Stație de încărcare rapidă DC de tip split, 480 kW, 600 kW, 800 kW, CCS2, răcire cu lichid, autobuz

Stație de încărcare rapidă DC de tip split480 kW 600 kW 800 kW CCS2Autobuz răcit cu lichid

Prezentare generală a produsului

Stația de încărcare rapidă DC de tip split480 kW600 kW 800 kW este o arhitectură de mare putere care separă sistemul centraldulap de alimentaredin mai multedistribuitor satelits, oferind încărcare ultra-rapidă a vehiculelor electrice pentruautobuzdepozite și flote comerciale mixte. Un singurrăcire cu lichidDulapul de alimentare alimentează mai multe terminale de distribuire la distanță, astfel încât operatorii să scaleze punctele de încărcare fără a duplica electronica de putere costisitoare la fiecare compartiment.

Cu puteri de ieșire de 480 kW, 600 kW și 800 kW, această stație de încărcare rapidă DC de tip split utilizează echilibrarea dinamică a sarcinii pentru a distribui curentul disponibil între distribuitoarele active în timp real. Designul răcit cu lichid menține modulele de alimentare în limite termice optime în timpul ciclurilor de funcționare continuă, în timp ceCCS2conectori șiOCPPComunicarea asigură o integrare perfectă în rețelele de încărcare publice și private.

Avantaje principale

• Dulap de alimentare modular scalabil– Dulapul de alimentare cu puteri cuprinse între 480 kW și 800 kW acceptă module de alimentare suprapuse, permițând operatorilor să extindă capacitatea pe măsură ce crește cererea din flotă.
• Echilibrarea dinamică a încărcării– Partajarea inteligentă a energiei direcționează curentul către vehiculele care au cea mai mare nevoie de el, maximizând debitul simultan pe întreaga suprafațădistribuitor satelits.
• Răcire cu lichid– Modulele de putere răcite cu lichid mențin un randament ridicat în condiții de volum mare de lucru în depourile de autobuze, reducând în același timp zgomotul acustic și prelungind durata de viață a componentelor.
• CCS2 șiOCPP– Pistoalele CCS2 standard și OCPP 1.6J/2.0.1 oferă o compatibilitate largă cu vehiculele și o integrare deschisă în back-office.
• Timp de funcționare ridicat– Designul modular redundant înseamnă că o defecțiune a unui singur modul nu scoate niciodată din funcțiune întreaga stație.
• Cost redus pe punct– Partajarea unui singur tablou de distribuție între mai multe distribuitoare reduce costul hardware-ului per punct de încărcare.

Arhitectură de tip split pentru încărcare ultra-rapidă

Această stație de încărcare rapidă DC de tip split separă un tablou central de alimentare de mai multe distribuitoare satelit, oferind încărcare ultra-rapidă a vehiculelor electrice, reducând în același timp amprenta la fiecare loc de parcare. Tabloul modular de alimentare se adaptează pe segmentele de putere nominală pentru a se potrivi cererii amplasamentului.

Echilibrarea dinamică a încărcării și răcirea cu lichid

Echilibrarea dinamică inteligentă a sarcinii alocă energie în timp real pentru fiecare distribuitor satelit, iar modulele și cablurile răcite cu lichid susțin încărcarea continuă la curent ridicat, cu zgomot redus și fiabilitate ridicată pentru cicluri de funcționare solicitante.

CCS2 și OCPP pregătite pentru orice rețea

Cu conectori CCS2 și comunicare OCPP 1.6J/2.0.1, acest încărcător DC split de mare putere se integrează perfect cu platformele de gestionare a rețelelor de încărcare, oferind suport pentru mașini electrice, autobuze și camioane grele în rețelele publice și de flote.

Construit pentru autostrăzi, depouri și flote auto

Proiectată pentru zone de deservire pe autostrăzi, depouri de autobuze, flote logistice și centre de încărcare comerciale, stația combină un timp de funcționare ridicat, certificarea globală CE/TUV și flexibilitatea OEM/ODM pentru o implementare rapidă și rentabilă.

