Brza stanica za punjenje DC tipa Split 480kW 600kW 800kW CCS2 autobus sa tečnim hlađenjem

Brza stanica za punjenje DC tipa Split480 kW 600 kW 800 kW CCS2Autobus hlađen tekućinom

Pregled proizvoda

Brza DC stanica za punjenje sa podijeljenim tipom480 kW600kW 800kW je arhitektura velike snage koja odvaja centralniormar za napajanjeiz višesatelitski dozators, omogućavajući ultra brzo punjenje električnih vozila zaautobusskladišta i mješovite komercijalne flote. Jedanhlađen tekućinomRazvodni ormar napaja nekoliko udaljenih terminala za punjenje, tako da operateri skaliraju tačke punjenja bez dupliranja skupe energetske elektronike u svakom odjeljku.

S izlaznom snagom od 480 kW, 600 kW i 800 kW, ova DC brza stanica za punjenje s podijeljenim napajanjem koristi dinamičko uravnoteženje opterećenja za distribuciju dostupne struje između aktivnih dozatora u stvarnom vremenu. Dizajn s tekućinskim hlađenjem održava module napajanja unutar optimalnih termalnih granica tokom kontinuiranih ciklusa rada, dokCCS2konektori iOCPPkomunikacija osigurava besprijekornu integraciju u javne i privatne mreže za punjenje.

Osnovne prednosti

• Modularni skalabilni ormar za napajanje– Ormar za napajanje od 480 kW do 800 kW prihvata module za napajanje koji se mogu slagati, omogućavajući operaterima da prošire kapacitet kako raste potražnja voznog parka.
• Dinamičko uravnoteženje opterećenja– Inteligentno dijeljenje energije usmjerava struju do vozila kojima je najpotrebnija, maksimizirajući istovremeni protoksatelitski dozators.
• Hlađenje tekućinom– Moduli za napajanje hlađeni tekućinom održavaju visoku izlaznu snagu pod velikim opterećenjem autobuske stanice, istovremeno smanjujući akustičnu buku i produžujući vijek trajanja komponenti.
• CCS2 iOCPP– Standardni CCS2 topovi i OCPP 1.6J/2.0.1 pružaju široku kompatibilnost vozila i otvorenu integraciju sa back-office sistemom.
• Visoka dostupnost– Redundantni modularni dizajn znači da kvar jednog modula nikada ne isključuje cijelu stanicu.
• Niska cijena po bodu– Dijeljenje jednog razvodnog ormara između više dozatora smanjuje troškove hardvera po mjestu punjenja.

Split-Type arhitektura za ultrabrzo punjenje

Ova DC brza stanica za punjenje s podijeljenim punjenjem odvaja centralni ormar za napajanje od više satelitskih punjača, omogućavajući ultra brzo punjenje električnih vozila uz minimiziranje zauzimanja prostora na svakom parking mjestu. Modularni ormar za napajanje se prilagođava segmentima nazivne snage kako bi odgovarao potražnji na lokaciji.

Dinamičko balansiranje opterećenja i tečno hlađenje

Inteligentno dinamičko balansiranje opterećenja raspoređuje snagu u realnom vremenu između svakog satelitskog dozatora, a moduli i kablovi hlađeni tečnošću održavaju kontinuirano punjenje visokom strujom uz nisku razinu šuma i visoku pouzdanost za zahtjevne radne cikluse.

CCS2 i OCPP spremni za bilo koju mrežu

Sa CCS2 konektorima i OCPP 1.6J/2.0.1 komunikacijom, ovaj visokonaponski split DC punjač se besprijekorno integriše sa platformama za upravljanje mrežom za punjenje, podržavajući električne automobile, autobuse i teške kamione na javnim i voznim mrežama.

Napravljeno za autoputeve, depoe i vozni park

Projektovana za servisna područja na autoputevima, autobuske depoe, logističke vozne parkove i komercijalne centre za punjenje, stanica kombinuje visoku dostupnost, globalnu CE/TUV certifikaciju i OEM/ODM fleksibilnost za brzo i isplativo postavljanje.

