?
Daidaita nauyi mai ƙarfi yana bawa babban kabad ɗin wutar lantarki damar rarraba wutar lantarki mai yawa cikin hikima a duk na'urorin watsa tauraron ɗan adam da aka haɗa a ainihin lokacin. Lokacin da wata mota ta gama caji, ana tura wutar ta ta atomatik zuwa wasu na'urorin watsawa masu aiki, wanda hakan ke ƙara yawan amfani da ita da kuma rage lokacin caji ga dukkan tashar.
Wadanne masu haɗawa da ka'idoji ne tashoshin caji na DC da aka raba ke tallafawa?
Tashoshin suna tallafawa haɗin CCS2 (kuma zaɓi CCS1, CHAdeMO ko GB/T) kuma suna sadarwa ta hanyar OCPP 1.6J / 2.0.1 don haɗa kai cikin sauƙi tare da dandamalin sarrafa hanyar sadarwa ta caji. Wannan yana tabbatar da dacewa da kusan dukkan motocin lantarki, bas da manyan motoci a kasuwa.
Shin caja mai sauri na DC da aka raba suna sanyaya ruwa?
Eh. Tsarin wutar lantarki mai ƙarfi (720kW, 800kW da 960kW) suna amfani da kebul da kayayyaki masu sanyaya ruwa don ci gaba da caji mai ƙarfi yayin da suke rage yanayin zafi da hayaniya. Sanyaya ruwa yana inganta aminci kuma yana tsawaita tsawon rayuwar kayan aiki a cikin manyan hanyoyi da manyan motoci masu wahala.
Waɗanne aikace-aikace ne tashoshin caji na DC masu rarrabawa suka fi dacewa da su?
Tashoshin caji na DC masu nau'in raba-raba sun dace da wuraren hidimar manyan hanyoyi, cibiyoyin caji na jama'a, tashoshin bas na lantarki, jiragen jigilar kaya da manyan motoci, da kuma manyan wuraren ajiye motoci na kasuwanci. Kabad ɗin wutar lantarki mai tsakiya tare da na'urorin rarraba tauraron dan adam da yawa yana rage farashin shigarwa a kowane maki kuma yana ba da caji mai sauri sosai inda ake buƙatar babban aiki.