Specificații ale produsului

Scenarii de aplicații

• Zone de deservire a autostrăzilor care necesită o întoarcere rapidă pentru vehiculele electrice pe distanțe lungi.
• Depouri de autobuze care încarcă flote mari de vehicule peste noapte și între rute.
• Centre de flote de camioane și logistică cu o cerere zilnică mare de energie.
• Centre publice de încărcare care deservesc vehicule mixte pentru pasageri și vehicule comerciale.
• Parcări comerciale care oferă încărcare rapidă premium.

Avantajele post-vânzare

MIDA oferă fiecare stație de încărcare rapidă DC de tip split cu o garanție completă, asistență pentru certificarea globală CE și TUV, personalizare OEM/ODM și diagnosticare de la distanță bazată pe cloud, care permite tehnicienilor să rezolve problemele înainte de a întrerupe serviciul.

Explorați soluții similare de încărcare split DC MIDA:Încărcător DC split de putere ultra-înaltă, 720 kW, Stație de încărcare rapidă DC de tip split, 360 kW, Sistem de încărcare DC split de mare putere 600kW, Încărcător rapid split DC răcit cu lichid, 800 kW.

Întrebări frecvente

Ce este o stație de încărcare rapidă DC de tip split și cum funcționează?

Un încărcător rapid de curent continuu de tip split separă sistemul într-un tablou central de alimentare și unul sau mai multe distribuitoare de încărcare satelit. Tabloul de alimentare găzduiește modulele redresoare (de la 360 kW până la 960 kW) și distribuie inteligent energia către mai multe distribuitoare, astfel încât operatorii pot încărca mai multe vehicule electrice simultan, economisind spațiu la fiecare loc de parcare. Această arhitectură este ideală pentru stațiile de autostradă, depourile de autobuze și flotele comerciale.

Câtă putere pot furniza stațiile de încărcare DC split MIDA — 360 kW, 600 kW sau 960 kW?

Stațiile de încărcare CC de tip split MIDA sunt disponibile în puteri modulare de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW și 960 kW. Deoarece designul este modular, operatorii pot începe cu un tablou de bord cu putere mai mică și pot extinde gama prin adăugarea de module de putere pe măsură ce cererea crește, protejând astfel investiția inițială.

Ce este echilibrarea dinamică a sarcinii într-un încărcător DC split?

Echilibrarea dinamică a încărcării permite tabloului central de alimentare să aloce inteligent energia disponibilă între toate distribuitoarele satelit conectate, în timp real. Când un vehicul termină încărcarea, energia sa este redirecționată automat către alte distribuitoare active, maximizând utilizarea și reducând timpul de încărcare pentru întreaga stație.

Ce conectori și protocoale sunt compatibile cu stațiile de încărcare split DC?

Stațiile acceptă conectori CCS2 (și opțional CCS1, CHAdeMO sau GB/T) și comunică prin OCPP 1.6J / 2.0.1 pentru o integrare perfectă cu platformele de gestionare a rețelelor de încărcare. Acest lucru asigură compatibilitatea cu practic toate mașinile, autobuzele și camioanele electrice de pe piață.

Încărcătoarele rapide split DC sunt răcite cu lichid?

Da. Configurațiile de mare putere (720 kW, 800 kW și 960 kW) utilizează cabluri și module răcite cu lichid pentru a susține încărcarea continuă la curent ridicat, menținând în același timp temperaturile și zgomotul la un nivel scăzut. Răcirea cu lichid îmbunătățește fiabilitatea și prelungește durata de viață a echipamentelor în aplicațiile solicitante de pe autostradă și de pe camioane grele.

Pentru ce aplicații sunt cele mai potrivite stațiile de încărcare DC de tip split?

Stațiile de încărcare CC de tip split sunt ideale pentru zonele de service de pe autostrăzi, centrele publice de încărcare, depourile de autobuze electrice, flotele de logistică și camioane și parcările comerciale mari. Tabloul de alimentare centralizat cu mai multe distribuitoare satelit reduce costurile de instalare per punct și oferă încărcare ultra-rapidă acolo unde este necesar un randament ridicat.