Specifikacije proizvoda

Scenariji primjene

• Servisna područja na autoputu koja zahtijevaju brz okret za električna vozila na duge relacije.
• Autobuske stanice koje pune velike vozne parkove preko noći i između ruta.
• Centri za kamione i logističke vozne parkove s velikom dnevnom potražnjom za energijom.
• Javne stanice za punjenje koje opslužuju mješovita putnička i komercijalna vozila.
• Komercijalni parking objekti koji nude premium brzo punjenje.

Prednosti postprodajne usluge

MIDA podržava svaku DC brzu stanicu za punjenje sa dvostrukom sklopivom garancijom, globalnom CE i TUV certifikacijskom podrškom, OEM/ODM prilagođavanjem i daljinskom dijagnostikom zasnovanom na oblaku koja omogućava tehničarima da riješe probleme prije nego što prekinu uslugu.

Istražite povezana MIDA rješenja za split DC punjenje:Ultra snažan Split DC punjač 720kW, Brza DC stanica za punjenje s podijeljenim tipom 360 kW, Sistem za punjenje DC velike snage sa podijeljenim punjenjem od 600 kW, Brzi punjač sa tečnim hlađenjem i Split DC 800 kW.

Često postavljana pitanja

Šta je DC brza stanica za punjenje sa dvostrukom strujom i kako funkcioniše?

Brzi DC punjač s podijeljenom strujom dijeli sistem na centralni ormar za napajanje i jedan ili više satelitskih punjača. Ormar za napajanje sadrži module ispravljača (od 360 kW do 960 kW) i inteligentno distribuira energiju na više punjača, tako da operateri mogu puniti nekoliko električnih vozila odjednom, štedeći prostor na svakom parking mjestu. Ova arhitektura je idealna za stanice na autoputevima, autobuske depoe i komercijalne vozne parkove.

Koliko snage MIDA split DC stanice za punjenje mogu isporučiti — 360 kW, 600 kW ili 960 kW?

MIDA split DC stanice za punjenje dostupne su u modularnim snagama od 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW i 960kW. Budući da je dizajn modularan, operateri mogu početi s ormarićem niže snage i proširiti ga dodavanjem modula za napajanje kako potražnja raste, štiteći početnu investiciju.

Šta je dinamičko balansiranje opterećenja u split DC punjaču?

Dinamičko balansiranje opterećenja omogućava centralnom energetskom ormaru da inteligentno raspoređuje dostupnu energiju na sve povezane satelitske dozatore u realnom vremenu. Kada jedno vozilo završi s punjenjem, njegova energija se automatski preusmjerava na druge aktivne dozatore, maksimizirajući iskorištenost i smanjujući vrijeme punjenja za cijelu stanicu.

Koje konektore i protokole podržavaju split DC stanice za punjenje?

Stanice podržavaju CCS2 (i opcionalno CCS1, CHAdeMO ili GB/T) konektore i komuniciraju putem OCPP 1.6J / 2.0.1 za besprijekornu integraciju s platformama za upravljanje mrežom za punjenje. Ovo osigurava kompatibilnost sa gotovo svim električnim automobilima, autobusima i kamionima na tržištu.

Da li se split DC brzi punjači hlade tekućinom?

Da. Konfiguracije velike snage (720 kW, 800 kW i 960 kW) koriste kablove i module hlađene tekućinom kako bi održale kontinuirano punjenje visokom strujom, a istovremeno održavale niske temperature i buku. Hlađenje tekućinom poboljšava pouzdanost i produžava vijek trajanja opreme u zahtjevnim primjenama na autocestama i teškim kamionima.

Za koje primjene su DC stanice za punjenje s dvostrukim napajanjem najbolje prilagođene?

Stanice za punjenje s podijeljenom istosmjernom strujom idealne su za servisna područja na autocestama, javne centre za punjenje, depoe za električne autobuse, logističke i kamionske vozne parkove te velike komercijalne parkinge. Centralizirani ormar za napajanje s više satelitskih dozatora smanjuje troškove instalacije po tački i omogućuje ultra brzo punjenje tamo gdje je potreban visok protok.